Bosch MED17.4 Motorsteuergerät 0261S04616 OEM 9666325380 IMMO OFF
Originales Bosch MED17.4 Motorsteuergerät für ausgewählte Peugeot- und Citroën-Fahrzeuge mit 1.6 THP Benzinmotor. Das Modul trägt die Bosch-Nummer 0261S04616, die PSA-Nummer 9666325380 sowie die Hardware-Kennung 9666319780. Das Steuergerät wurde als IMMO OFF Plug & Play vorbereitet.
Verwendung des Steuergeräts 0261S04616
- Peugeot 3008 I – Crossover, ausgewählte 1.6 THP Versionen aus etwa den Jahren 2009–2016,
- Peugeot 308 I – Hatchback, Kombi SW und Coupé-Cabriolet CC, ausgewählte 1.6 THP Versionen aus etwa den Jahren 2010–2015,
- Peugeot 5008 I – Minivan, ausgewählte 1.6 THP Versionen aus etwa den Jahren 2009–2016,
- Peugeot RCZ – Coupé, ausgewählte 1.6 THP Versionen aus etwa den Jahren 2010–2015,
- Citroën C5 III – Limousine und Kombi Tourer, ausgewählte 1.6 THP Versionen,
- bestätigter Einsatz mit dem Motor EP6CDT, auch als 5FV / 5F02 bezeichnet.
Das Modul ist mit unterschiedlichen Softwareversionen erhältlich. Fahrzeugmodell und Hubraum allein reichen daher nicht aus, um die Kompatibilität sicher zu bestätigen. Vor dem Kauf sollten die Nummern 0 261 S04 616, 96 663 253 80 und 9666319780 mit dem Etikett des originalen Steuergeräts verglichen werden. Wir empfehlen außerdem, die Fahrgestellnummer (VIN) sowie ein Foto des alten Moduls zu übermitteln.
Typische Symptome eines defekten MED17.4 Steuergeräts
- Motor startet nicht oder geht kurz nach dem Start wieder aus,
- Zündaussetzer trotz funktionierender Zündkerzen und Zündspulen,
- keine Ansteuerung einer Einspritzdüse oder Zündspule,
- Verlust der Diagnosekommunikation mit dem ECU,
- fehlerhafte Drosselklappensteuerung und Positionsfehler,
- Unterbrechungen im Motorlauf oder Übergang in den Notlaufmodus.
Solche Symptome können auch durch Schäden an der Verkabelung, Sensoren, Einspritzdüsen, Zündspulen oder der Spannungsversorgung verursacht werden. Vor dem Austausch des Steuergeräts sollten Stromversorgung, Masseverbindungen, CAN-Leitungen und die in den übrigen Fahrzeugmodulen gespeicherten Fehler überprüft werden.
IMMO OFF, Programmierung und Vorbereitung des Moduls
Das angebotene Steuergerät wurde als IMMO OFF vorbereitet, das heißt, die Wegfahrsperrenfunktion wurde deaktiviert. Nach dem Einbau eines Moduls mit passenden Teilenummern kann das Fahrzeug gestartet werden, ohne das ECU am BSI anzulernen und ohne die übliche Synchronisierung der Wegfahrsperre.
- deaktivierte Wegfahrsperre – IMMO OFF Variante,
- Plug & Play Vorbereitung bei passenden Teilenummern und passender Software,
- kein Anlernen des Steuergeräts an das Wegfahrsperrensystem erforderlich,
- keine Schlüsselcodierung allein aufgrund des ECU-Austauschs erforderlich,
- Prüfung und Funktionstest des Moduls vor dem Versand.
Die IMMO OFF Version ersetzt nicht die korrekte Auswahl der Software. Wenn Ausstattung, Getriebe oder Motorvariante vom Spenderfahrzeug abweichen, kann das Aufspielen der passenden Software oder Konfiguration erforderlich sein.
Auf Wunsch ist außerdem ein 1:1-Klonen der Daten des originalen Steuergeräts möglich. Dafür wird das alte Modul benötigt und dessen Speicher muss noch korrekt auslesbar sein. Beim Klonen bleiben die Daten der Wegfahrsperre sowie die Fahrzeugkonfiguration erhalten, weshalb IMMO OFF in diesem Fall in der Regel nicht erforderlich ist.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Steuergerät 0261S04616 IMMO OFF Plug & Play?
Ja, sofern die Teilenummern und die Softwareversion mit dem originalen Modul übereinstimmen. Die Wegfahrsperre ist im Steuergerät deaktiviert, daher ist das übliche Anlernen am BSI nicht erforderlich.
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Passt das ECU 9666325380 zum Peugeot 3008 1.6 THP?
Diese Nummer wird in ausgewählten Versionen des Peugeot 3008 I 1.6 THP verwendet. Vor dem Kauf sollten zusätzlich die Bosch-Nummer 0 261 S04 616 und die Hardware-Kennung 9666319780 verglichen werden.
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Passt das Bosch MED17.4 Steuergerät zum Peugeot 308 CC 1.6 THP?
Das Steuergerät wird in ausgewählten Peugeot-308-Versionen eingesetzt, darunter auch im 308 CC mit 1.6 THP Motor. Die Kompatibilität muss anhand aller Nummern auf dem Etikett des alten ECUs bestätigt werden.
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Müssen nach dem Einbau des Steuergeräts 96 663 253 80 die Schlüssel codiert werden?
Nein. In der angebotenen IMMO OFF Variante sind weder eine Schlüsselcodierung noch eine Synchronisierung der Wegfahrsperre allein aufgrund des ECU-Austauschs erforderlich.
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Kann das Peugeot Citroën 1.6 THP Steuergerät 0261S04616 geklont werden?
Ja, sofern die Daten des alten Moduls vollständig ausgelesen werden können. Beim 1:1-Klonen bleiben die originalen Wegfahrsperrendaten, die Konfiguration und die Fahrzeugeinstellungen erhalten.
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