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37820RSRE41 37820-RSR-E41 motorsteuergerät Honda Civic 2.2 0281015482 WP 9R410511080119 GETESTET

BOSCH

0281015482 / 37820RSRE41 – Honda Civic 2.2 Motorsteuergerät ECU zum Programmieren

Geprüftes Motorsteuergerät 0281015482 im VIRGIN-Zustand geliefert, das vor dem Fahrzeugeinsatz vollständig programmiert werden muss.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 212,66 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,53 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Honda Civic
  • MOTORTYP 2.2
  • OEM: 0281015482 WP - 9R410511080119
  • TEILNUMMER 37820-RSR-E41 - EDC16C31
  • fertig zur Programmierung bereit zur Programmierung
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Anwendung und Spezifikation des Steuergeräts 0281015482, 37820RSRE41, 37820-RSR-E41 und 9R410511080119

Das originale Motorsteuergerät mit den Nummern 0281015482, 37820RSRE41, 37820-RSR-E41 und 9R410511080119 ist für Honda Civic-Fahrzeuge mit 2.2 i-CTDi Dieselmotor vorgesehen. Dieses Modul wird in verschiedenen Versionen des Modells verwendet, die zwischen 2006–2011 produziert wurden, abhängig von Markt und Ausstattung.

Das Steuergerät 0281015482 wurde von alten Daten bereinigt und für die Wiederverwendung vorbereitet. Die Versionen 37820RSRE41 und 37820-RSR-E41 müssen mit Diagnosegeräten wie Honda HDS, Bosch KTS oder anderen kompatiblen ECU-Programmierwerkzeugen programmiert werden.


 

Häufig gestellte Fragen (Q&A)

 

Frage: Für welche Fahrzeuge ist das Steuergerät 0281015482 / 37820RSRE41 / 37820-RSR-E41 / 9R410511080119 geeignet?

Antwort: Dieses Modul ist für Honda Civic mit 2.2 i-CTDi Motor, Baujahre 2006–2011, vorgesehen – je nach Version und Markt.


Frage: Ist das Steuergerät einbaufertig?

Antwort: Ja, es wurde von alten Daten bereinigt und für eine neue Konfiguration vorbereitet, muss jedoch programmiert und angepasst werden.


Frage: Welche Geräte werden für die Programmierung benötigt?

Antwort: Zur Programmierung können Honda HDS, Bosch KTS oder andere kompatible ECU-Programmiergeräte verwendet werden.


Frage: Ist das Steuergerät in der Version VIRGIN oder IMMO OFF erhältlich?

Antwort: Ja, das Steuergerät kann in der Version VIRGIN (zurückgesetzt, bereit zur Anpassung) oder IMMO OFF (Wegfahrsperre deaktiviert – Plug&Play) geliefert werden.


Frage: Wie läuft der Einbauprozess ab?

Antwort: Nach dem Einbau müssen die Wegfahrsperren-Anpassung und die VIN-Codierung mit einem Diagnosegerät durchgeführt werden.


Frage: Gibt es eine Garantie?

Antwort: Ja, wir bieten 6 Monate Garantie. Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, sofern das Produkt unbenutzt ist.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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