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12214800 DNHD HSFI-2.1 VIRGIN motorsteuergerät OPEL CORSA C 1.4 CAR PASS

DELCO

Opel Corsa C 1.4 – MOTORSTEUERGERÄT HSFI-2.1 12214800 DNHD

Motorsteuergerät HSFI-2.1 für Opel Corsa C 1.4 aus den Jahren 2000–2006, geliefert in der VIRGIN-Version und programmierpflichtig mit Tech-2 oder OP-COM unter Verwendung des CAR-PASS-Codes; Teilenummer 12214800 DNHD.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 187,93 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,29 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage
Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL OPEL CORSA C 1.4
  • MOTORTYP 1.4 16V Z14XE
  • OEM: 12214800 DNHD
  • TEILNUMMER HSFI-2.1
  • VARIANTE CLEAR - bereit zur Programmierung - CAR PASS
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

MOTORSTEUERGERÄT 12214800 DNHD HSFI-2.1 VIRGIN – Opel Corsa C 1.4

Das Motorsteuergerät 12214800 DNHD vom Typ HSFI-2.1 wird in Opel Corsa C Fahrzeugen mit 1.4 Benzinmotor eingesetzt. Das Modul wird in der Version VIRGIN geliefert, ohne gespeicherte Fahrzeug- oder Wegfahrsperrendaten.

Anwendung:
Opel Corsa C
Baujahre: 2000–2006
Motoren: 1.4 Benzin

Das Motorsteuergerät 12214800 HSFI-2.1 in VIRGIN-Ausführung muss nach dem Einbau programmiert werden. Die Anpassung erfolgt mit Tech-2 oder OP-COM unter Verwendung des CAR PASS.

Professionelle Lösung zum Austausch eines defekten Motorsteuergeräts mit korrekter Funktion der Wegfahrsperre nach Programmierung.

Häufig gestellte Fragen – 12214800 DNHD HSFI-2.1

Für welche Fahrzeuge ist das Motorsteuergerät 12214800 geeignet?

Das Motorsteuergerät 12214800 DNHD ist für Opel Corsa C 1.4 von 2000–2006 vorgesehen.

Was bedeutet die VIRGIN-Version beim Motorsteuergerät 12214800?

Die VIRGIN-Version bedeutet, dass das Motorsteuergerät 12214800 HSFI-2.1 keine VIN- oder Wegfahrsperrendaten enthält.

Muss das Motorsteuergerät 12214800 programmiert werden?

Ja. Das Motorsteuergerät 12214800 DNHD erfordert eine Programmierung nach dem Einbau.

Wie wird das HSFI-2.1 Motorsteuergerät programmiert?

Die Programmierung des HSFI-2.1 12214800 erfolgt mit Tech-2 oder OP-COM unter Verwendung des CAR PASS.

Speichert das Motorsteuergerät 12214800 Daten nach der Anpassung?

Ja. Nach erfolgreicher Programmierung speichert das Motorsteuergerät 12214800 die Fahrzeug- und Wegfahrsperrendaten.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

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  • Grundlegende Informationen 22-05-2026

    Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • 13-05-2026

    Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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