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Produktsicherheit

Hersteller

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Deutschland

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

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AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

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4F5910401L 0281014383 – Motorsteuergerät Audi A6 C6 2.7 TDI IMMO OFF Plug & Play

Hersteller: BOSCH (gehe zu Produkten)

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Motorsteuergerät 4F5910401L 0281014383 – Audi A6 C6 2.7 TDI Immo Off

Geprüftes Bosch EDC16CP34 Motorsteuergerät 4F5910401L / 0281014383 für ausgewählte Versionen des Audi A6 C6 2.7 TDI, vorbereitet als Immo Off Plug & Play.

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🚚 UPS-Versand in ganz Europa

Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

🌍 UPS-Weltweiter Versand

Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell Audi A6 C6 (4F)
  • Motortyp 2.7 TDI
  • Hersteller des Steuergeräts Bosch
  • OEM-Nummer 4F5 910 401 L / 4F5910401L
  • Herstellernummer 0 281 014 383 / 0281014383
  • Teilenummer 4F0 907 401 C / 1039S25129
  • Modultyp EDC16CP34
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • Garantie 6 MONATE
  • Produktzustand Gebraucht, voll funktionsfähig und geprüft
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union: 2–3 Werktage
  • Internationaler Versand Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

Motorsteuergerät 4F5910401L 0281014383 IMMO OFF Plug & Play für Audi A6 C6

Originales Bosch Motorsteuergerät für ausgewählte Versionen des Audi A6 C6 mit 2.7 TDI Motor. Das Steuergerät wurde geprüft und als IMMO OFF Plug & Play vorbereitet. Bei passenden Teilenummern kann es daher eingebaut werden, ohne an die Wegfahrsperre des Fahrzeugs angelernt werden zu müssen.

Verwendung des Bosch EDC16CP34 Steuergeräts

  • Audi A6 C6, Modellbezeichnung 4F,
  • Generation mit einem ungefähren Produktionszeitraum von 2004 bis 2011,
  • ausgewählte 2.7 TDI Varianten mit Bosch EDC16CP34 Motorsteuergerät.

Die genaue Karosserieversion, der Motorcode und die Getriebekonfiguration müssen überprüft werden. Vor dem Kauf sollten die Kennzeichnungen 4F5 910 401 L, 4F0 907 401 C sowie die Bosch Nummer 0 281 014 383 mit dem Etikett des aus dem Fahrzeug ausgebauten Steuergeräts verglichen werden.

Fahrzeugmodell, Hubraum oder Baujahr allein reichen nicht aus, um die Kompatibilität eindeutig zu bestätigen. Bei abweichenden Teilenummern sollte die Auswahl des Moduls zusätzlich anhand der Fahrgestellnummer überprüft werden.

Typische Symptome eines defekten Motorsteuergeräts

  • der Motor lässt sich nicht starten,
  • keine Diagnosekommunikation mit dem Motorsteuergerät,
  • der Motor geht während der Fahrt aus oder lässt sich anschließend nur schwer wieder starten,
  • Notlauf und reduzierte Motorleistung,
  • unregelmäßiger Motorlauf oder Probleme mit der Einspritzsteuerung,
  • wiederkehrende Fehler mehrerer Sensoren oder Aktoren gleichzeitig.

Ähnliche Symptome können auch durch Fehler in der Fahrzeugelektrik, Spannungsversorgung, Masseverbindungen, im CAN-Bus oder durch andere Fahrzeugkomponenten verursacht werden. Vor dem Austausch des Steuergeräts wird eine vollständige Diagnose empfohlen.

Programmierung und Vorbereitung des Audi A6 Steuergeräts

Das Modul wird als IMMO OFF Plug & Play angeboten. Die Wegfahrsperrenfunktion im Motorsteuergerät wurde softwareseitig deaktiviert. Daher muss das Steuergerät normalerweise nicht an den Fahrzeugschlüssel, das Kombiinstrument oder andere Komponenten des Diebstahlschutzsystems angelernt werden.

Nach dem Einbau eines Steuergeräts mit passenden Teilenummern sollte sich das Fahrzeug ohne die übliche Anpassung der Wegfahrsperre starten lassen. Die Diagnosefunktionen und die Kommunikation mit dem Motorsteuergerät bleiben weiterhin aktiv.

Abhängig vom Zustand des originalen Steuergeräts und den Anforderungen des Kunden sind außerdem folgende Leistungen möglich:

  • vollständiges Klonen der Daten des defekten Steuergeräts, sofern dessen Speicher korrekt ausgelesen werden kann,
  • Übertragung der originalen Software und Fahrzeugkonfiguration,
  • Vorbereitung des Steuergeräts anhand der vom Kunden bereitgestellten Daten,
  • Leistungsoptimierung zur Erhöhung von Motorleistung und Drehmoment,
  • optionale Vorbereitung als EGR OFF oder DPF OFF.

Tuning-Leistungen, EGR OFF und DPF OFF werden ausschließlich auf Bestellung durchgeführt. Die Verwendung muss für den vorgesehenen Einsatzzweck des Fahrzeugs geeignet sein und den im jeweiligen Nutzungsland geltenden Vorschriften entsprechen.

Häufig gestellte Fragen


Passt das Steuergerät 4F5910401L in jeden Audi A6 C6 2.7 TDI?

Nein. Dieses Steuergerät wird nur in ausgewählten Versionen des Audi A6 C6 eingesetzt. Vor dem Kauf sollten alle Nummern auf dem Etikett des originalen Motorsteuergeräts verglichen werden, da bei den 2.7 TDI Motoren unterschiedliche Steuergerätevarianten verwendet wurden.


Muss das Bosch Motorsteuergerät 0281014383 nach dem Einbau codiert werden?

Die angebotene IMMO OFF Version muss nicht an die Wegfahrsperre angelernt werden. Bei passenden Teilenummern ist das Steuergerät für den Einbau vorbereitet und ermöglicht den Fahrzeugstart ohne die übliche Anpassungsprozedur des Diebstahlschutzsystems.


Müssen die Nummern 4F0907401C und 4F5910401L mit dem alten Steuergerät übereinstimmen?

Am sichersten ist die Verwendung eines Steuergeräts mit identischem Nummernsatz. Beide Nummern befinden sich auf dem Etikett des Moduls und sollten zusammen mit der Bosch Herstellerreferenz verglichen werden.


Kann das EDC16CP34 Steuergerät aus einem Audi A6 2.7 TDI geklont werden?

Ja. Ein vollständiges Klonen ist möglich, sofern die Daten aus dem originalen Steuergerät korrekt ausgelesen werden können. Dadurch können Software und Konfiguration des alten Steuergeräts auf das Ersatzmodul übertragen werden.


Sind Tuning, EGR OFF oder DPF OFF für das Steuergerät 0 281 014 383 verfügbar?

Ja. Diese Leistungen sind als zusätzliche Optionen verfügbar. Der gewünschte Umfang der Änderungen sollte vor der Bearbeitung der Bestellung festgelegt und an die konkrete Softwareversion des Fahrzeugs angepasst werden.

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