Zum Hauptinhalt springen
+48 888 638 546
sale@ecusale.com

Diese Produkte werden noch heute versendet, wenn Sie innerhalb der folgenden Zeit bestellen:

Deutsch €
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Wunschliste
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer

Entdecken Sie unsere Kollektionen

    BOSCH

    51824237 0281014210 VIRGIN Motorsteuergerät Plug & Play Fiat Ducato 2.3 JTD

    Zu Produktfeedback

    Motorsteuergerät 0281014210 für Fiat Ducato 2.3 JTD mit Software 51824237

    VIRGIN- oder IMMO-OFF-Version – einsatzbereit ohne Codierung. Getestetes Steuergerät mit optionalem CHIP TUNING und EGR OFF auf Wunsch.

    Zur vollständigen Beschreibung
    Deutsch €
    mit MwSt. ohne MwSt.
    Preis 328,61 €

    Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

    Versand ab 42,25 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

    Expresslieferung 3-6 Tage

    Wybierz wariant produktu:

    Einzelne Varianten können im Preis abweichen

    Stk.
    Verfügbarkeit:
    verfügbar
    Lieferzeit: 48 Stunden

    💳 Sichere Zahlungen

    Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK sowie alle gängigen Kredit- und Debitkarten.

    🚚 UPS-Versand in ganz Europa

    Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

    🌍 UPS-Weltweiter Versand

    Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

    Information

    • FAHRZEUGMODELL FIAT DUCATO
    • MOTORTYP 2.3
    • OEM: 51824237
    • TEILNUMMER 0281014210
    • PLUG AND PLAY VIRGIN
    • GARANTIE 6 MONATE
    • GETESTET Gebrauchtprodukt
    • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
    • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
    • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

    Motorsteuergerät 51824237 / 0281014210 für Fiat Ducato 2.3 JTD – im VIRGIN- oder IMMO-OFF-Modus

    Dieses Bosch EDC16C39 Steuergerät mit der Nummer 0281014210 und OEM 51824237 ist in zwei Modi erhältlich: VIRGIN (sauber, bereit zur Erstprogrammierung im Fahrzeug) und IMMO OFF (Wegfahrsperre deaktiviert, keine Codierung notwendig). Der Kunde kann die passende Variante auswählen.

    Passend für Fiat Ducato 2.3 JTD mit Motor F1AE0481D, Euro-4-Norm. Das Steuergerät wurde auf dem Diagnosetisch vollständig getestet und ist einsatzbereit. Auf Wunsch sind individuelle Anpassungen wie CHIP TUNING und EGR OFF möglich.

    Häufig gestellte Fragen (Q&A) – 51824237 / Bosch 0281014210

    Frage: Was bedeutet es, dass das Steuergerät 51824237 in der Version VIRGIN ist?

    Antwort: Die VIRGIN-Version des Steuergeräts 51824237 (Bosch 0281014210) bedeutet, dass das Modul vollständig von Daten des vorherigen Fahrzeugs gelöscht wurde. Nach dem Einbau in einen Fiat Ducato 2.3 JTD/Multijet passt es sich beim ersten Start automatisch an, ohne dass ein PIN-Code eingegeben werden muss.

    Frage: Muss das Steuergerät 51824237 0281014210 programmiert werden?

    Antwort: Im VIRGIN-Modus ist keine Standardprogrammierung erforderlich – es genügt der Einbau ins Fahrzeug. Das Steuergerät führt eine Selbstanpassung durch, es ist jedoch möglich, Einspritzdüsen oder zusätzliche Funktionen manuell zu codieren.

    Frage: Was ist die IMMO OFF Funktion im Steuergerät 51824237?

    Antwort: Die Option IMMO OFF im Steuergerät 51824237 (Bosch 0281014210) deaktiviert die Wegfahrsperre, sodass das Steuergerät nicht mit dem Schlüsseltransponder synchronisiert werden muss. Diese Lösung wird hauptsächlich zu Diagnosezwecken oder bei Problemen mit dem Wegfahrsperrensystem eingesetzt.

    Frage: Für welche Fahrzeuge ist das Steuergerät 51824237 0281014210 geeignet?

    Antwort: Das Steuergerät 51824237 (Bosch 0281014210) ist für Fiat Ducato-Modelle mit 2.3 JTD/Multijet-Motor vorgesehen. Verwendet in Baujahren um 2006–2011 – wir empfehlen immer die Überprüfung anhand der Teilenummer.

    Frage: Bieten Sie einen Test oder eine Reparatur des Steuergeräts 51824237 an?

    Antwort: Ja, jedes Steuergerät 51824237 wird vor dem Versand auf einem Prüfstand getestet, und falls erforderlich, bieten wir auch professionelle Reparatur und Überholung von Bosch EDC16C39 Modulen an, die im Fiat Ducato verwendet werden.

    Bewertungen

    Anzahl der Bewertungen: 0
    Bewerten und rezensieren

    Häufig gestellte Fragen (FAQ)

    1. Werden die Produkte vor dem Versand getestet?

    Ja, jedes Motorsteuergerät, BSI-Modul, BCM-Modul, ABS-Modul, Getriebesteuergerät sowie jedes andere elektronische Fahrzeugmodul wird vor dem Versand elektronisch geprüft. Jede Einheit wird auf eine korrekte Kommunikation und einwandfreie Funktion getestet, damit Sie ein vollständig geprüftes und einbaufertiges Produkt erhalten.

    2. Benötigt das Motorsteuergerät nach dem Einbau eine Programmierung oder Codierung?

    Ob eine Programmierung oder Codierung erforderlich ist, hängt von der jeweiligen Produktversion ab. Wir bieten Motorsteuergeräte in den Ausführungen VIRGIN, IMMO OFF und Plug & Play an. Informationen darüber, ob eine Programmierung oder Codierung erforderlich ist, finden Sie stets in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen kann das Steuergerät ohne zusätzliche Codierung oder Anpassung eingebaut und verwendet werden.

    3. Wie finde ich das passende Teil für mein Fahrzeug?

    Der wichtigste Schritt besteht darin, die Teilenummern Ihres Originalmoduls zu vergleichen. Achten Sie insbesondere auf die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Teilenummer des Fahrzeugherstellers. Falls Sie unsicher sind, senden Sie uns einfach ein Foto Ihres vorhandenen Moduls oder die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs. Unsere Spezialisten helfen Ihnen gerne dabei, das passende Teil zu finden.

    4. Sind die Produkte durch eine Garantie abgedeckt?

    Ja, alle Motorsteuergeräte, ABS-Module, BCM-Module, BSI-Module, Getriebesteuergeräte und sonstigen elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Sortiment sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und vorbereitet. Sollten Probleme auftreten, steht Ihnen unser technischer Support bei der Diagnose und schnellen Lösung des Problems zur Verfügung.

    5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

    Wir bieten sichere Online-Zahlungen über Stripe und PayPal an. Kunden können per Kreditkarte, Debitkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Online-Banking oder klassischer Banküberweisung bezahlen. Nach Abschluss der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink, über den Sie Ihren Einkauf schnell, bequem und sicher abschließen können.

    Ähnliche Produkte

      Blog über Motorsteuergeräte und Fahrzeugelektronik
      Zum Blog

      • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

        Grundlegende Informationen 22-05-2026

        Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

        Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

        In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

        0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

        Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

        Mehr lesen
        EcuSale 0

      • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

        13-05-2026

        Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

        Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

        Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

        Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

        In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

        Mehr lesen
        EcuSale 0