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Produktsicherheit

Hersteller

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italien

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Verantwortliche Person in der EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com

51994081 BC.0116757.F Motorsteuergerät Virgin Fiat 500 1.2 8V 9GF.T6 Plug & Play

Hersteller: FPT (gehe zu Produkten)
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Preis 228,80 €

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Motorsteuergerät 51994081 Fiat 500 1.2 8V VIRGIN 9GF.T6

Original Magneti Marelli Motorsteuergerät 51994081 / BC.0116757.F / 9GFT6 für ausgewählte Versionen des Fiat 500 1.2 8V. Als VIRGIN vorbereitet, sodass die automatische Synchronisierung mit dem Fahrzeug und der Wegfahrsperre möglich ist. Vor dem Versand geprüft und mit 6 Monaten Garantie.

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🚚 UPS-Versand in ganz Europa

Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

🌍 UPS-Weltweiter Versand

Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell Fiat 500
  • Motortyp 1.2 8V
  • Hersteller des Steuergeräts Magneti Marelli
  • OEM-Nummer 51994081
  • Herstellernummer BC.0116757.F
  • Modultyp 9GF.T6 / 9GFT6
  • PLUG AND PLAY VIRGIN – codiert sich automatisch
  • Garantie 6 MONATE
  • Produktzustand Gebraucht, voll funktionsfähig und geprüft
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung und PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union: 2–3 Werktage
  • Internationaler Versand Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

Motorsteuergerät 51994081 BC.0116757.F Magneti Marelli 9GFT6

Originales, gebrauchtes Magneti-Marelli-Motorsteuergerät für ausgewählte Fiat-500-Modelle mit 1.2 8V Benzinmotor. Das Steuergerät ist unter den Teilenummern 51994081, BC.0116757.F und 9GF.T6 zu finden. Die angebotene Ausführung wird als VIRGIN vorbereitet: Die Wegfahrsperrendaten des vorherigen Fahrzeugs werden gelöscht, sodass das Steuergerät für die Synchronisierung mit dem Fahrzeug vorbereitet ist.

Kompatibilität des Motorsteuergeräts für Fiat 500 1.2

  • Fiat 500, Baureihe 312, Schrägheck,
  • 1.2 8V Benzinmotor,
  • ausgewählte Versionen mit Schaltgetriebe,
  • ausgewählte Fahrzeuge nach Abgasnorm Euro 6,
  • ungefährer Einsatzzeitraum dieses Steuergeräts: 2014–2021.

Auch bei gleichem Fahrzeugmodell und gleicher Motorisierung können unterschiedliche Steuergeräte- und Softwareversionen verbaut sein. Vor dem Kauf sollten daher die Fiat-Teilenummer 51994081, die Magneti-Marelli-Referenz BC.0116757.F, die Steuergerätefamilie 9GF.T6 sowie die übrigen Angaben auf dem Etikett des Originalsteuergeräts verglichen werden.

Typische Symptome eines defekten Motorsteuergeräts

  • der Motor startet nicht, obwohl Batterie und Anlasser einwandfrei funktionieren,
  • keine Diagnosekommunikation mit dem Motorsteuergerät,
  • der Motor geht während des Betriebs aus oder lässt sich anschließend nur schwer wieder starten,
  • unruhiger Motorlauf, Zündaussetzer oder Fehlercodes für mehrere Zylinder,
  • keine Reaktion auf das Gaspedal oder Probleme bei der Drosselklappenadaption,
  • Fehler der Wegfahrsperre und fehlende Startfreigabe.

Ähnliche Symptome können auch durch Fehler an der Fahrzeugelektrik, der Spannungsversorgung des Steuergeräts, Masseverbindungen, Zündspulen, Sensoren oder anderen elektronischen Modulen verursacht werden. Vor dem Austausch des Motorsteuergeräts empfehlen wir eine vollständige Fahrzeugdiagnose.

Programmierung und Vorbereitung des VIRGIN-Steuergeräts

Das Motorsteuergerät wird im VIRGIN-Zustand vorbereitet. Dabei werden die Daten des vorherigen Fahrzeugs einschließlich der Wegfahrsperreninformationen gelöscht. Nach fachgerechtem Einbau ist das Steuergerät für die Synchronisierung mit dem Wegfahrsperrensystem des Fiat 500 sowie für die Speicherung der fahrzeugspezifischen Daten vorbereitet.

Für eine korrekte Synchronisierung müssen die Fahrzeugschlüssel, die elektrische Anlage und die übrigen Komponenten der Wegfahrsperre einwandfrei funktionieren. Nach dem Einbau empfehlen wir, gespeicherte Fehlercodes zu löschen und anschließend eine erneute Fahrzeugdiagnose durchzuführen.

Falls eine automatische Synchronisierung für das betreffende Fahrzeug nicht geeignet ist, kann das Steuergerät alternativ durch Klonen vorbereitet werden. Dazu müssen das defekte Originalsteuergerät sowie das Ersatzsteuergerät eingesendet werden. Beim Klonen werden Wegfahrsperrendaten, Fahrzeugkonfiguration und Softwareinformationen des ursprünglichen Steuergeräts auf das Ersatzgerät übertragen. Voraussetzung für diesen Service ist, dass sich der Speicher des alten Steuergeräts korrekt auslesen lässt.

Häufig gestellte Fragen

Passt das Steuergerät 51994081 in jeden Fiat 500 1.2?

Nein. Im Fiat 500 1.2 wurden verschiedene Steuergeräte- und Softwareversionen eingesetzt. Die Kompatibilität sollte durch den Vergleich der Nummern 51994081, BC.0116757.F und 9GF.T6 mit dem Originalsteuergerät bestätigt werden.

Synchronisiert sich das Magneti Marelli 9GF.T6 VIRGIN Steuergerät automatisch mit dem Fahrzeug?

Die VIRGIN-Version ist nach dem korrekten Einbau für die automatische Synchronisierung mit dem Fahrzeug und der Wegfahrsperre vorbereitet. Alle übrigen Komponenten des Wegfahrsperrensystems müssen ordnungsgemäß funktionieren.

Ist das Steuergerät BC0116757F für den Einbau in einen Fiat 500 1.2 8V vorbereitet?

Ja. Das Steuergerät wird geprüft und im VIRGIN-Zustand vorbereitet. Vor dem Einbau müssen jedoch alle Teilenummern sowie die Fahrzeugausstattung überprüft werden, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Können die Daten eines originalen Fiat-Steuergeräts 51994081 geklont werden?

Ja, sofern sich der Speicher des defekten Steuergeräts korrekt auslesen lässt. Durch das Klonen können Wegfahrsperrendaten, Fahrzeugkonfiguration und Software auf das Ersatzsteuergerät übertragen werden.

Bedeutet ein nicht startender Fiat 500 automatisch, dass das 9GFT6-Steuergerät defekt ist?

Nein. Startprobleme können ebenfalls durch die Wegfahrsperre, die Spannungsversorgung des Steuergeräts, die Verkabelung, Sensoren oder andere elektronische Module verursacht werden. Vor dem Austausch des Motorsteuergeräts sollte eine vollständige Diagnose durchgeführt werden.

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