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Produktsicherheit

Hersteller

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Italien

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Verantwortliche Person in der EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com

55186425 IAW 5NF.T9 Motorsteuergerät Virgin Fiat Stilo 1.6 16V Plug & Play

Hersteller: MAGNETI MARELLI (gehe zu Produkten)
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 320,32 €

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Verfügbarkeit:
verfügbar
Lieferzeit: 48 Stunden

Virgin Plug & Play Motorsteuergerät Fiat Stilo 1.6 16V OEM 55186425 IAW 5NF.T9

Magneti Marelli Motorsteuergerät 55186425, IAW 5NF.T9 und 61600.527.10 für ausgewählte Versionen des Fiat Stilo 1.6 16V, als Virgin Plug & Play vorbereitet und nach dem Einbau für die automatische Anpassung an das Fahrzeug vorgesehen. 6 Monate Garantie.

Zur vollständigen Beschreibung

💳 Sichere Zahlungen

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🚚 UPS-Versand in ganz Europa

Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

🌍 UPS-Weltweiter Versand

Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell Fiat Stilo
  • Motortyp 1.6 16V
  • Hersteller des Steuergeräts Magneti Marelli
  • OEM-Nummer 55186425
  • Herstellernummer IAW5NF.T9 / IAW5NFT9 / IAW 5NF.T9
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • Modulvariante Plug & Play
  • Garantie 6 MONATE
  • Produktzustand Gebraucht, voll funktionsfähig und geprüft
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung und PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union: 2–3 Werktage
  • Internationaler Versand Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

55186425 IAW 5NF.T9 – Motorsteuergerät Fiat Stilo 1.6 16V

Das originale Magneti Marelli Motorsteuergerät IAW 5NF.T9 mit der Fiat-Teilenummer 55186425 ist für ausgewählte Benzinversionen des Fiat Stilo 1.6 16V vorgesehen. Das Steuergerät wurde geprüft und als Virgin Plug & Play vorbereitet, sodass es sich nach dem Einbau mit dem Fahrzeug synchronisieren kann.

Verwendung des Motorsteuergeräts 55186425

  • Fiat Stilo Typ 192 – ausgewählte 3- und 5-türige Schrägheckversionen
  • Fiat Stilo Multi Wagon – ausgewählte Kombi-Versionen
  • Benzinmotor: 1.6 16V
  • Ungefährer Produktionszeitraum: 2001–2007

Dieses Motorsteuergerät wurde nur in ausgewählten Fahrzeugkonfigurationen verbaut. Vergleichen Sie vor der Bestellung alle Kennzeichnungen auf dem originalen Steuergerät, insbesondere 55186425, IAW 5NF.T9, 61600.527.10 sowie die Hardware-Bezeichnung HW102/2616-K34A. Ein identisches Gehäuse und gleiche Anschlüsse allein bestätigen nicht die Kompatibilität.

Typische Symptome eines defekten Fiat Stilo Motorsteuergeräts

  • Der Motor startet trotz funktionierender Batterie und Anlasser nicht,
  • sporadischer Kommunikationsverlust mit dem Motorsteuergerät,
  • der Motor geht während der Fahrt oder nach Erreichen der Betriebstemperatur aus,
  • unruhiger Leerlauf, Zündaussetzer oder fehlerhafte Reaktion der Drosselklappe,
  • Fehlercodes zu Einspritzventilen, Zündspulen, Drosselklappe oder Wegfahrsperre,
  • der Kühlerlüfter läuft nach dem Einschalten der Zündung dauerhaft.

Diese Symptome können auch durch beschädigte Verkabelung, fehlerhafte Spannungsversorgung, korrodierte Steckverbindungen, defekte Relais oder andere Fahrzeugkomponenten verursacht werden. Vor dem Austausch sollten daher das originale Motorsteuergerät und die Fahrzeugelektrik fachgerecht diagnostiziert werden.

Virgin Plug & Play Vorbereitung, Programmierung und Klonen

Das Steuergerät wird im Zustand Virgin Plug & Play geliefert. Nach dem Einbau liest das Motorsteuergerät automatisch die erforderlichen Wegfahrsperrendaten aus dem Fahrzeug und synchronisiert sich beim ersten Einschalten der Zündung und Motorstart.

  • Bei der Virgin-Version ist keine Datenübertragung vom defekten Steuergerät erforderlich.
  • Die Fahrzeugbatterie muss beim ersten Start vollständig geladen sein.
  • Die Zündung darf während der ersten Synchronisierung nicht unterbrochen werden.
  • Wenn im Fahrzeug zusätzliche Kommunikations- oder Konfigurationsfehler vorhanden sind, können Diagnosearbeiten oder eine Konfigurationsanpassung erforderlich sein.
  • Eine Klonierung kann geprüft werden, wenn das originale Steuergerät noch auslesbar ist und eine vollständige Übertragung seiner Daten erforderlich ist.

Nach der Synchronisierung des Virgin-Steuergeräts mit dem Fahrzeug ist das Modul diesem Fahrzeug zugeordnet. Das Steuergerät wird mit einer 6-monatigen Garantie geliefert.

Häufig gestellte Fragen zum IAW 5NF.T9 Motorsteuergerät

Passt das Steuergerät 55186425 zu jedem Fiat Stilo 1.6 16V?

Nein. Beim Fiat Stilo 1.6 16V wurden verschiedene Steuergeräte- und Softwareversionen verwendet. Die Kompatibilität muss durch den Vergleich aller Nummern des originalen Steuergeräts einschließlich der Hardware-Version bestätigt werden.

Muss das Virgin IAW 5NF.T9 an die Wegfahrsperre programmiert werden?

Das Virgin Plug & Play Steuergerät ist darauf vorbereitet, beim ersten Motorstart die Wegfahrsperrendaten aus dem Fahrzeug zu übernehmen. Eine separate Datenübertragung vom alten Steuergerät ist normalerweise nicht erforderlich.

Kann das Magneti Marelli Steuergerät 61600.527.10 geklont werden?

Ja, eine Klonierung kann möglich sein, wenn das originale Steuergerät noch auslesbar ist. Das Motorsteuergerät muss zunächst geprüft werden, um festzustellen, ob die Wegfahrsperren- und Kalibrierungsdaten wiederhergestellt werden können.

Was sollte ich vor dem Kauf eines Fiat Stilo 1.6 Motorsteuergeräts prüfen?

Vergleichen Sie die Fiat-OEM-Nummer, den Magneti Marelli ECU-Typ, die Hardware-Referenz und die Softwarefamilie. Bei diesem Steuergerät sollten 55186425, IAW 5NF.T9 und HW102/2616-K34A mit dem Typenschild des originalen Moduls übereinstimmen.

Welche Garantie gibt es auf das Fiat Stilo Motorsteuergerät?

Das geprüfte und vorbereitete Motorsteuergerät wird mit einer 6-monatigen Garantie geliefert. Vor dem Einbau des Ersatzsteuergeräts sollten Verkabelung, Spannungsversorgung und die zugehörigen Fahrzeugkomponenten überprüft werden.

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