Zum Hauptinhalt springen
Deutsch / €
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer

Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Deutsch / €
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer

Zu Produktfeedback

95112928 AP7 Komplette ABS-Pumpe 20946171 Opel Antara Chevrolet Captiva

ATE

ABS-Pumpe 95112928 AP7 für Opel Antara und Chevrolet Captiva

95112928 AP7 ist eine komplette ABS-Pumpe mit Steuergerät 20946171, passend für ausgewählte Opel Antara und Chevrolet Captiva Modelle. Das ATE-Modul wurde vollständig geprüft, einbaufertig vorbereitet und mit Garantie versehen.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
Deutsch / €
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 189,03 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,53 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
Frage zum Produkt

info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Opel Antara Chevrolet Captiva
  • OEM: 95112928 AP7
  • TEILNUMMER 25021219754
  • TEILNUMMER 20946171 28526531023
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

ABS Pumpe AP7 95112928 – ABS Steuergerät 20946171 Opel Antara Chevrolet Captiva

Die ABS Pumpe 95112928 AP7 zusammen mit dem ABS Steuergerät 20946171 ist ein originales Bremssystemmodul für ausgewählte Opel Antara und Chevrolet Captiva Fahrzeuge. Das komplette Modul trägt die Nummern 25021219754 / 25.0212-1975.4, 28526531023 / 28.5265-3102.3 sowie 25.0926-5390.3 und 25.0619-3660.3.

Die angebotene ABS Pumpe wurde elektronisch geprüft und für den Einbau vorbereitet. Das Modul stammt aus einem Originalfahrzeug und wird mit Garantie geliefert. Vor dem Kauf müssen alle Teilenummern mit dem originalen ABS Modul verglichen werden.

Anwendung der ABS Pumpe 95112928 AP7

  • Opel Antara – ausgewählte Modelle von 2006–2015
  • Chevrolet Captiva – ausgewählte Modelle von 2006–2015
  • Benzin- und Dieselmotoren
  • 2.0 CDTI
  • 2.2 CDTI
  • 2.4 Benzin
  • 3.0 V6
  • 3.2 V6

ABS Teilenummern

  • ABS Pumpe: 95112928 AP7
  • ABS Steuergerät: 20946171
  • ATE: 25021219754
  • ATE: 25.0212-1975.4
  • ATE: 28526531023
  • ATE: 28.5265-3102.3
  • ATE: 25.0926-5390.3
  • ATE: 25.0619-3660.3

Typische Symptome einer defekten ABS Pumpe Opel Antara / Chevrolet Captiva

  • ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet,
  • keine Kommunikation mit dem ABS Steuergerät,
  • Sensordefekte trotz intakter Verkabelung,
  • Probleme mit ESP und Traktionskontrolle,
  • Fehler der hydraulischen ABS Pumpe,
  • sporadisches Aufleuchten der Warnlampen während der Fahrt.

Jedes ABS Modul wird vor dem Versand sorgfältig getestet. Das angebotene Teil ist voll funktionsfähig und nach Nummernabgleich sofort einbaufertig.

FAQ – ABS Pumpe 95112928 AP7 Steuergerät 20946171

Passt die ABS Pumpe 95112928 AP7 für Opel Antara 2.2 CDTI?

Ja, das ABS Modul 95112928 AP7 wurde in ausgewählten Opel Antara 2.2 CDTI Versionen verwendet. Entscheidend ist die exakte Übereinstimmung der Teilenummern.


In welchem Chevrolet Captiva wurde das ABS Steuergerät 20946171 verbaut?

Das ABS Steuergerät 20946171 wurde in ausgewählten Chevrolet Captiva Benzin- und Dieselmodellen zwischen 2006 und 2015 eingesetzt.


Sind 95112928 AP7 und 25.0212-1975.4 dasselbe ABS Modul?

Ja, die Nummern 95112928 AP7 und 25.0212-1975.4 beziehen sich auf dieselbe ATE ABS Pumpen- und Steuergeräte-Einheit.


Welche Symptome verursacht eine defekte Opel Antara ABS Pumpe 95112928?

Typische Symptome sind ABS-Warnleuchte, fehlende Diagnosekommunikation, ESP-Fehler oder Probleme mit der Traktionskontrolle.


Wird das ABS Steuergerät 20946171 zusammen mit der Pumpe verkauft?

Ja, das Angebot beinhaltet das komplette ABS Modul: Hydraulikpumpe und Steuergerät 20946171.


Passt die ABS Pumpe 25.0926-5390.3 für Chevrolet Captiva 2.0 CDTI?

Ja, die Nummer 25.0926-5390.3 wurde in ausgewählten Chevrolet Captiva 2.0 CDTI Modellen verwendet. Alle Nummern sollten vor dem Kauf überprüft werden.


Wird das ABS Modul 28.5265-3102.3 vor dem Versand getestet?

Ja, jede ABS Pumpe und jedes Steuergerät werden elektronisch geprüft und mit Garantie verkauft.


Opel Antara ABS 95112928 AP7 – ist eine Programmierung erforderlich?

In den meisten Fällen funktioniert das Modul nach Nummernabgleich ohne zusätzliche Programmierung, abhängig von der Fahrzeugausstattung.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

    Mehr lesen
  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

    Mehr lesen