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9667199680 BSM R08 Sicherungskasten BSM Citroen C3 II C3 Picasso DS3 Peugeot 207 Oryginał PSA

DELPHI

PSA Sicherungskasten - BSM R08 9667199680 für Citroën und Peugeot

Originales BSM R08 9667199680 Modul für ausgewählte Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Der Sicherungskasten wurde vor dem Versand vollständig geprüft, ist sofort einbaufertig und wird mit Garantie geliefert. Passend unter anderem für Citroën C3 II, C3 Picasso, DS3 sowie Peugeot 207, sofern die Teilenummer mit dem im Fahrzeug verbauten Modul übereinstimmt.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 141,08 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,37 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Peugeot 207 / Citroen C3 II C3 Picasso DS3
  • OEM: 9667199680
  • TEILNUMMER BSM R08
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union: 2–3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

beschreibung

9667199680 BSM R08 Sicherungskasten Citroën Peugeot – Originales PSA Modul

Das originale BSM R08 Modul mit der Teilenummer 9667199680 wird in verschiedenen Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen eingesetzt. Der Sicherungskasten ist für die Stromversorgung und Steuerung zahlreicher elektrischer Systeme verantwortlich, darunter das Motorsteuergerät, die Kraftstoffpumpe, die Kühlerlüfter, die Beleuchtung sowie die Scheibenwischer. Ein Defekt des Moduls kann zu Startproblemen, Spannungsverlusten, Kommunikationsfehlern und Fehlfunktionen verschiedener elektrischer Komponenten führen.

Das angebotene BSM R08 9667199680 Modul wurde vor dem Verkauf sorgfältig geprüft und wird mit Garantie geliefert. Jedes Exemplar wird funktional getestet, damit der Kunde ein voll funktionsfähiges und einbaufertiges Originalteil von PSA erhält. Darüber hinaus bieten wir einen CLONE-Service an, bei dem die Daten des defekten Moduls auf das Ersatzmodul übertragen werden.

Einsatzbereiche des BSM R08 9667199680

  • Citroën C3 II (2009-2016)
  • Citroën C3 Picasso (2009-2017)
  • Citroën DS3 (2009-2016)
  • Peugeot 207 (2006-2015)

Unter anderem verbaut in Fahrzeugen mit folgenden Motoren:

  • 1.1 Benziner
  • 1.4 Benziner
  • 1.4 VTi
  • 1.6 VTi
  • 1.4 HDi DV4
  • 1.6 HDi DV6

Die Kompatibilität muss immer anhand der Teilenummer 9667199680 sowie der Kennzeichnung BSM R08 überprüft werden. Dasselbe Fahrzeugmodell kann mit unterschiedlichen Modulvarianten ausgestattet sein.

Häufigste Fehlerbilder

  • Motor startet nicht.
  • Keine Stromversorgung des Motorsteuergeräts.
  • Kraftstoffpumpe arbeitet nicht.
  • Probleme mit den Kühlerlüftern.
  • Fehlfunktionen von Beleuchtung oder Scheibenwischern.
  • Zufällige elektrische Fehler.
  • Spannungsausfälle im Bordnetz.

FAQ


Ist das BSM R08 Modul 9667199680 mit dem Citroën C3 II 1.6 HDi DV6 kompatibel?

Ja, sofern das Fahrzeug ab Werk mit dem Modul 9667199680 ausgestattet ist. Die Übereinstimmung der Teilenummer ist das wichtigste Auswahlkriterium.


Welche Symptome verursacht ein defekter Sicherungskasten 9667199680 im Peugeot 207 1.4 HDi?

Typische Anzeichen sind Startprobleme, fehlende Stromversorgung einzelner Komponenten, Kommunikationsfehler sowie Fehlfunktionen der Kühlerlüfter.


Für welche Citroën Modelle ist das BSM R08 Modul mit der Teilenummer 9667199680 geeignet?

Diese Teilenummer kommt unter anderem im Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso und Citroën DS3 mit ausgewählten Benzin- und Dieselmotoren vor.


Kann ein CLONE-Service für ein BSM 9667199680 Modul aus einem Citroën DS3 1.6 HDi durchgeführt werden?

Ja. Wir bieten die Übertragung der Daten vom defekten Kundenmodul auf das gekaufte Ersatzmodul an.


Wird das BSM R08 Modul 9667199680 vor dem Versand geprüft?

Ja. Jeder Sicherungskasten wird vor dem Versand getestet und mit Garantie geliefert.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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