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A6421508978 0281013708 Motorsteuergerät VIRGIN Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 OM642

BOSCH

Motorsteuergerät A6421508978 0281013708 Mercedes CLS C219 3.0 CDI OM642 VIRGIN

Geprüftes und getestetes Bosch Motorsteuergerät 0281013708 / A6421508978 für Mercedes CLS C219 320 CDI mit 3.0 V6 OM642-Motor. Die VIRGIN-Version ist bereit für die Programmierung mit Star Diagnosis oder Xentry.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 235,13 €
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Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Mercedes CLS C219
  • MOTORTYP 320 CDI 3.0 Diesel
  • OEM: A6421508978
  • TEILNUMMER Bosch 0281013708
  • VARIANTE VIRGIN – BEREIT ZUR PROGRAMMIERUNG
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union: 2–3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

beschreibung

Virgin - Motorsteuergerät Mercedes 3.0 CDI OM642 VIRGIN A6421508978 0281013708

A6421508978 Bosch 0281013708 ist ein Motorsteuergerät, das in Mercedes-Benz Fahrzeugen mit dem Dieselmotor 3.0 CDI V6 OM642 eingesetzt wird. Das angebotene Steuergerät wurde vollständig auf Diagnosekommunikation, Funktion der Elektronik, Speicherintegrität und die für das Motormanagement verantwortlichen Schaltungen geprüft. Das Modul wird in VIRGIN-Ausführung geliefert und kann dadurch neu programmiert sowie einem anderen Fahrzeug zugeordnet werden.

Jedes Steuergerät wird vor dem Versand umfangreich getestet und mit Garantie geliefert. Es stellt eine zuverlässige und deutlich kostengünstigere Alternative zum Kauf eines neuen Steuergeräts beim Mercedes-Benz Vertragshändler dar.

Einsatzbereiche des Steuergeräts A6421508978 / 0281013708

  • Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 V6 OM642 (2005-2010)
  • Mercedes E-Klasse W211 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes E-Klasse S211 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes ML W164 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes GL X164 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2006-2009)
  • Mercedes R-Klasse W251 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2006-2010)
  • Weitere Mercedes-Modelle mit Bosch Steuergerät 0281013708

Vor dem Kauf müssen die Teilenummern A6421508978 und 0281013708 unbedingt verglichen werden.

VIRGIN-Version – Programmierung erforderlich

Das Steuergerät wird als VIRGIN (CLEAR) geliefert. Das bedeutet, dass sämtliche Daten des vorherigen Fahrzeugs, einschließlich der Fahrgestellnummer (VIN) und der Wegfahrsperrensynchronisation, entfernt wurden. Das Modul verhält sich wie ein neues Steuergerät und muss nach dem Einbau programmiert werden.

Die Programmierung erfolgt mit Mercedes Star Diagnosis oder Xentry. Nach dem Einbau müssen die Anpassung des Steuergeräts, die Zuordnung zum Fahrzeug sowie die Synchronisation mit der Wegfahrsperre durchgeführt werden. Nach erfolgreicher Programmierung arbeitet das Steuergerät wie ein fabrikneues Originalmodul.

Häufigste Symptome eines defekten Motorsteuergeräts

  • Motor startet nicht.
  • Motor geht während der Fahrt aus.
  • Keine Kommunikation mit dem Steuergerät über das Diagnosegerät.
  • Fehler im Common-Rail-System.
  • Notlaufmodus und Leistungsverlust.
  • Startprobleme bei kaltem oder warmem Motor.
  • Keine Ansteuerung der Einspritzdüsen.
  • Interne Speicherfehler des Steuergeräts.

Warum ein geprüftes Bosch Steuergerät 0281013708 wählen?

Ein Defekt des OM642-Steuergeräts verursacht häufig kostspielige und schwer zu diagnostizierende Probleme. Oft treten Startprobleme, Diagnosekommunikationsfehler oder Störungen im Einspritzsystem auf. Das angebotene A6421508978 Steuergerät wurde geprüft und für die erneute Programmierung vorbereitet, wodurch das Risiko beim Kauf eines ungeprüften Gebrauchtteils deutlich reduziert wird.

Die Bosch-Referenz 0281013708 wird häufig von Besitzern eines Mercedes CLS C219 320 CDI, Mercedes E-Klasse W211 320 CDI oder Mercedes ML W164 320 CDI gesucht. Durch die Übereinstimmung der Teilenummern kann ein defektes Steuergerät zuverlässig ersetzt und die volle Funktion des Fahrzeugs wiederhergestellt werden.

FAQ


Passt das Steuergerät A6421508978 zum Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 V6 OM642?
Ja. Diese Teilenummer wurde in Mercedes CLS C219 Modellen mit dem Motor 3.0 CDI V6 OM642 verwendet. Die Kompatibilität muss anhand der Teilenummer überprüft werden.


Wie programmiert man das Bosch Steuergerät 0281013708 nach dem Einbau?
Für die Programmierung werden Mercedes Star Diagnosis oder Xentry benötigt. Das VIRGIN-Steuergerät muss dem Fahrzeug zugeordnet und mit der Wegfahrsperre synchronisiert werden.


Ist das Steuergerät 0281013708 Plug & Play?
Nein. Das Modul wird als VIRGIN-Version geliefert und muss nach dem Einbau programmiert werden.


Für welche Mercedes-Modelle ist das Steuergerät A6421508978 geeignet?
Unter anderem für Mercedes CLS C219, W211, S211, ML W164, GL X164 und W251 mit dem Motor 3.0 CDI OM642.


Welche Symptome zeigt ein defektes Mercedes Steuergerät 0281013708?
Typische Anzeichen sind Startprobleme, fehlende Kommunikation mit dem Steuergerät, Einspritzfehler, Motorabsteller während der Fahrt sowie der Wechsel in den Notlaufmodus.


Kann das Bosch 0281013708 in einem Mercedes W211 320 CDI verwendet werden?
Ja, sofern die Teilenummern übereinstimmen. Nach dem Einbau sind Programmierung und Anpassung mit Star Diagnosis oder Xentry erforderlich.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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