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A6461501977 0281014347 VIRGIN Motorsteuergerät MERCEDES 2.2 CDI CR4.20

BOSCH

Mercedes 2.2 CDI – Motorsteuergerät A6461501977 im VIRGIN-Modus, Bosch 0281014347

Motorsteuergerät ohne Wegfahrsperrendaten, bereit zur Programmierung und Codierung wie ein Neuteil mit Star Diagnosis oder Xentry.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 282,61 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,39 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL MERCEDES
  • MOTORTYP 2.2 CDI
  • OEM: 0281014347
  • TEILNUMMER A6461501977
  • fertig zur Programmierung CLEAR - bereit zur Programmierung
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

VIRGIN MOTORSTEUERGERÄT Mercedes A6461501977 / Bosch 0281014347 – bereit zur Programmierung

Wir bieten ein originales Mercedes A6461501977 / Bosch 0281014347 CR4.20 MOTORSTEUERGERÄT in VIRGIN-Ausführung an. Das Modul wurde von allen Daten des vorherigen Fahrzeugs bereinigt und auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, sodass es erneut programmiert und an ein anderes Fahrzeug angepasst werden kann.

Das MOTORSTEUERGERÄT wurde vollständig elektronisch geprüft und für die Anpassung mit Mercedes Star Diagnosis / Xentry vorbereitet. Nach korrekter Codierung arbeitet das Modul wie ein neues Original-Steuergerät.

Anwendung des Steuergeräts A6461501977 / 0281014347

Dieses Modul wurde in Mercedes-Benz 2.2 CDI OM646 Fahrzeugen verwendet, unter anderem in:

  • Mercedes E-Klasse W211 / S211 2.2 CDI
  • Mercedes C-Klasse W203 / S203 220 CDI
  • Mercedes Vito / Viano W639 2.2 CDI
  • Mercedes Sprinter 2.2 CDI
  • Mercedes CLK W209 220 CDI

Die Kompatibilität sollte immer anhand der Teilenummern A6461501977 und 0281014347 überprüft werden.

Typische Symptome eines defekten CR4.20 Steuergeräts

  • keine Kommunikation mit dem MOTORSTEUERGERÄT,
  • Fahrzeug startet trotz korrekter Spannungsversorgung nicht,
  • Wegfahrsperrenfehler oder fehlende Startfreigabe,
  • Motor geht während der Fahrt aus,
  • Probleme nach Wasserschäden oder Defekten an der Fahrzeugelektrik,
  • gleichzeitig auftretende Sensorfehler,
  • instabile Spannung des Steuergeräts oder Fehler des Hauptrelais.

 

Fragen und Antworten (Q&A)


Ist das Steuergerät A6461501977 Plug & Play?

Nein. Es handelt sich um eine VIRGIN-Version, daher muss das Modul mit Mercedes Star Diagnosis programmiert und an das Fahrzeug angepasst werden.


Für welchen Motor ist Bosch 0281014347 geeignet?

Dieses Steuergerät wird hauptsächlich in Mercedes 2.2 CDI OM646 Motoren verwendet. Die Kompatibilität sollte immer anhand der Teilenummern A6461501977 und 0281014347 überprüft werden.


Kann das CR4.20 Steuergerät erneut programmiert werden?

Ja. Das Modul wurde im VIRGIN-Zustand vorbereitet und kann sicher an ein anderes Fahrzeug codiert werden.


Wie programmiert man das Mercedes A6461501977 Steuergerät?

Für die Anpassung wird Mercedes Star Diagnosis / Xentry oder ein kompatibler Programmierer benötigt, der CDI CR4.20 Steuergeräte codieren kann.


Welche Symptome treten bei einem defekten 0281014347 Steuergerät auf?

Zu den häufigsten Symptomen gehören fehlende Kommunikation mit dem ECU, Startprobleme, Wegfahrsperrenfehler, Spannungsprobleme des Steuergeräts sowie zufällige Sensorfehler.


Muss die Bosch Nummer 0281014347 identisch sein?

Ja. Bei Mercedes CDI Steuergeräten ist die Übereinstimmung sowohl der Bosch- als auch der Mercedes-Nummer besonders wichtig. Deshalb wird empfohlen, identische Teilenummern zu verwenden.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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