Zum Hauptinhalt springen
Deutsch / €
Wunschliste
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Deutsch / €
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Zu Produktfeedback

8573584 0281019702 Motorsteuergerät BMW DDE8573584

BOSCH

Getestetes BMW 2.0d Steuergerät – DDE8573584 Bosch 0281019702, bereit zur Programmierung und Reparatur

Das DDE 8573584 Steuergerät wurde umfassend getestet und für die Wiederverwendung vorbereitet. Das Modul erfordert lediglich Codierung oder Datenklonung. Zudem bieten wir einen Reparatur- und Aufbereitungsservice für dieses ECU-Modell an.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
Deutsch / €
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 706,15 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,37 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage
Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
Frage zum Produkt

info

Information

  • FAHRZEUGMODELL BMW
  • MOTORTYP 2.0 diesel - 252d
  • OEM: 0281019702
  • TEILNUMMER DDE8573584 DDE 8573584 -01
  • fertig zur Programmierung Programmierung erforderlich
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

BMW Steuergerät DDE 8573584 – Bosch 0281019702, getestetes Motorsteuergerät für F10, F20, F30 mit 2.0 Diesel

Das DDE8573584, basierend auf der Bosch 0281019702 Plattform, wird in BMW F10, F20, F30 Modellen mit dem 2.0d N47 Motor verwendet. Jede Einheit wurde auf dem Prüfstand getestet und im Fahrzeug überprüft, um volle Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Für den korrekten Betrieb erfordert das Modul eine Programmierung oder ein Datenklonen. Dies kann mit Diagnosetools wie ISTA+, Autohex II, Flex, KTAG, BDM durchgeführt werden, die vollständig mit dem Bosch DDE-System kompatibel sind.

Wir bieten auch Reparatur- und Aufbereitungsdienste für BMW DDE 8573584 Steuergeräte an, einschließlich der Behebung von Schäden durch Kraftstoff, elektronischen Defekten und CAN-Kommunikationsfehlern. Mehr über häufige ECU-Probleme bei BMW erfahren Sie in unserem Ratgeber – Artikel ansehen.

Q&A – Häufige Fragen

In welchen BMW Modellen wird das DDE 8573584 / 0281019702 Steuergerät verwendet?

Dieses Steuergerät wird in BMW F10, F20 und F30 mit dem 2.0 Diesel N47 Motor eingesetzt. Es findet sich auch in ausgewählten anderen Modellen mit demselben Motor.

Ist das DDE 8573584 Steuergerät einbaufertig?

Das Steuergerät ist getestet und voll funktionsfähig, erfordert jedoch eine Programmierung oder das Klonen der Daten aus dem alten Modul.

Welche Tools werden zur Programmierung benötigt?

Programmierung oder Klonen kann mit ISTA+, Autohex II, Flex, KTAG oder BDM durchgeführt werden – alle vollständig kompatibel mit dem Bosch DDE System.

Kann ein defektes DDE 8573584 repariert werden?

Ja, wir bieten eine professionelle Reparatur und Aufbereitung von BMW DDE 8573584 Steuergeräten an, einschließlich Behebung von elektronischen Defekten, CAN-Fehlern und Schäden durch Kraftstoff.

Wie prüfe ich, ob das Steuergerät zu meinem BMW passt?

Vergleichen Sie die Nummer Bosch 0281019702 oder BMW DDE 8573584 mit Ihrem Modul. Alternativ können Sie uns die VIN Ihres Fahrzeugs mitteilen, um die Kompatibilität zu bestätigen.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

Ähnliche Produkte

    neue artikel
    eingeben

    • Grundlegende Informationen 22-05-2026

      Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

      Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

      Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

      In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

      0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

      Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

      Mehr lesen
    • 13-05-2026

      Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

      Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

      Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

      Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

      Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

      In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

      Mehr lesen
      Płatności Shoper