BOSCH

Bosch Fahrzeugelektronik und Motorsteuergeräte

Bosch gehört zu den bekanntesten Herstellern von Fahrzeugelektronik und ist Erstausrüster zahlreicher Fahrzeugmarken. Das Unternehmen produziert unter anderem Motorsteuergeräte, ABS- und ESP-Module, Steuergeräte für Automatikgetriebe, Einspritzsysteme, Sensoren, Pumpen und AdBlue-Module sowie weitere Komponenten zur Steuerung der wichtigsten Fahrzeugsysteme.

Bosch Elektronik wird unter anderem in Fahrzeugen von Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Fiat, Opel, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, Škoda und SEAT eingesetzt. Bei ECUSALE finden Sie geprüfte Bosch Komponenten für Pkw, Transporter und Nutzfahrzeuge.

Bosch Motorsteuergeräte

Ein Bosch Motorsteuergerät steuert den Motorbetrieb, das Einspritzsystem, den Turbolader, den Ladedruck und die Systeme zur Abgasreduzierung. Das Steuergerät empfängt Daten von Sensoren, steuert Aktoren und kommuniziert mit der Wegfahrsperre, dem ABS-Modul, dem Getriebe, dem Kombiinstrument und den weiteren Steuergeräten des Fahrzeugs.

Abhängig vom Steuergerätetyp und dem verwendeten Wegfahrsperrensystem bieten wir ausgewählte Bosch Einheiten in den Varianten VIRGIN, IMMO OFF, Plug & Play oder CLONE an. Die genaue Vorgehensweise bei Einbau und Inbetriebnahme ist immer in der jeweiligen Produktbeschreibung angegeben.

Vergleichen Sie vor dem Kauf die vollständige Bosch Nummer, die OEM-Nummer und alle weiteren Kennzeichnungen auf dem Etikett des ursprünglichen Steuergeräts. Falls Sie das passende Teil nicht finden, senden Sie uns ein gut lesbares Foto des Originaletiketts.

Die beliebtesten Bosch Steuergerätefamilien

Bosch produziert zahlreiche Steuergerätefamilien für Benzin- und Dieselmotoren. Zu den am häufigsten eingesetzten gehören:

• Bosch EDC15 – Steuergeräte für ältere Dieselmotoren,
• Bosch EDC16 – eine verbreitete Familie von Dieselmotorsteuergeräten mit CAN-Kommunikation,
• Bosch EDC17 – Steuergeräte für moderne Dieselmotoren mit umfangreichen Abgasregelsystemen,
• Bosch ME7 – eine Steuergerätefamilie, die hauptsächlich in Benzinmotoren eingesetzt wird,
• Bosch MED9 und MED17 – Steuergeräte für Benzinmotoren, darunter Motoren mit Direkteinspritzung,
• Bosch MD1 – moderne Steuergeräte für Dieselmotoren,
• Bosch MG1 – eine moderne Steuergerätefamilie für Benzinmotoren und elektrifizierte Antriebssysteme.

Bei der Auswahl eines Steuergeräts sollten Sie sich nicht ausschließlich am Aussehen des Gehäuses oder an der Bezeichnung der Steuergerätefamilie orientieren. Ähnlich aussehende Geräte können eine andere Software, Konfiguration, Ausstattung oder ein anderes Wegfahrsperrensystem besitzen. Entscheidend ist die Übereinstimmung der Teilenummern und der Angaben auf dem Etikett.

Bosch Motorsteuergeräte nach Fahrzeugmarke

Das Angebot von ECUSALE umfasst Bosch Motorsteuergeräte für zahlreiche bekannte Fahrzeugmarken. Entdecken Sie unsere:

• Audi Motorsteuergeräte,
• Volkswagen Motorsteuergeräte,
• BMW Motorsteuergeräte,
• Mercedes-Benz Motorsteuergeräte,
• Fiat Motorsteuergeräte.

Vergleichen Sie vor dem Kauf immer die Bosch und OEM-Nummern auf dem Etikett des originalen Steuergeräts. In einigen Fällen kann ein Steuergerät mit einer anderen Softwarenummer verwendet werden. Die Kompatibilität muss jedoch vorab bestätigt und das Gerät entsprechend vorbereitet werden.

Bosch Steuergeräte als VIRGIN, IMMO OFF, Plug & Play und CLONE

Die Art der Vorbereitung hängt vom Aufbau des Steuergeräts, dem Wegfahrsperrensystem und den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs ab. Nicht jedes Steuergerät kann in jeder Variante vorbereitet werden.

Bosch VIRGIN Steuergerät

Bei einem VIRGIN-Steuergerät wurden die Wegfahrsperrendaten gelöscht. Es ist für die erneute Zuordnung zu einem Fahrzeug vorbereitet. Einige Geräte synchronisieren sich nach dem fachgerechten Einbau automatisch, während andere mit einem geeigneten Diagnosegerät angepasst oder programmiert werden müssen.

Bosch IMMO OFF Steuergerät

Bei der Variante IMMO OFF ist die Wegfahrsperrenfunktion im Motorsteuergerät deaktiviert. Ausgewählte Steuergeräte können den Motor dadurch starten, ohne an die Wegfahrsperre des Fahrzeugs angelernt zu werden. Bei einigen Fahrzeugen kann trotz eines korrekten Motorstarts weiterhin eine Kontrollleuchte oder eine Meldung zur Wegfahrsperre im Kombiinstrument angezeigt werden.

Bosch Plug & Play Steuergerät

Ein Plug & Play-Steuergerät ist für eine bestimmte Anwendung vorbereitet und erfordert in der Regel keine erneute Programmierung der Wegfahrsperre. Nach dem Einbau kann es dennoch erforderlich sein, Fehlercodes zu löschen, die Ausstattungskonfiguration anzupassen, Injektoren zu codieren oder eine grundlegende Anpassung durchzuführen.

Klonen eines Bosch Steuergeräts

Beim CLONE-Service werden die Daten des ursprünglichen Steuergeräts auf ein funktionierendes Ersatzgerät übertragen. Je nach Steuergerätetyp können EEPROM- und FLASH-Daten, Wegfahrsperrendaten, die Fahrgestellnummer und die Fahrzeugkonfiguration kopiert werden. Das Klonen ist möglich, sofern die erforderlichen Daten korrekt aus dem alten Steuergerät ausgelesen werden können.

Beliebte Einsatzbereiche von Bosch Motorsteuergeräten

Bosch Steuergeräte werden in zahlreichen Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt. Eine der umfangreichsten Produktgruppen bei ECUSALE sind Motorsteuergeräte für Audi Q7 3.0, 4.0 und 4.2 TDI, die in ausgewählten Plug & Play- und IMMO OFF-Versionen erhältlich sind.

Beispiele für Bosch Steuergeräte für den Audi Q7:

• 0281013691 / 4L0910401K – Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergerät IMMO OFF Plug & Play,
• 0281014174 / 4L0910401G / 4L0907401A – Audi Q7 Motorsteuergerät IMMO OFF,
• 4L0910409 / 0281013013 – Satz aus zwei Audi Q7 4.2 TDI Motorsteuergeräten IMMO OFF.

Innerhalb eines Fahrzeugmodells können abhängig von Motorisierung, Baujahr, Zielmarkt und Ausstattung unterschiedliche Steuergeräteversionen verwendet werden. Deshalb müssen vor dem Kauf alle Nummern auf dem Etikett des Originalteils verglichen werden.

Bosch ABS-Module und ESP-Systeme

Bosch produziert außerdem ABS-Pumpen und Steuergeräte, ESP-Module, Sensoren und elektronische Bremsregelsysteme. Das ABS-Modul arbeitet unter anderem mit den Raddrehzahlsensoren, dem Motorsteuergerät, dem Lenkwinkelsensor und dem elektronischen Stabilitätsprogramm zusammen.

Nach dem Austausch einer ABS-Pumpe oder eines ABS-Steuergeräts können eine Datenübertragung, die Codierung des Moduls, die Eingabe der Fahrzeugkonfiguration oder eine Kalibrierung der Sensoren erforderlich sein. Der genaue Arbeitsumfang hängt vom jeweiligen System und Fahrzeugmodell ab.

Bosch AdBlue-Module und Pumpen

Bosch Elektronik wird auch in SCR-Systemen eingesetzt, die für die Dosierung von AdBlue und die Reduzierung von Stickoxidemissionen verantwortlich sind. Unser Angebot umfasst unter anderem AdBlue-Pumpen und Module für Lkw.

Vor dem Kauf eines AdBlue-Moduls sollten die Teilenummern verglichen und die übrigen Komponenten des Systems geprüft werden. Dazu gehören die elektrische Verkabelung, Leitungen, der AdBlue-Injektor sowie Temperatur- und NOx-Sensoren. Ein im Steuergerät gespeicherter Fehlercode bedeutet nicht immer, dass das Modul selbst defekt ist.

Typische Symptome defekter Bosch Elektronik

Die Symptome hängen von der Art des Moduls ab. Zu den häufigsten Problemen gehören:

• keine Diagnosekommunikation mit dem Steuergerät,
• der Motor lässt sich nicht starten,
• der Motor geht während der Fahrt aus,
• keine Ansteuerung der Injektoren oder weiterer Komponenten,
• Fehler der Wegfahrsperre oder des CAN-Bus-Systems,
• Notlauf und eingeschränkte Motorleistung,
• Probleme mit dem ABS- oder ESP-System,
• Fehler des AdBlue-Systems und Einschränkung der Startmöglichkeit,
• Schäden durch Wasser, Feuchtigkeit, Korrosion oder Überspannung,
• Eindringen von Dieselkraftstoff in den Anschluss oder das Innere des Steuergeräts.

Vor dem Austausch eines Moduls sollten Spannungsversorgung, Masseanschlüsse, elektrische Leitungen, CAN-Verbindungen sowie die zugehörigen Sensoren und Aktoren geprüft werden. Wird ein funktionierendes Steuergerät eingebaut, ohne die ursprüngliche Fehlerursache zu beseitigen, kann die Elektronik erneut beschädigt werden.

Wasserschäden und Defekte an Bosch Steuergeräten

Eine häufige Ursache für den Ausfall eines Steuergeräts ist das Eindringen von Wasser, Feuchtigkeit, Öl oder Kraftstoff in den Anschluss und das Gehäuse. Dies kann zu Korrosion, Kurzschlüssen, Kommunikationsverlust oder Schäden an den Steuerkreisen führen.

Weitere Informationen finden Sie in unseren Ratgebern:

• Wasserschaden am Bosch Steuergerät 0281013691 im Audi Q7 3.0 TDI,
• Wasserschaden am Bosch Steuergerät im Fiat Ducato 2.3 – Symptome und mögliche Lösungen,
• Reparatur eines durch Dieselkraftstoff verunreinigten Bosch EDC17CP49 Steuergeräts für BMW.

Prüfung von Bosch Teilen vor dem Versand

Die von ECUSALE angebotenen Bosch Elektronikmodule werden vor dem Verkauf einer Sichtprüfung und geeigneten Funktionstests unterzogen. Soweit möglich, werden die Diagnosekommunikation, die Spannungsversorgung, der Zustand des Speichers und die grundlegenden Funktionen des Moduls geprüft.

ECUSALE ist auf Fahrzeugelektronik, die Vorbereitung von Steuergeräten, Datenübertragung und die Diagnose von ECU-Modulen spezialisiert. Dadurch können wir nicht nur das Ersatzteil selbst, sondern auch die passende Vorbereitungsvariante anbieten.

Wie wählt man das richtige Bosch Steuergerät aus?

Am sichersten ist es, die vollständige Bosch Nummer, die OEM-Nummer des Fahrzeugherstellers und alle zusätzlichen Kennzeichnungen auf dem Etikett zu vergleichen. Teilenummern können sich nur durch eine Ziffer oder einen Buchstaben unterscheiden, obwohl die Steuergeräte äußerlich ähnlich aussehen. Dennoch können sie unterschiedliche Software, Konfigurationen oder Wegfahrsperrensysteme besitzen.

Wenn Sie unsicher sind, senden Sie uns ein gut lesbares Foto des Etiketts des originalen Moduls. Auf dieser Grundlage können wir die Verfügbarkeit des passenden Teils prüfen und feststellen, ob es als VIRGIN, IMMO OFF, Plug & Play oder CLONE vorbereitet werden kann.

Hinweise zu Einbau und Sicherheit

Motorsteuergeräte, ABS-Module, AdBlue-Pumpen und andere elektronische Fahrzeugkomponenten sollten von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden. Vor dem Anschluss des Moduls müssen die elektrische Anlage, die Versorgungsspannung, Massepunkte, Sicherungen und der Zustand der Stecker geprüft werden.

Ein fehlerhafter Einbau, ein Kurzschluss in der Verkabelung oder ein defekter Aktor kann das Ersatzsteuergerät beschädigen. Nach dem Einbau können eine Diagnose, Anpassung, Codierung oder Kalibrierung der entsprechenden Fahrzeugsysteme erforderlich sein.

Bosch Steuergerät bei ECUSALE kaufen

Prüfen Sie vor dem Kauf die vollständige Teilenummer und die in der jeweiligen Produktbeschreibung angegebene Vorbereitungsvariante des Steuergeräts. Informieren Sie sich außerdem über den Bestellvorgang, die verfügbaren Zahlungsmethoden, Lieferzeiten und Versandkosten sowie über Garantie, Rückgabe und Reklamation.

• So kaufen Sie bei ECUSALE ein
• Verfügbare Zahlungsmethoden
• Lieferzeiten und Versandkosten
• Rückgabe, Garantie und Reklamation
• Informationen über ECUSALE

Häufig gestellte Fragen zu Bosch Steuergeräten

Wie wählt man das richtige Bosch Steuergerät aus?

Vergleichen Sie die vollständige Bosch Nummer, die OEM-Nummer und alle weiteren Kennzeichnungen auf dem Etikett des originalen Steuergeräts. Eine Auswahl ausschließlich anhand des Fahrzeugmodells oder des Gehäuseaussehens garantiert keine Kompatibilität.

Programmiert sich ein Bosch VIRGIN Steuergerät automatisch?

Einige VIRGIN-Steuergeräte synchronisieren sich nach dem fachgerechten Einbau automatisch. Andere müssen mit einem Diagnosegerät angepasst oder programmiert werden. Die genaue Vorgehensweise hängt vom Steuergerätetyp und vom Fahrzeug ab.

Funktioniert ein Bosch IMMO OFF Steuergerät ohne Programmierung der Wegfahrsperre?

Bei ausgewählten IMMO OFF-Steuergeräten ist die Wegfahrsperrenfunktion deaktiviert. Das Steuergerät kann den Motor daher starten, ohne an die Wegfahrsperre des Fahrzeugs angelernt zu werden. Bei einigen Fahrzeugen kann weiterhin eine Kontrollleuchte oder eine Meldung im Kombiinstrument sichtbar bleiben.

Benötigt ein Bosch Plug & Play Steuergerät eine zusätzliche Codierung?

In der Regel ist keine erneute Programmierung der Wegfahrsperre erforderlich. Je nach Fahrzeug können jedoch das Löschen von Fehlercodes, die Anpassung der Ausstattung, die Codierung der Injektoren oder eine grundlegende Adaptation notwendig sein.

Können die Daten eines alten Bosch Steuergeräts geklont werden?

Ja, sofern sich die benötigten Daten korrekt auslesen lassen. Beim Klonen können EEPROM- und FLASH-Daten, Informationen der Wegfahrsperre, die Fahrgestellnummer und die Fahrzeugkonfiguration übertragen werden.

Was kann ich tun, wenn ich die Bosch Nummer nicht im Shop finde?

Senden Sie uns ein gut lesbares Foto des Etiketts des originalen Steuergeräts zusammen mit den grundlegenden Fahrzeugdaten. Wir prüfen die Verfügbarkeit des passenden Teils und ob es in der gewünschten Variante vorbereitet werden kann.