MAGNETI MARELLI
Produktliste
Magneti Marelli – Fahrzeugelektronik für Fiat, Alfa Romeo und Iveco
Magneti Marelli ist ein bekannter Hersteller von Fahrzeugelektronik und wird besonders mit Fahrzeugen der Marken Opel, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Iveco und Abarth in Verbindung gebracht. Die Komponenten dieser Marke werden in vielen beliebten Pkw und Nutzfahrzeugen eingesetzt und sind für das Motormanagement, das Wegfahrsperrensystem, Komfortmodule sowie die Kommunikation zwischen den Fahrzeugsystemen verantwortlich.
Im ECUSALE-Shop finden Sie Magneti Marelli Motorsteuergeräte, BCM- und Body-Computer-Module, Kombiinstrumente, Getriebesteuergeräte sowie viele weitere Komponenten der Fahrzeugelektronik. Wir bieten geprüfte Teile an, die je nach Produktversion für den Einbau, die Diagnose oder die Programmierung vorbereitet sind.
Magneti Marelli MJD- und IAW-Motorsteuergeräte
Magneti Marelli Motorsteuergeräte kommen häufig sowohl in Benzin- als auch in Dieselfahrzeugen zum Einsatz. In Benzinfahrzeugen sind insbesondere die IAW-Serien weit verbreitet, während in Dieselmotoren häufig Steuergeräte der MJD-Familie wie MJD6, MJD8 und MJD9 verwendet werden.
Das Motorsteuergerät steuert die Kraftstoffeinspritzung, die Zündung, den Turbolader, die Abgasreinigungssysteme sowie die Kommunikation mit anderen elektronischen Modulen. Die richtige Auswahl eines Magneti Marelli Motorsteuergeräts ist entscheidend für die korrekte Funktion des Fahrzeugs und zur Vermeidung von Problemen nach dem Einbau.
Je nach Teilenummer bieten wir Magneti Marelli Motorsteuergeräte in den Versionen VIRGIN, IMMO OFF, CLONE und Plug & Play an. Informationen über die Vorbereitung des Steuergeräts finden Sie stets in der jeweiligen Produktbeschreibung.
Magneti Marelli MJD9DF für Fiat Ducato 2.3 Multijet Euro 6
Die MJD9DF-Serie gehört zu den häufig eingesetzten Magneti-Marelli-Motorsteuergeräten in Nutzfahrzeugen. Diese Steuergeräte finden sich unter anderem im Fiat Ducato 2.3 Multijet mit der Abgasnorm Euro 6.
Bei ECUSALE sind unter anderem folgende MJD9DF-Steuergeräte erhältlich:
- 52115025 MJD9DF – VIRGIN Plug & Play Motorsteuergerät für Fiat Ducato 2.3 Euro 6.
- 55271527 MJD9DF – VIRGIN Plug & Play Motorsteuergerät für Fiat Ducato 2.3 JTD.
Wir bereiten die MJD9DF-Steuergeräte als VIRGIN Plug & Play vor. Nach dem fachgerechten Einbau passt sich das Steuergerät automatisch an das Fahrzeug und das Wegfahrsperrensystem an. Das Klonen des alten Motorsteuergeräts oder eine zusätzliche Diagnoseanpassung ist nicht erforderlich.
Fiat Ducato 2.3 MJD9DF – Unterschiede zwischen 130 PS und 150 PS
Der Fiat Ducato 2.3 Multijet mit MJD9DF-Motorsteuergerät ist unter anderem in den Leistungsvarianten 130 PS und 150 PS erhältlich. Obwohl Steuergeräte mit identischen oder sehr ähnlichen Teilenummern verwendet werden können, kann sich die Software je nach Motorvariante und Art der Turboladersteuerung unterscheiden.
- Die 130-PS-Version kann mit einem unterdruckgesteuerten Turbolader ausgestattet sein.
- Die 150-PS-Version kann über eine elektronische Turboladersteuerung verfügen.
Aus diesem Grund bedeutet eine übereinstimmende Nummer auf dem Etikett nicht immer, dass auch die Software für das jeweilige Fahrzeug geeignet ist. Eine falsch ausgewählte Version kann Fehler bei der Turboladersteuerung, einen falschen Ladedruck, Leistungsverlust oder den Wechsel in den Notlauf verursachen.
Vor dem Versand passen wir die Software des MJD9DF-Steuergeräts an die konkrete Fahrzeugversion des Kunden an. Für die korrekte Vorbereitung benötigen wir Angaben zur Motorleistung, die Fahrgestellnummer und gegebenenfalls Informationen zur Art der Turboladersteuerung.
Magneti Marelli MJD603.S3 Motorsteuergeräte für Opel Corsa D 1.3 CDTI
Magneti-Marelli-Steuergeräte werden auch häufig im Opel Corsa D mit 1.3-CDTI-Motor eingesetzt. Eine der bekanntesten Baureihen ist das MJD603.S3 in der Hardwareversion HW03A, das unter anderem bei den Motoren Z13DT, Z13DTJ und Z13DTH verwendet wird.
Das Motorsteuergerät im Opel Corsa D 1.3 CDTI befindet sich an einer Stelle, die Feuchtigkeit und Wasser ausgesetzt ist. Häufige Ursachen für einen Defekt sind daher Wassereintritt in das Gehäuse, Korrosion der Elektronik, beschädigte interne Verbindungen oder der Verlust der Diagnosekommunikation.
Typische Symptome eines defekten Magneti-Marelli-Steuergeräts im Opel Corsa D 1.3 CDTI sind:
- der Motor lässt sich nicht starten,
- keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät,
- Fehler der Wegfahrsperre und fehlende Startfreigabe,
- sporadisches Absterben des Motors,
- Fehler in der CAN-Kommunikation,
- Korrosion und Feuchtigkeitsschäden an der Elektronik des Steuergeräts.
Bei ECUSALE haben wir eine spezielle Kollektion mit Magneti Marelli MJD603.S3 HW03A Motorsteuergeräten für Opel Corsa D 1.3 CDTI zusammengestellt.
Zu den häufig verwendeten Steuergeräten gehören unter anderem:
- 55198930 CN – VIRGIN MJD603.S3 Motorsteuergerät für Opel Corsa D 1.3 CDTI.
- 55568383 KZ – VIRGIN Motorsteuergerät für Opel Corsa D 1.3 CDTI.
Wie werden Motorsteuergeräte für Opel Corsa D 1.3 CDTI vorbereitet?
Jedes von uns angebotene Magneti-Marelli-Motorsteuergerät für den Opel Corsa D 1.3 CDTI wird im VIRGIN-Zustand vorbereitet. Das bedeutet, dass die Wegfahrsperrendaten und die Konfiguration des vorherigen Fahrzeugs gelöscht werden. Das Steuergerät verhält sich anschließend wie ein neues Modul, das dem Fahrzeug zugeordnet werden kann.
Nach dem Einbau muss eine standardmäßige Anpassung mit einem Diagnosegerät wie Tech-2 oder OP-COM durchgeführt werden. Für diesen Vorgang wird der PIN-Code beziehungsweise der Car Pass des Fahrzeugs benötigt.
Wir können auch bei der Auswahl des passenden Steuergeräts anhand der Fahrgestellnummer helfen. Dadurch lassen sich die OEM-Nummer, die Hardwareversion und die Software auf Kompatibilität mit dem jeweiligen Motor und der Fahrzeugausstattung überprüfen.
Magneti Marelli Body Computer, BCM und Komfortmodule
Magneti Marelli ist auch als Hersteller von Body-Computer- und BCM-Modulen bekannt, die unter anderem in Fahrzeugen von Fiat, Alfa Romeo, Lancia und Iveco eingesetzt werden. Diese Module steuern zahlreiche Fahrzeugfunktionen wie Zentralverriegelung, Beleuchtung, Blinker, Scheibenwischer, elektrische Fensterheber, Wegfahrsperre und die Kommunikation mit anderen Steuergeräten.
Ein defekter Body Computer oder ein beschädigtes BCM-Modul kann Startprobleme, Wegfahrsperrenfehler, Kommunikationsausfälle, Störungen der Beleuchtung oder Fehlfunktionen der elektrischen Ausstattung verursachen. Deshalb ist es besonders wichtig, das Ersatzmodul anhand der vollständigen Teilenummer auf dem Originaletikett auszuwählen.
In welchen Fahrzeugen werden Magneti-Marelli-Produkte verwendet?
Magneti-Marelli-Elektronik wird besonders häufig in Fahrzeugen der Fiat-Gruppe eingesetzt. Produkte dieses Herstellers finden sich unter anderem in Modellen wie Fiat Ducato, Fiat Punto, Fiat Grande Punto, Fiat Panda, Fiat Bravo, Fiat Doblo, Fiat 500 und Fiat Fiorino.
Steuergeräte und Module von Magneti Marelli werden außerdem in Modellen wie Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo MiTo, Lancia Ypsilon, Lancia Delta, Iveco Daily, Abarth 500, Opel Corsa D, Opel Combo, Peugeot Boxer, Citroën Jumper sowie in ausgewählten Jeep-Modellen eingesetzt.
Warum Magneti-Marelli-Fahrzeugelektronik bei ECUSALE kaufen?
- Große Auswahl an Magneti Marelli MJD- und IAW-Motorsteuergeräten.
- MJD9DF-Steuergeräte für Fiat Ducato als VIRGIN Plug & Play vorbereitet.
- MJD603.S3-Steuergeräte für Opel Corsa D als saubere VIRGIN-Module vorbereitet.
- Auswahl der passenden Steuergeräte- und Softwareversion anhand der Fahrgestellnummer.
- Body Computer, BCM-Module, Kombiinstrumente und Getriebesteuergeräte erhältlich.
- Produkte werden vor dem Versand auf Kommunikation und grundlegende Funktion geprüft.
- Steuergeräte in den Varianten VIRGIN, IMMO OFF, CLONE oder Plug & Play verfügbar.
- Angebot für Pkw, Transporter und Nutzfahrzeuge.
Wie wählt man das passende Magneti-Marelli-Steuergerät oder Modul aus?
Am wichtigsten ist der Vergleich aller Teilenummern des originalen Motorsteuergeräts, Body Computers oder BCM-Moduls. In der Fahrzeugelektronik reichen Marke, Modell, Hubraum und Motorleistung häufig nicht aus, um das richtige Bauteil zu bestimmen. Dasselbe Fahrzeug kann mit mehreren Hardware- und Softwareversionen ausgestattet sein.
Vor dem Kauf sollten die OEM-Nummer, die Magneti-Marelli-Referenz, die Hardwareversion sowie der Code hinter der Hauptteilenummer überprüft werden. Bei MJD9DF-Steuergeräten für Fiat Ducato müssen zusätzlich die Motorleistung und die Art der Turboladersteuerung kontrolliert werden.
Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein gut lesbares Foto des Etiketts des alten Moduls sowie die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs senden. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl des passenden Produkts und bei der Vorbereitung der richtigen Softwareversion.
Häufig gestellte Fragen zu Magneti Marelli
Was sind Magneti Marelli MJD Motorsteuergeräte?
Magneti Marelli MJD Motorsteuergeräte werden hauptsächlich in Dieselmotoren eingesetzt, insbesondere in Fahrzeugen von Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Iveco, Opel sowie in ausgewählten Modellen anderer Hersteller. Sie steuern die Kraftstoffeinspritzung, den Turbolader, die Abgassysteme und die Kommunikation mit den übrigen Fahrzeugsystemen.
Was sind Magneti Marelli IAW Motorsteuergeräte?
Magneti Marelli IAW Motorsteuergeräte werden häufig in Benzinmotoren eingesetzt. Sie steuern die Zündanlage, die Kraftstoffeinspritzung, die Drosselklappe sowie weitere Komponenten, die für einen korrekten Motorbetrieb verantwortlich sind.
Ist das MJD9DF Motorsteuergerät für Fiat Ducato einbaufertig?
Ja. Unsere MJD9DF-Steuergeräte werden als VIRGIN Plug & Play vorbereitet. Nach dem Einbau passen sie sich automatisch an das Fahrzeug an und erfordern weder das Klonen des Originalsteuergeräts noch eine zusätzliche Anpassung der Wegfahrsperre.
Worin unterscheidet sich das MJD9DF Motorsteuergerät für 130 PS und 150 PS?
Der Unterschied kann in der Software und in der Art der Turboladersteuerung liegen. Die 130-PS-Version kann über eine Unterdrucksteuerung verfügen, während die 150-PS-Version elektronisch gesteuert werden kann. Deshalb muss die Software auch bei identischer Steuergerätenummer an die konkrete Fahrzeugversion angepasst werden.
Ist das Motorsteuergerät für Opel Corsa D 1.3 CDTI Plug & Play?
Magneti Marelli MJD603.S3 Motorsteuergeräte für den Opel Corsa D werden im VIRGIN-Zustand vorbereitet, also ohne Daten des vorherigen Fahrzeugs. Nach dem Einbau müssen sie mit Tech-2 oder OP-COM und dem PIN-Code aus dem Car Pass an das Fahrzeug angelernt werden.
Warum fallen Motorsteuergeräte im Opel Corsa D 1.3 CDTI häufig aus?
Diese Steuergeräte sind an einer Stelle montiert, die Feuchtigkeit und Wasser ausgesetzt ist. Wassereintritt kann Korrosion der Elektronik, den Verlust der Diagnosekommunikation, Wegfahrsperrenfehler und Startprobleme verursachen.
Können Sie das passende Opel-Corsa-D-Steuergerät anhand der Fahrgestellnummer auswählen?
Ja. Anhand der Fahrgestellnummer können wir bei der Auswahl der passenden OEM-Nummer, Hardwareversion und Steuergerätevariante für den jeweiligen Motor und die Fahrzeugausstattung helfen.
Muss ein Magneti Marelli Body Computer programmiert werden?
In vielen Fällen muss ein Magneti Marelli Body Computer codiert, angepasst oder mit den Daten des Originalmoduls geklont werden. Dies hängt vom Fahrzeugmodell, der Teilenummer und der Modulversion ab. Informationen zur Montage und Inbetriebnahme finden Sie in der jeweiligen Produktbeschreibung.
Kann ein Magneti Marelli Motorsteuergerät geklont werden?
Ja. Viele Magneti Marelli Motorsteuergeräte können geklont werden, sofern sich die Daten des Originalmoduls korrekt auslesen lassen. Beim Klonen werden Wegfahrsperrendaten, Fahrgestellnummer und Fahrzeugkonfiguration auf das Ersatzsteuergerät übertragen.
Wie wählt man ein Magneti Marelli Motorsteuergerät für Fiat Ducato aus?
Alle Nummern auf dem Etikett des Originalsteuergeräts müssen verglichen werden, darunter die OEM-Nummer, die MJD-Bezeichnung und die Hardwareversion. Bei MJD9DF-Steuergeräten müssen zusätzlich die Motorleistung und die Art der Turboladersteuerung überprüft werden.
Werden Magneti-Marelli-Produkte vor dem Versand getestet?
Ja. Motorsteuergeräte, Body Computer, BCM-Module und weitere elektronische Fahrzeugkomponenten von Magneti Marelli werden vor dem Versand auf Kommunikation und grundlegende Funktion geprüft.
Was soll ich tun, wenn ich die Magneti-Marelli-Teilenummer nicht kenne?
Senden Sie uns am besten ein gut lesbares Foto des Etiketts des alten Steuergeräts oder Moduls zusammen mit der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs. Anhand dieser Angaben können wir bei der Auswahl des passenden Produkts helfen und das Risiko eines Fehlkaufs reduzieren.
Sicherheitshinweise
Magneti-Marelli-Fahrzeugelektronik sollte von Personen mit entsprechenden technischen Kenntnissen und Zugang zu professioneller Fahrzeugdiagnose eingebaut werden. Vor dem Kauf und der Montage müssen die Teilenummer, die Softwareversion und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug überprüft werden. Eine fehlerhafte Montage, Codierung oder Programmierung kann Störungen in den elektronischen Fahrzeugsystemen verursachen.