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Produktsicherheit

Hersteller

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Deutschland

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Verantwortliche Person in der EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

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0281010300 DDE 7788053 NNN100720 Motorsteuergerät Land Rover Freelander 2.0 TD4 IMMO OFF

Hersteller: BOSCH (gehe zu Produkten)
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Preis 137,28 €

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Motorsteuergerät Land Rover Freelander 2.0 TD4 Bosch 0281010300 NNN100720

Originales Bosch Motorsteuergerät 0281010300 / NNN100720 für Land Rover Freelander I 2.0 TD4, vorbereitet als Immo off Plug & Play.

Zur vollständigen Beschreibung

💳 Sichere Zahlungen

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK sowie alle gängigen Kredit- und Debitkarten.

🚚 UPS-Versand in ganz Europa

Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

🌍 UPS-Weltweiter Versand

Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell Land Rover Freelander I (L314)
  • Motortyp 2.0 TD4 Diesel
  • Hersteller des Steuergeräts Bosch
  • OEM-Nummer NNN100720 / NNN 100 720
  • Herstellernummer 0281010300 / 0 281 010 300
  • Teilenummer DDE 7788053 / 7 788 053
  • Modultyp Motorsteuergerät ECU / ECM
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF – Plug & Play
  • Garantie 6 MONATE
  • Produktzustand Gebraucht, voll funktionsfähig und geprüft
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung und PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union: 2–3 Werktage
  • Internationaler Versand Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

Motorsteuergerät 0281010300 NNN100720 für Land Rover Freelander 2.0 TD4

Originales Bosch Motorsteuergerät für ausgewählte Versionen des Land Rover Freelander I mit 2.0 TD4 Motor. Das Modul ist als IMMO OFF vorbereitet und kann daher ohne die übliche Synchronisierung mit der Wegfahrsperre eingebaut werden.

Verwendung des Bosch Motorsteuergeräts 0281010300

Die bestätigten Anwendungen umfassen ausgewählte Fahrzeuge des Land Rover Freelander der ersten Generation mit 2.0 TD4 Dieselmotor.

  • Land Rover Freelander I (L314) – 3-türiges SUV – 2.0 TD4
  • Land Rover Freelander I (L314) – 5-türiges SUV – 2.0 TD4
  • Ungefährer Einsatzzeitraum: frühe 2000er Jahre.

Vor dem Kauf sollten die Kennzeichnungen auf dem originalen Motorsteuergerät des Fahrzeugs verglichen werden. Innerhalb desselben Modells und derselben Motorisierung wurden unterschiedliche Elektronikvarianten eingesetzt. Marke, Modell, Baujahr oder Hubraum allein reichen daher nicht aus, um die Kompatibilität des ECU sicher zu bestätigen.

Typische Symptome eines defekten Motorsteuergeräts

Ein Defekt des ECU kann verschiedene Probleme im Fahrzeugbetrieb verursachen. Je nach Art des Fehlers können unter anderem folgende Symptome auftreten:

  • Motor lässt sich nicht starten,
  • Probleme bei der Diagnosekommunikation mit dem Steuergerät,
  • sporadisches Absterben des Motors oder Probleme beim erneuten Starten,
  • fehlerhafte Ansteuerung einzelner Komponenten des Einspritzsystems,
  • wiederkehrende Fehlercodes trotz funktionierender Sensoren und intakter Verkabelung,
  • Motor wechselt in den Notlauf.

Das Auftreten eines dieser Symptome bedeutet nicht automatisch, dass das ECU defekt ist. Vor dem Austausch des Steuergeräts sollten die elektrische Anlage, Spannungsversorgung, Masseverbindungen sowie die mit dem Modul zusammenarbeitenden Komponenten geprüft werden.

IMMO OFF, Klonen und Vorbereitung des Steuergeräts

Das angebotene Motorsteuergerät ist als IMMO OFF – Plug & Play vorbereitet. Durch die Anpassung der Wegfahrsperrendaten kann das Modul verwendet werden, ohne das ECU standardmäßig an die werkseitige Wegfahrsperre des Fahrzeugs anzulernen.

Für andere Anforderungen hängen die möglichen Vorbereitungsverfahren von der genauen ECU-Version ab. Beim Klonen werden die erforderlichen Daten des originalen Steuergeräts auf ein funktionierendes Ersatzmodul übertragen. Dafür muss das alte ECU zur Verfügung stehen, damit die gespeicherten Daten ausgelesen und übertragen werden können.

Wenn das Modul weder als IMMO OFF vorbereitet noch geklont wurde, kann der Austausch des ECU eine Codierung, Synchronisierung oder Anlernung an das Fahrzeug erfordern. Der genaue Ablauf hängt vom verwendeten Elektronik- und Wegfahrsperrensystem ab.

Häufig gestellte Fragen

Passt das Bosch Steuergerät 0281010300 zum Land Rover Freelander 2.0 TD4?

Ja. Dieses Steuergerät wurde in ausgewählten Versionen des Land Rover Freelander I 2.0 TD4 eingesetzt. Vor dem Kauf sollten jedoch die Teilenummern mit dem originalen ECU verglichen werden, da in diesem Modell unterschiedliche Steuergerätevarianten verwendet wurden.

Muss das NNN100720 ECU des Freelander TD4 nach dem Einbau codiert werden?

Das angebotene Steuergerät ist als IMMO OFF Plug & Play vorbereitet. Eine standardmäßige Synchronisierung des Motorsteuergeräts mit der werkseitigen Wegfahrsperre ist daher nicht erforderlich.

Kann das Motorsteuergerät des Land Rover Freelander 2.0 TD4 geklont werden?

Bei kompatiblen Steuergeräteversionen kann das Modul durch Übertragung der Daten aus dem originalen ECU vorbereitet werden. Für einen vollständigen Klon wird das alte Steuergerät benötigt, und die darin gespeicherten Daten müssen korrekt auslesbar sein.

Bezeichnen die Nummern 0 281 010 300 und NNN 100 720 dieselbe Steuergeräteversion?

Diese Kennzeichnungen erscheinen gemeinsam auf dem Etikett dieses Steuergeräts. Die erste ist die Bosch Teilenummer, die zweite die Modulbezeichnung. Für eine sichere Teileauswahl sollten alle Nummern vollständig mit dem Etikett des originalen ECU verglichen werden.

Ist das 0281010300 IMMO OFF Steuergerät einbaufertig?

Ja. Die angebotene Version wurde als IMMO OFF Plug & Play vorbereitet. Vor dem Einbau sollte jedoch geprüft werden, ob die Teilenummern des originalen Steuergeräts mit denen des angebotenen Moduls übereinstimmen.

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