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  • STEUERGERÄT Ford Transit JK21-12A650-AB A3C01265902
  • Etikett des Motorsteuergeräts Ford Transit JK21-12A650-AB – Teilenummer
  • SID212EVO ECU JK2112A650AB A3C01265902
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JK2112A650AB A3C01265902 motorsteuergerät Ford Transit JK21-12A650-AB SID212EVO J38AC

CONTINENTAL

SID212EVO JK21-12A650-AB – MOTORSTEUERGERÄT Ford Transit

Originales Motorsteuergerät A3C01265902 für den Ford Transit mit 2.0 EcoBlue Motor, das eine Programmierung oder Vorbereitung per Klonung erfordert.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 564,92 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,37 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage
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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Ford Transit
  • OEM: JK21-12A650-AB
  • TEILNUMMER A3C01265902 SID212EVO J38AC
  • fertig zur Programmierung bereit zur Programmierung
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

MOTORSTEUERGERÄT Ford Transit JK21-12A650-AB / JK2112A650AB – Continental SID212EVO

Das MOTORSTEUERGERÄT mit den Teilenummern JK21-12A650-AB, JK2112A650AB und A3C01265902 ist ein originales Modul vom Typ SID212EVO, das in Ford Transit-Fahrzeugen eingesetzt wird. Es steuert den Motorbetrieb, die Kraftstoffeinspritzung, die Aufladung, die Abgasemissionen sowie die Kommunikation mit anderen Fahrzeugsystemen.

Das Steuergerät wird in Ford Transit Nutzfahrzeugen verbaut, die hauptsächlich in den Jahren 2019–2023 produziert wurden, abhängig von Marktversion und Fahrzeugkonfiguration.

Anwendung – Modelle und Motoren

  • Ford Transit – 2.0 EcoBlue Diesel Motoren
  • Getriebe: manuell und automatisch

Programmierung und Inbetriebnahme

Die angebotene Version erfordert eine Programmierung. Nach dem Einbau ist eine Anpassung des Steuergeräts an das Fahrzeug erforderlich.

  • Programmierung mit Ford IDS oder FORScan Diagnosetools
  • Anpassung an Wegfahrsperre, VIN und Fahrzeugkonfiguration erforderlich
  • Klon-Option – Vorbereitung des Steuergeräts im Plug & Play-Modus anhand der Daten des Originalmoduls möglich

Q&A – häufige Fragen

Ist das Motorsteuergerät JK21-12A650-AB plug and play?
Nein. Standardmäßig erfordert das JK21-12A650-AB eine Programmierung nach dem Einbau. Plug & Play ist nur nach Klonung möglich.

Welche Teilenummern ersetzt das Steuergerät A3C01265902?
Das A3C01265902 entspricht den Nummern JK21-12A650-AB und JK2112A650AB und ist innerhalb derselben Hardware- und Motorkonfiguration kompatibel.

Was bedeutet das Klonen eines SID212EVO Steuergeräts?
Beim Klonen werden die Daten (FLASH/EEPROM) von einem defekten SID212EVO Steuergerät auf ein anderes Modul übertragen, sodass es ohne zusätzliche Codierung funktioniert.

Für welche Motoren ist das Steuergerät JK21-12A650-AB geeignet?
Das Steuergerät ist für 2.0 EcoBlue Diesel Motoren im Ford Transit mit entsprechender Ausstattung vorgesehen.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

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  • Grundlegende Informationen 22-05-2026

    Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

    Mehr lesen
  • 13-05-2026

    Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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