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0281033076 Motorsteuergerät Ford EcoSport 1.5 TDCI FN15-12A650-DAA

FOMOCO

Geprüftes Ford EcoSport 1.5 TDCI Motorsteuergerät FN15-12A650-DAA

Ford EcoSport 1.5 TDCI Motorsteuergerät mit den Teilenummern FN15-12A650-DAA und Bosch 0281033076. Das Modul wurde auf dem Prüfstand getestet, verfügt über Garantie und ist bereit für Einbau und Codierung mit Ford IDS oder FORScan.

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Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 165,28 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Expresslieferung 3-6 Tage
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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Ford EcoSport
  • MOTORTYP 1.5 TDCI
  • OEM: FN15-12A650-DAA
  • TEILNUMMER 0281033076
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union: 2–3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

beschreibung

Ford EcoSport 1.5 TDCI Motorsteuergerät Bosch 0281033076 / FN15-12A650-DAA

Originales Ford EcoSport 1.5 TDCI Motorsteuergerät mit den Teilenummern FN15-12A650-DAA und Bosch 0281033076. Das Modul wurde vollständig auf einem Bench-Prüfstand getestet, verfügt über Garantie und weist eine geprüfte CAN-Kommunikation auf.

Dieses ECU wird in Fahrzeugen Ford EcoSport MK2 1.5 TDCI Diesel verwendet, die hauptsächlich zwischen 2017 und 2021 produziert wurden. Die Kompatibilität muss immer anhand der Teilenummer auf dem Steuergerätetikett überprüft werden.

Anwendungsbereiche des Steuergeräts FN15-12A650-DAA

  • Ford EcoSport MK2 1.5 TDCI
  • 1.5 TDCI / Duratorq Dieselmotoren
  • Bosch MD1 / EDC17 ECU je nach Fahrzeugausstattung
  • Bosch Nummer: 0281033076
  • Ford OEM Nummer: FN15-12A650-DAA

Das Steuergerät wird als geprüftes Gebrauchtteil geliefert und ist für die weitere Programmierung vorbereitet. Das Modul erfordert Codierung und Adaptation mit Ford IDS oder FORScan.

Typische Symptome eines defekten Ford EcoSport 1.5 TDCI ECU

  • Motor startet nicht,
  • keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät,
  • Wegfahrsperrenfehler und Codierungsprobleme,
  • Motor läuft im Notlaufmodus,
  • Einspritzfehler und instabiler Motorlauf,
  • Schäden durch Kurzschluss oder Defekte an der Fahrzeugelektrik.

FAQ – FN15-12A650-DAA / Bosch 0281033076 Ford EcoSport

Passt das Steuergerät FN15-12A650-DAA für Ford EcoSport 1.5 TDCI?
Ja, die Kompatibilität muss anhand der Nummern FN15-12A650-DAA und Bosch 0281033076 auf dem ECU-Etikett überprüft werden.

Muss das Bosch ECU 0281033076 nach dem Einbau programmiert werden?
Ja, das Steuergerät benötigt eine Codierung und Adaptation mit FORScan oder Ford IDS.

Welche Symptome verursacht ein defektes Ford EcoSport 1.5 Diesel Steuergerät FN15-12A650-DAA?
Zu den häufigsten Symptomen gehören Startprobleme, fehlende Diagnosekommunikation, Notlaufmodus und Wegfahrsperrenfehler.

Wird das Motorsteuergerät 0281033076 vor dem Versand getestet?
Ja, jedes Steuergerät wird auf dem Bench-Prüfstand getestet, einschließlich Kommunikationsprüfung und Kontrolle der wichtigsten Betriebsparameter.

Für welche Modelle ist das ECU FN15-12A650-DAA Bosch 0281033076 geeignet?
Dieses Steuergerät wird hauptsächlich in Ford EcoSport MK2 1.5 TDCI Diesel Modellen ab Baujahr 2017 verwendet.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

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  • Grundlegende Informationen 22-05-2026

    Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • 13-05-2026

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    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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