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Produktsicherheit

Hersteller

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italien

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Verantwortliche Person in der EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com

51871693 Motorsteuergerät Fiat Grande Punto 1.3 MJD 8F2.G3 VIRGIN Plug & Play

Hersteller: FPT (gehe zu Produkten)

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Motorsteuergerät 51871693 MJD 8F2.G3 – Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet

Motorsteuergerät 51871693 für ausgewählte Versionen des Fiat Grande Punto und Punto Evo 1.3 MultiJet mit 95 PS, Euro 5 und Start&Stop, als selbstprogrammierende VIRGIN Plug & Play-Version vorbereitet und mit 6 Monaten Garantie.

Zur vollständigen Beschreibung

💳 Sichere Zahlungen

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🚚 UPS-Versand in ganz Europa

Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

🌍 UPS-Weltweiter Versand

Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell FIAT PUNTO
  • Motortyp 1.3 EURO 5
  • Hersteller des Steuergeräts FPT
  • OEM-Nummer 51871693 / MJD8F2G3
  • Herstellernummer MJD8F2.G3
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • Modulvariante Plug & Play
  • Garantie 6 MONATE
  • Produktzustand Gebrauchtprodukt
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union, 2-3 Werktage
  • Internationaler Versand Weltweit, 4-7 Werktage

51871693 MJD 8F2.G3 – Motorsteuergerät Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet

Originales Magneti-Marelli/FPT-Motorsteuergerät mit der OEM-Nummer 51871693 für ausgewählte Versionen des Fiat Grande Punto und Punto Evo mit 1.3 MultiJet-Motor. Das Steuergerät trägt die Kennzeichnungen MJD 8F2.G3, BC.0097886.C und HW00P/9445-G376 und wurde als selbstprogrammierendes VIRGIN Plug & Play-Steuergerät vorbereitet.

Verwendung des Steuergeräts 51871693

  • Fiat Grande Punto – ausgewählte 3- und 5-türige Schrägheck-Versionen;
  • Fiat Punto Evo – ausgewählte 3- und 5-türige Schrägheck-Versionen;
  • 1.3 MultiJet Dieselmotor mit 95 PS;
  • Euro-5-Versionen mit Start&Stop-System;
  • ungefähre Einsatzjahre: 2009–2012.

Dieses Steuergerät wurde mit verschiedenen Softwarekonfigurationen eingesetzt. Die Kompatibilität muss daher durch Vergleich der Teilenummer 51871693, der Kennzeichnung MJD 8F2.G3 sowie der weiteren Angaben auf dem Etikett des originalen Steuergeräts bestätigt werden. Fahrzeugmodell, Hubraum und Baujahr allein reichen für die korrekte Auswahl des Motorsteuergeräts nicht aus.

Typische Symptome eines defekten Motorsteuergeräts

Ein defektes Motorsteuergerät beim Fiat Grande Punto oder Punto Evo kann unter anderem folgende Symptome verursachen:

  • Motor startet nicht, obwohl der Anlasser ordnungsgemäß arbeitet;
  • sporadisches Absterben des Motors oder Startprobleme bei warmem Motor;
  • keine Diagnosekommunikation mit dem Motorsteuergerät;
  • Aktivierung des Notlaufprogramms und reduzierte Motorleistung;
  • fehlerhafte Ansteuerung der Einspritzanlage oder bestimmter Motorkomponenten;
  • Auftreten mehrerer Fehler bezüglich Kommunikation, Spannungsversorgung oder Sensoren.

Diese Symptome können auch andere Ursachen haben, darunter beschädigte elektrische Leitungen, eine unzureichende Spannungsversorgung, schlechte Masseverbindungen oder Probleme mit dem CAN-Bus. Vor dem Austausch des Motorsteuergeräts empfehlen wir eine vollständige Fahrzeugdiagnose.

Programmierung und Vorbereitung des VIRGIN-Steuergeräts

Das Steuergerät 51871693 MJD 8F2.G3 wird im VIRGIN-Zustand vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug synchronisiert das Steuergerät beim ersten erfolgreichen Motorstart automatisch die Daten der Wegfahrsperre. Daher ist das vorherige Klonen des Inhalts des alten Motorsteuergeräts normalerweise nicht erforderlich.

Vor dem ersten Einschalten der Zündung muss sichergestellt werden, dass die Teilenummern und die Version des Steuergeräts mit dem Originalmodul übereinstimmen. Die Batterie sollte vollständig geladen und die Fahrzeugelektrik in einwandfreiem Zustand sein. Nach der ersten Synchronisierung wird das Steuergerät dem Fahrzeug zugeordnet und befindet sich nicht mehr im VIRGIN-Zustand.

Wenn sich die Ausstattungskonfiguration oder die Software von der im Fahrzeug verwendeten Version unterscheidet, können eine zusätzliche Diagnose, Konfiguration oder eine Prozedur zur Modulausrichtung erforderlich sein. Bei Bedarf kann anhand der aus dem originalen Steuergerät ausgelesenen Daten auch ein 1:1-Klon erstellt werden.

Häufig gestellte Fragen

Passt das Steuergerät 51871693 zu jedem Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet?

Nein. Das Steuergerät wird in ausgewählten 1.3 MultiJet 95 PS Euro-5-Versionen mit Start&Stop-System verwendet. Vor dem Kauf müssen alle wichtigen Kennzeichnungen mit dem Etikett des originalen Motorsteuergeräts verglichen werden.

Programmiert sich das MJD 8F2.G3 VIRGIN-Steuergerät automatisch im Fahrzeug?

Ja. Ein korrekt vorbereitetes VIRGIN-Steuergerät synchronisiert beim ersten erfolgreichen Motorstart in einem kompatiblen Fahrzeug automatisch die Daten der Wegfahrsperre. Nach diesem Vorgang ist das Steuergerät dem jeweiligen Fahrzeug zugeordnet.

Benötigt das Steuergerät 51871693 für den Fiat Punto Evo ein Diagnosegerät?

Die standardmäßige Synchronisierung des VIRGIN-Steuergeräts erfolgt automatisch. Ein Diagnosegerät kann jedoch erforderlich sein, um gespeicherte Fehler zu löschen, die Konfiguration zu überprüfen oder eine Modulausrichtung durchzuführen.

Wie kann die Kompatibilität des BC.0097886.C mit einem Fiat 1.3 MultiJet überprüft werden?

Vergleichen Sie die OEM-Nummer 51871693, den Steuergerätetyp MJD 8F2.G3, die Kennzeichnung BC.0097886.C und die Hardware-Version HW00P/9445-G376. Am sichersten ist es, uns vor dem Kauf ein Foto des Etiketts des alten Steuergeräts zu senden.

Kann das Motorsteuergerät des Fiat Grande Punto als 1:1-Klon vorbereitet werden?

Ja, sofern der Speicher des originalen Motorsteuergeräts korrekt ausgelesen werden kann. Bei der hier angebotenen Variante ist das Klonen jedoch normalerweise nicht erforderlich, da das Steuergerät als selbstprogrammierendes VIRGIN-Steuergerät vorbereitet wird.

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