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51880758 MJD8F2.G4 Motorsteuergerät Fiat Punto 1.3 Euro 5 Plug & Play

FPT

Fiat Punto 1.3 Multijet – Motorsteuergerät 51880758 MJD8F2.G4 einbaufertig vorbereitet

Das 51880758 MJD8F2.G4 ist ein originales und geprüftes Motorsteuergerät für den Fiat Punto 1.3 Multijet, vorbereitet als VIRGIN Plug & Play Version. Nach dem Einbau passt sich das Steuergerät automatisch an das Fahrzeug an – ohne Klonen oder zusätzliche Programmierung.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 189,03 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,53 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Einzelne Varianten können im Preis abweichen

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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL FIAT PUNTO
  • MOTORTYP 1.3 EURO 5
  • OEM: MJD8F2.G4
  • TEILNUMMER 51880758
  • PLUG AND PLAY VIRGIN/IMMO OFF
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät Plug & Play für Fiat Punto 1.3 Multijet 51880758

Originales und vollständig geprüftes Motorsteuergerät 51880758 mit der Softwareversion MJD8F2.G4 für Fiat Punto Modelle mit 1.3 Multijet Dieselmotor. Das Steuergerät wurde professionell als VIRGIN Plug & Play vorbereitet und ist sofort einbaufertig.

Nach dem Einbau passt sich das Steuergerät automatisch an das Fahrzeug und die Wegfahrsperre an. Ein Klonen oder zusätzliches Programmieren ist nicht erforderlich.

Jede Einheit wird vor dem Versand vollständig getestet, auf Diagnosekommunikation geprüft und mit Garantie geliefert.

Optional bieten wir zusätzlich Softwareanpassungen wie AGR OFF, DPF OFF sowie professionelles CHIP TUNING für das Steuergerät 51880758 MJD8F2.G4 an.

Kompatibilität – 51880758 MJD8F2.G4

Das Motorsteuergerät 51880758 MJD8F2.G4 wird in ausgewählten Fiat Punto Fahrzeugen mit 1.3 Multijet Diesel verwendet.

  • Fiat Grande Punto 1.3 Multijet
  • Fiat Punto Evo 1.3 Multijet
  • Fiat Punto Typ 199 1.3 D Multijet

Geeignet für ausgewählte Fahrzeuge aus den Baujahren ca. 2008–2014 mit Motorcodes:

  • 199A2000
  • 199B1000

Die Kompatibilität sollte immer anhand der Teilenummer 51880758 sowie der Softwareversion MJD8F2.G4 überprüft werden.

VIRGIN Plug & Play – keine Programmierung erforderlich

Dieses Motorsteuergerät wurde vollständig zurückgesetzt und professionell als VIRGIN vorbereitet. Nach der Montage synchronisiert sich das Steuergerät automatisch mit dem Fahrzeug.

Das Modell eignet sich besonders bei:

  • keiner Kommunikation mit dem Steuergerät
  • Startproblemen
  • internen ECU-Fehlern
  • Fehlern der Wegfahrsperre
  • Feuchtigkeitsschäden oder Korrosion
  • CAN-Bus Kommunikationsfehlern
  • Ausfall durch Kurzschluss oder Spannungsschwankungen

Geprüftes Fiat Punto Motorsteuergerät mit Garantie

Jedes MJD8F2.G4 Motorsteuergerät wird elektronisch getestet und betriebsbereit geliefert. Sie erhalten ein geprüftes Ersatzteil mit Garantie, vorbereitet als VIRGIN Plug & Play.

FAQ – 51880758 MJD8F2.G4 Fiat Punto Motorsteuergerät


Passt das Motorsteuergerät 51880758 zu meinem Fiat Punto 1.3 Multijet?

Die Kompatibilität sollte anhand der Teilenummer 51880758 und der Softwareversion MJD8F2.G4 geprüft werden. Das Steuergerät wird in Fiat Punto Modellen mit 1.3 Multijet Dieselmotor verwendet.


Ist das MJD8F2.G4 Steuergerät wirklich Plug & Play?

Ja. Das angebotene Steuergerät ist vollständig als VIRGIN Plug & Play vorbereitet und passt sich nach dem Einbau automatisch an das Fahrzeug an.


Muss das originale Fiat Punto Steuergerät geklont werden?

Nein. Das angebotene 51880758 VIRGIN Motorsteuergerät benötigt kein Klonen der alten Daten.


Welche Defekte treten beim Fiat Punto 51880758 Steuergerät häufig auf?

Typische Probleme sind fehlende Kommunikation, Startprobleme, Fehler der Wegfahrsperre, interne Steuergerätefehler oder Schäden durch Feuchtigkeit und Spannungsschwankungen.


Für welche Fiat Punto Modelle passt das Steuergerät MJD8F2.G4?

Das Modell wird in ausgewählten Fiat Grande Punto, Punto Evo und Punto 199 Fahrzeugen mit 1.3 Multijet Dieselmotor verwendet.


Kann das 51880758 MJD8F2.G4 Steuergerät mit AGR OFF oder DPF OFF geliefert werden?

Ja. Auf Wunsch bieten wir professionelle Softwareanpassungen wie AGR OFF, DPF OFF oder individuelles CHIP TUNING an.


Ist das 51880758 Motorsteuergerät getestet?

Ja. Jedes Motorsteuergerät wird vor dem Versand elektronisch geprüft und mit Garantie geliefert.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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