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55244342 0281017832 Virgin IMMO OFF Motorsteuergerät DUCATO BOXER JUMPER 2.0

BOSCH

Motorsteuergerät 55244342 für Ducato, Boxer und Jumper 2.0

Motorsteuergerät im Virgin-Zustand, das im Plug-and-Play-Modus arbeitet und sich automatisch an das Fahrzeug anpasst, ohne Programmierung.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 565,66 €
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Information

  • FAHRZEUGMODELL FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTORTYP 2.0
  • OEM: 55244342
  • TEILNUMMER 0281017832
  • PLUG AND PLAY VIRGIN/IMMO OFF
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät 55244342 – Plug-and-Play-Steuergerät für Ducato, Boxer, Jumper 2.0

Das Motorsteuergerät mit der Nummer 55244342 ist für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper mit 2.0 JTD / 2.0 HDi-Motor vorgesehen. Das Modul befindet sich im VIRGIN-Zustand, wodurch keine Programmierung erforderlich ist – es passt sich nach dem Einbau automatisch an das Fahrzeug an, wie ein neues Steuergerät.

Das Steuergerät 55244342 wurde auf dem Prüfstand getestet und zusätzlich im Fahrzeug geprüft. Es ist vollständig funktionsfähig, einbaufertig und benötigt keine Schlüsselcodierung oder Wegfahrsperren-Anpassung.

Verwendung – in welchen Fahrzeugen wird 55244342 eingesetzt?

  • Fiat Ducato 2.0 JTD – 2011–2016
  • Peugeot Boxer 2.0 HDi – 2011–2016
  • Citroën Jumper 2.0 HDi – 2011–2016

Eingesetzt ausschließlich in 2.0-Motoren (Puma) mit Siemens / Continental-Systemen.

 


Benötigt das Steuergerät 55244342 eine Programmierung?

Nein. Es befindet sich im VIRGIN-Zustand und arbeitet im Plug-and-Play-Modus.


Welche Modelle sind kompatibel?

Ducato, Boxer und Jumper 2.0 JTD / 2.0 HDi aus den Jahren 2011–2016.


Müssen die Teilenummern übereinstimmen?

Ja. 55244342 muss mit dem Originalsteuergerät übereinstimmen.


Ist das Steuergerät einbaufertig?

Ja. Getestet, geprüft und sofort einsatzbereit.


Typische Ausfallerscheinungen?

Kein Start, Einspritzfehler, unruhiger Motorlauf, keine OBD-Kommunikation oder Motor geht während der Fahrt aus.

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