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0281018291 51903028 Motorsteuergerät Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën Jumper 3.0 Plug & Play

BOSCH

Motorsteuergerät 0281018291 51903028 für Ducato Boxer Jumper 3.0 einbaufertig

Motorsteuergerät 0281018291 / 51903028 für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper 3.0 Diesel. Als VIRGIN Plug & Play vorbereitet, auf dem Diagnosetisch sowie im Testfahrzeug geprüft und bereit für die automatische Anpassung nach dem Einbau.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 799,44 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTORTYP 3.0
  • OEM: 51903028
  • TEILNUMMER 0281018291
  • PLUG AND PLAY VIRGIN/IMMO OFF
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

51903028 Motorsteuergerät für Ducato, Boxer und Jumper 3.0 Plug & Play / Bosch 0281018291

Motorsteuergerät mit den Teilenummern 0281018291 und 51903028 für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper mit 3.0 HDi / 3.0 JTD Motoren. Das angebotene Steuergerät wurde auf einem Diagnoseteststand sowie in einem Testfahrzeug geprüft und anschließend als VIRGIN Plug & Play Version vorbereitet.

Ein Defekt des Motorsteuergeräts kann dazu führen, dass der Motor nicht startet, während der Fahrt ausgeht, Fehler im Einspritzsystem auftreten, keine Diagnosekommunikation möglich ist, Leistung verloren geht, das Fahrzeug in den Notlauf wechselt oder die Motorsteuerung vollständig ausfällt.

Für welche Fahrzeuge ist das Steuergerät 0281018291 geeignet?

Das Motorsteuergerät 0281018291 / 51903028 wurde in Nutzfahrzeugen mit dem 3.0-Liter-Dieselmotor F1CE0481D eingesetzt:

  • Fiat Ducato 3.0 Multijet (2006–2014)
  • Peugeot Boxer 3.0 HDi (2006–2014)
  • Citroën Jumper 3.0 HDi (2006–2014)

Das wichtigste Kriterium für die Auswahl ist die Übereinstimmung der Teilenummer 0281018291 oder 51903028 auf dem ursprünglich im Fahrzeug verbauten Steuergerät.

VIRGIN Plug & Play Version

Das angebotene Steuergerät wird als VIRGIN Plug & Play Version geliefert. Dabei werden alle Daten des vorherigen Fahrzeugs entfernt und das Modul für die automatische Anpassung vorbereitet. Nach dem Einbau übernimmt das Steuergerät selbstständig die Fahrzeugkonfiguration und synchronisiert sich mit der Wegfahrsperre, ohne dass Daten vom alten Steuergerät geklont werden müssen.

Typische Symptome eines defekten Motorsteuergeräts 51903028

  • Motor startet nicht.
  • Motor geht während der Fahrt aus.
  • Keine Diagnosekommunikation möglich.
  • Fehler im Einspritzsystem.
  • Motor läuft im Notlaufprogramm.
  • Keine Ansteuerung des Turboladers.
  • Unruhiger Motorlauf.

FAQ


Ist das Motorsteuergerät 0281018291 mit dem Fiat Ducato 3.0 Multijet kompatibel?

Ja. Die Teilenummer 0281018291 wurde unter anderem in Fiat Ducato 3.0 Multijet Modellen mit dem Motor F1CE0481D verwendet. Vor dem Kauf sollte die Teilenummer immer überprüft werden.


Funktioniert das Steuergerät 51903028 im Peugeot Boxer 3.0 HDi?

Ja, sofern das Originalmodul die Teilenummer 51903028 oder 0281018291 trägt. Die Teilenummer ist das wichtigste Kriterium bei der Auswahl des passenden Steuergeräts.


Was bedeutet die VIRGIN Plug & Play Version beim Steuergerät 0281018291?

Die VIRGIN Plug & Play Version ist für die automatische Konfiguration nach dem Einbau vorbereitet. Das Steuergerät enthält keine Daten eines vorherigen Fahrzeugs und kann an ein neues Fahrzeug angepasst werden.


Welche Symptome verursacht ein defektes Steuergerät 51903028 im Citroën Jumper 3.0 HDi?

Zu den häufigsten Symptomen gehören Startprobleme, Einspritzfehler, fehlende Diagnosekommunikation, Leistungsverlust und das Aktivieren des Notlaufprogramms.


Muss das Steuergerät 0281018291 für den Peugeot Boxer 3.0 HDi programmiert werden?

Nein. Die angebotene VIRGIN Plug & Play Version wurde für die automatische Anpassung in einem Fahrzeug mit passender Teilenummer vorbereitet.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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