Zum Hauptinhalt springen
Deutsch
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer

55351248 5WK9370 VIRGIN Motorsteuergerät OPEL ZAFIRA ASTRA 1.8 16V

SIEMENS

55351248 5WK9370 – Motorsteuergerät Opel Astra H, Zafira B 1.8 16V VIRGIN

Motorsteuergerät in der VIRGIN-Version mit sauberem CAR PASS für Opel Astra, Zafira und Vectra 1.8 16V, das mit TECH-2 oder OP-COM programmiert werden muss.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
Deutsch
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 259,26 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,42 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
Frage zum Produkt

info

Information

  • FAHRZEUGMODELL OPEL ZAFIRA B ASTRA H
  • MOTORTYP 1.8 16V Z18XE
  • OEM: 55351248
  • TEILNUMMER Siemens: 5WK9370
  • fertig zur Programmierung CLEAR - bereit zur Programmierung - CAR PASS
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät 55351248 / 5WK9370 – Opel Astra H Zafira B 1.8 16V VIRGIN

Das Motorsteuergerät 55351248, auch unter der Teilenummer 5WK9370 bekannt, ist ein originales Steuergerät für Opel-Fahrzeuge mit dem Benzinmotor 1.8 16V. Es ist verantwortlich für den korrekten Motorbetrieb, die Kraftstoffeinspritzung sowie die Zusammenarbeit mit der Wegfahrsperre.

Das ECU 5WK9370 wurde unter anderem in den Modellen Opel Astra, Opel Zafira und Opel Vectra mit 1.8 16V-Motor verbaut, die zwischen 2000 und 2005 produziert wurden. Das Steuergerät 55351248 kam in Schrägheck-, Kombi- und Minivan-Versionen zum Einsatz.

Das angebotene Motorsteuergerät 55351248 ist in der Ausführung VIRGIN (leer), d. h. ohne gespeicherte Wegfahrsperrendaten oder Fahrzeugkonfiguration. Das Modul verfügt über einen leeren CAR PASS und muss nach dem Einbau programmiert und angepasst werden.

Die Programmierung des Motorsteuergeräts 5WK9370 erfolgt mit TECH-2 oder OP-COM. Nach erfolgreicher Anpassung speichert das Steuergerät die Fahrzeugdaten und arbeitet wie ein neues Originalmodul.

Q&A – Fragen zu 55351248 / 5WK9370


Passt das Motorsteuergerät 55351248 für Opel Astra 1.8 16V?
Ja, das Motorsteuergerät 55351248 ist für Opel Astra 1.8 16V vorgesehen und muss nach dem Einbau programmiert werden.


Für welche Modelle ist das Steuergerät 5WK9370 geeignet?
Das Motorsteuergerät 5WK9370 wird in Opel Astra, Opel Zafira und Opel Vectra mit 1.8 16V Motor verwendet.


Ist das ECU 55351248 in VIRGIN-Version?
Ja, das ECU 55351248 ist in VIRGIN-Ausführung – ohne Wegfahrsperrendaten und mit leerem CAR PASS.


Startet das Steuergerät 5WK9370 das Fahrzeug ohne Programmierung?
Nein, das Motorsteuergerät 5WK9370 erfordert nach dem Einbau eine Programmierung und Anpassung.


Mit welchem Gerät wird das Steuergerät 55351248 programmiert?
Zur Programmierung des Motorsteuergeräts 55351248 werden TECH-2 oder OP-COM benötigt.


Kann 5WK9370 als Ersatz für ein defektes Steuergerät verwendet werden?
Ja, das Steuergerät 5WK9370 kann als Ersatz verwendet werden, sofern eine korrekte Programmierung oder ein Datenklonen durchgeführt wird.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

  • Symptome eines defekten Motorsteuergeräts – Ursachen, Diagnose & Lösungen

    Symptome eines defekten Motorsteuergeräts – wie erkennt man einen ECU-Ausfall?

    Probleme mit dem Motorsteuergerät werden häufig mit anderen Fahrzeugdefekten verwechselt. Startprobleme, fehlende Kommunikation mit der ECU, Notlauf oder Leistungsverlust können auf den ersten Blick wie ein Defekt des Steuergeräts wirken. In der Praxis liegt die Ursache jedoch oft ganz woanders – zum Beispiel in der Fahrzeugelektrik, bei den Injektoren oder in der Spannungsversorgung.

    Wie lässt sich prüfen, ob das Motorsteuergerät defekt ist – und wie geht es weiter?

    Entscheidend ist vor allem die richtige Einordnung: Liegt der Fehler tatsächlich an der ECU oder handelt es sich nur um eine Folgeerscheinung? In diesem Leitfaden zeigen wir, worauf man achten sollte, welche Ursachen am häufigsten auftreten und wann sich eine Reparatur lohnt – und wann der Austausch durch ein anderes Motorsteuergerät die bessere Lösung ist. Außerdem erklären wir die Unterschiede zwischen den Versionen VIRGIN und IMMO OFF und wann welche Variante sinnvoll eingesetzt wird.

    Mehr lesen
  • Sichere Versand von ECU-Motorsteuergeräten – neue ECUSALE-Kartons und Verpackungsprozess

    NEU bei ECUSALE – Spezielle Kartons für den sicheren Versand von ECU-Motorsteuergeräten

    Bei ECUSALE entwickeln wir kontinuierlich unsere Methoden zur Vorbereitung und zum Versand von Fahrzeugelektronik weiter. Wir haben neue, speziell designte Transportkartons mit ECUSALE-Logo eingeführt, die eigens für den sicheren Transport von ECU-Motorsteuergeräten, ABS-Modulen und weiteren Fahrzeugelektronik-Komponenten konzipiert wurden.

    In diesem Artikel zeigen wir den Prozess der Versandvorbereitung von Motorsteuergeräten – von den durchgeführten Tests durch unsere Kfz-Elektroniker und der Kontrolle der Geräte bis hin zur professionellen Verpackung mit Luftpolsterfolie und stoßdämpfenden Materialien.

    Wie verpacken wir ECU-Motorsteuergeräte bei ECUSALE? Versandkosten und Versandmethoden

    Erfahren Sie, wie wir Fahrzeugelektronik während des Transports schützen und welche Lösungen wir einsetzen, damit die Motorsteuergeräte in einwandfreiem Zustand bei unseren Kunden ankommen. Wir stellen zudem die Kurierdienste vor, mit denen wir zusammenarbeiten, sowie die verfügbaren Versandmethoden und Versandkosten.

    Mehr lesen