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55351248 5WK9370 VIRGIN Motorsteuergerät OPEL ZAFIRA ASTRA 1.8 16V

SIEMENS

55351248 5WK9370 – Motorsteuergerät Opel Astra H, Zafira B 1.8 16V VIRGIN

Motorsteuergerät in der VIRGIN-Version mit sauberem CAR PASS für Opel Astra, Zafira und Vectra 1.8 16V, das mit TECH-2 oder OP-COM programmiert werden muss.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 258,64 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL OPEL ZAFIRA B ASTRA H
  • MOTORTYP 1.8 16V Z18XE
  • OEM: 55351248
  • TEILNUMMER Siemens: 5WK9370
  • fertig zur Programmierung CLEAR - bereit zur Programmierung - CAR PASS
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät 55351248 / 5WK9370 – Opel Astra H Zafira B 1.8 16V VIRGIN

Das Motorsteuergerät 55351248, auch unter der Teilenummer 5WK9370 bekannt, ist ein originales Steuergerät für Opel-Fahrzeuge mit dem Benzinmotor 1.8 16V. Es ist verantwortlich für den korrekten Motorbetrieb, die Kraftstoffeinspritzung sowie die Zusammenarbeit mit der Wegfahrsperre.

Das ECU 5WK9370 wurde unter anderem in den Modellen Opel Astra, Opel Zafira und Opel Vectra mit 1.8 16V-Motor verbaut, die zwischen 2000 und 2005 produziert wurden. Das Steuergerät 55351248 kam in Schrägheck-, Kombi- und Minivan-Versionen zum Einsatz.

Das angebotene Motorsteuergerät 55351248 ist in der Ausführung VIRGIN (leer), d. h. ohne gespeicherte Wegfahrsperrendaten oder Fahrzeugkonfiguration. Das Modul verfügt über einen leeren CAR PASS und muss nach dem Einbau programmiert und angepasst werden.

Die Programmierung des Motorsteuergeräts 5WK9370 erfolgt mit TECH-2 oder OP-COM. Nach erfolgreicher Anpassung speichert das Steuergerät die Fahrzeugdaten und arbeitet wie ein neues Originalmodul.

Q&A – Fragen zu 55351248 / 5WK9370


Passt das Motorsteuergerät 55351248 für Opel Astra 1.8 16V?
Ja, das Motorsteuergerät 55351248 ist für Opel Astra 1.8 16V vorgesehen und muss nach dem Einbau programmiert werden.


Für welche Modelle ist das Steuergerät 5WK9370 geeignet?
Das Motorsteuergerät 5WK9370 wird in Opel Astra, Opel Zafira und Opel Vectra mit 1.8 16V Motor verwendet.


Ist das ECU 55351248 in VIRGIN-Version?
Ja, das ECU 55351248 ist in VIRGIN-Ausführung – ohne Wegfahrsperrendaten und mit leerem CAR PASS.


Startet das Steuergerät 5WK9370 das Fahrzeug ohne Programmierung?
Nein, das Motorsteuergerät 5WK9370 erfordert nach dem Einbau eine Programmierung und Anpassung.


Mit welchem Gerät wird das Steuergerät 55351248 programmiert?
Zur Programmierung des Motorsteuergeräts 55351248 werden TECH-2 oder OP-COM benötigt.


Kann 5WK9370 als Ersatz für ein defektes Steuergerät verwendet werden?
Ja, das Steuergerät 5WK9370 kann als Ersatz verwendet werden, sofern eine korrekte Programmierung oder ein Datenklonen durchgeführt wird.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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