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Produktsicherheit

Hersteller

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Frankreich

+33 2 54 55 20 00 Ein Produktsicherheitsproblem melden

Verantwortliche Person in der EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com

55565020 Motorsteuergerät Saab 9-3 Virgin – bereit zur Programmierung 55565020S

Hersteller: DELPHI (gehe zu Produkten)
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 343,20 €

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Motorsteuergerät 55565020 Trionic 8 für Saab 9-3 2.0 Turbo – Virgin-Version

Geprüftes Motorsteuergerät 55565020 55565020S für ausgewählte Varianten des Saab 9-3 2.0 Turbo mit B207-Motor. Das Steuergerät wurde in den Virgin-Zustand zurückgesetzt und muss mit Tech 2 im Fahrzeug programmiert oder mit den Daten des originalen Motorsteuergeräts geklont werden. Das Steuergerät ist technisch einwandfrei, einbaufertig und wird mit Garantie geliefert.

Zur vollständigen Beschreibung

💳 Sichere Zahlungen

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK sowie alle gängigen Kredit- und Debitkarten.

🚚 UPS-Versand in ganz Europa

Die Lieferung innerhalb der Europäischen Union dauert in der Regel 1–3 Werktage.

🌍 UPS-Weltweiter Versand

Die internationale Lieferung dauert in der Regel 4–7 Werktage.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell SAAB 9-3
  • Motortyp 2.0 TURBO
  • OEM-Nummer 55565020
  • Herstellernummer 55565020S
  • Programmierung erforderlich bereit zur Programmierung
  • Garantie 6 MONATE
  • Produktzustand Gebrauchtprodukt
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union: 2–3 Werktage
  • Internationaler Versand Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

Trionic 8 Motorsteuergerät 55565020 55565020S für Saab 9-3 2.0 Turbo

Das Saab Motorsteuergerät 55565020 wurde technisch geprüft, für den erneuten Einbau vorbereitet und wird mit Garantie angeboten. Das Steuergerät befindet sich im VIRGIN-Zustand, ist zurückgesetzt und bereit zur Programmierung. Nach dem Einbau muss es an das Fahrzeug angelernt oder mit den Daten des ursprünglichen Motorsteuergeräts geklont werden.

Verwendung des Saab Steuergeräts 55565020

Die Teilenummern 55565020 und 55565020S kommen hauptsächlich im Saab 9-3 der zweiten Generation, Typ 9440, insbesondere in Fahrzeugen der Baujahre 2007 bis 2011, zum Einsatz. Das Modul kann in ausgewählten Sport Sedan-, SportCombi- und Cabriolet-Versionen mit Benzinmotoren der Baureihe B207 verwendet werden.

  • Saab 9-3 1.8t mit 150 PS – 2.0-Turbo-Motor, Motorcode B207E
  • Saab 9-3 2.0t mit 175 PS – Motorcode B207L
  • Saab 9-3 2.0T Aero mit 210 PS – Motorcode B207R
  • Saab 9-3 II 9440 – ausgewählte Ausführungen mit Schalt- oder Automatikgetriebe

Die Verkaufsbezeichnung 1.8t bedeutet nicht, dass der Motor einen Hubraum von 1,8 Litern besitzt. Saab verwendete in dieser Ausführung einen Motor mit 1998 cm³ Hubraum und dem Motorcode B207E. Vor dem Kauf müssen die Teilenummer auf dem alten Steuergerät sowie die Motorvariante, die Getriebeart und die Fahrzeugausstattung geprüft werden.

Das Fahrzeugmodell und das Baujahr allein reichen für die korrekte Auswahl des Motorsteuergeräts nicht aus. Entscheidend sind die Übereinstimmung der Teilenummer 55565020 und die Möglichkeit, die passende Software für die jeweilige Fahrgestellnummer zu installieren.

Mögliche Symptome eines defekten Trionic 8 Steuergeräts

  • der Motor startet nicht oder geht ohne erkennbaren Grund aus,
  • die Probleme treten erst nach dem Erwärmen des Steuergeräts auf,
  • der Motor läuft unruhig oder weist Zündaussetzer auf,
  • ein oder mehrere Einspritzventile werden nicht angesteuert,
  • es werden die Fehlercodes P0201, P0202, P0203 oder P0204 für die Einspritzventil-Stromkreise gespeichert,
  • es tritt ein Fehler bei der Ansteuerung des Turbolader-Regelventils auf, beispielsweise P0245,
  • das Fahrzeug wechselt in den Notlauf, verliert Leistung oder regelt den Ladedruck nicht korrekt,
  • die Diagnosekommunikation mit dem Motorsteuergerät fällt zeitweise aus.

Ähnliche Symptome können auch durch Kabelschäden, eine fehlerhafte Spannungsversorgung, schlechte Masseverbindungen, Zündspulen, Einspritzventile oder andere Fahrzeugkomponenten verursacht werden. Vor dem Austausch des Steuergeräts sollte deshalb eine vollständige Fahrzeugdiagnose durchgeführt werden.

Wie wird das Saab Steuergerät 55565020 VIRGIN programmiert?

Das zurückgesetzte 55565020S VIRGIN-Steuergerät muss nach dem Einbau in das Fahrzeug programmiert werden. Das übliche Verfahren beim Saab 9-3 erfordert ein Tech 2 Diagnosegerät mit CANDi-Modul sowie Zugriff auf die Software TIS2000 oder GlobalTIS.

Klonen des Steuergeräts 55565020S

Eine Alternative zur Programmierung des VIRGIN-Steuergeräts ist das Klonen des ursprünglichen Motorsteuergeräts. Wenn das alte Steuergerät noch ausgelesen werden kann, lassen sich sämtliche Daten mit einem professionellen Programmiergerät für Saab Trionic 8 Steuergeräte auf das angebotene Modul übertragen.

Nach einem erfolgreich durchgeführten Klonvorgang enthält das Ersatzsteuergerät die Fahrzeugdaten, die Konfiguration und die Sicherheitsinformationen des ursprünglichen Moduls. In den meisten Fällen ist ein korrekt geklontes Steuergerät direkt einbaufertig. Wenn das alte Steuergerät vollständig beschädigt ist und keine Daten mehr ausgelesen werden können, muss das VIRGIN-Steuergerät mit Tech 2 und SPS programmiert werden.

FAQ zum Saab Motorsteuergerät 55565020 55565020S

Passt das Steuergerät 55565020S zum Saab 9-3 1.8t mit B207E-Motor?

Ja. Die Teilenummer 55565020S kann im Saab 9-3 1.8t mit 150 PS und B207E-Motor verwendet werden. Trotz der Bezeichnung 1.8t besitzt dieser Motor einen tatsächlichen Hubraum von 2,0 Litern. Vor dem Kauf müssen die Nummer des alten Steuergeräts und die Fahrzeugkonfiguration geprüft werden.


Passt das Saab 9-3 Steuergerät 55565020 zur Aero-Version mit B207R-Motor?

Diese Teilenummer kann auch im Saab 9-3 Aero 2.0T mit B207R-Motor eingesetzt werden. Die Kompatibilität hängt von der Teilenummer des Steuergeräts sowie von der zur Fahrgestellnummer, zum Getriebe und zur Ausstattung passenden Software ab.


Funktioniert das Steuergerät 55565020 VIRGIN als Plug & Play?

Nein. Ein VIRGIN-Steuergerät ist zurückgesetzt und für die erneute Zuordnung vorbereitet, muss jedoch vor dem Starten des Fahrzeugs mit Tech 2 und SPS programmiert werden. Ohne Programmierung arbeitet das Steuergerät nicht korrekt mit der Wegfahrsperre des Fahrzeugs zusammen.


Können die Daten des alten Steuergeräts 55565020S geklont werden?

Ja, sofern der Speicher des alten Steuergeräts noch ausgelesen werden kann. Die Daten lassen sich mit einem Trionic 8 kompatiblen Programmiergerät auf das angebotene Modul übertragen. Das Klonen ist häufig die schnellste Lösung, da die bisherige Fahrzeugkonfiguration erhalten bleibt.


Das angebotene Motorsteuergerät 55565020 55565020S wurde geprüft, im VIRGIN-Zustand vorbereitet, ist bereit zur Programmierung oder zum Klonen und wird mit Garantie angeboten.

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