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A0002701752 TCU Getriebesteuergerät ISM Mercedes-Benz S W221 ML W164 GL X164 E W212

CONTINENTAL

ISM Modul 0002701752 für Mercedes Automatikgetriebe – VIRGIN Version zur Codierung mit Xentry

Das angebotene Getriebesteuergerät A0002701752 / 0002701752 ist ein geprüftes ISM-Modul, das in ausgewählten Mercedes-Benz Modellen verwendet wird (u.a. W221, W164, X164, W212). Das Gerät ist in der VIRGIN Version vorbereitet – es erfordert Programmierung sowie Anpassung mit Star Diagnosis / Xentry.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 378,05 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL MERCEDES ML W164 / GL X164 / R W251 / GLE / S W221
  • OEM: A0002701752
  • TEILNUMMER 0002701752
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Getriebesteuergerät ISM A0002701752 / 0002701752 Mercedes (W221 / W164 / X164 / W212)

Suchen Sie ein zuverlässiges Getriebesteuergerät für Mercedes, das genau nach Teilenummer passt? Wir bieten das ISM-Getriebesteuergerät mit den Nummern A0002701752 und 0002701752 an. Diese Komponente ist für die korrekte Funktion des Automatikgetriebes verantwortlich – Kommunikation mit den anderen Fahrzeugsystemen, Ausführung der Schaltbefehle sowie stabile Arbeit des Getriebes unter verschiedenen Bedingungen.

Wichtig: die vollständige Kompatibilität wird immer über die Teilenummer auf dem Etikett bestätigt. Bei Mercedes konnte dasselbe Fahrzeugmodell je nach Baujahr, Motor, Getriebe und Ausstattung unterschiedliche Steuergeräteversionen haben – deshalb ist die OEM-Nummer entscheidend.

Zustand und Vorbereitung – VIRGIN

Dieses Steuergerät ist als VIRGIN vorbereitet, also als „saubere“ Version zur erneuten Adaptation. Das bedeutet, dass es nach dem Einbau eine Programmierung / Anpassung per Diagnose benötigt, z. B. mit Star Diagnosis / Xentry (je nach Fahrzeugversion und Ausstattung).

  • VIRGIN = bereit zur erneuten Zuordnung zum Fahrzeug
  • Erforderliche Prozeduren in Star Diagnosis / Xentry (Codierung, Adaptation, Initialisierung im Fahrzeug)
  • Geprüft vor dem Versand + Garantie

Anwendung / Kompatibilität nach Teilenummer

Das ISM-Getriebesteuergerät A0002701752 / 0002701752 findet sich beispielsweise in folgenden Modellen:

  • Mercedes-Benz S-Klasse W221 (Beispiel Baujahre: 2005–2013)
  • Mercedes-Benz ML W164 (Beispiel Baujahre: 2005–2011)
  • Mercedes-Benz GL X164 (Beispiel Baujahre: 2006–2012)
  • Mercedes-Benz E-Klasse W212 (Beispiel Baujahre: 2009–2016)

Hinweis: die obige Liste dient nur zur Information – in der Praxis entscheidet ausschließlich die Teilenummer (A0002701752 / 0002701752) auf Ihrem Etikett über die Kompatibilität. Wenn die Nummer übereinstimmt, ist das Steuergerät die richtige Version.

Warum ist die Auswahl nach Teilenummer wichtig?

In Mercedes-Benz Fahrzeugen gibt es verschiedene Varianten von Getriebesteuergeräten (unterschiedliche Hardware- und Softwareversionen), sogar innerhalb derselben Karosserie. Unterschiede können entstehen durch:

  • Version des Automatikgetriebes und seiner Komponenten,
  • Motor (Benzin/Diesel, Hubraum, Leistung),
  • Baujahr und Software-Updates,
  • Ausstattung des Fahrzeugs (z. B. Fahrmodi oder Assistenzsysteme).

Häufigste Symptome eines defekten Getriebesteuergeräts

  • Notlauf des Getriebes mit begrenzter Gangzahl,
  • Ruckeln / verzögertes Schalten,
  • keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät,
  • Fehlercodes des Getriebes in der Diagnose,
  • Probleme nach Wasserschäden oder Spannungsspitzen.

 


Q&A / FAQ – Fragen und Antworten

Passt das Getriebesteuergerät A0002701752 für Mercedes S W221?
Ja, wenn auf Ihrem Steuergerät die Nummer A0002701752 oder 0002701752 steht. Die Kompatibilität wird über die Nummer auf dem Etikett bestätigt.


Für welche Fahrzeuge wird 0002701752 verwendet – ML W164 oder GL X164?
Die Nummer 0002701752 findet sich beispielsweise im Mercedes ML W164 und Mercedes GL X164, aber entscheidend ist die Teilenummer auf Ihrem Modul – nicht nur das Fahrzeugmodell.


Was ist der Unterschied zwischen A0002701752 und 0002701752?
Es handelt sich um denselben OEM-Code in zwei Schreibweisen (mit „A“-Präfix und ohne). Wichtig ist, dass die Nummer auf dem Etikett übereinstimmt: A0002701752 / 0002701752.


Ist das ISM-Getriebesteuergerät A0002701752 Plug&Play?
Nein. Dieses Angebot betrifft die Version VIRGIN, daher ist nach dem Einbau eine Programmierung / Adaptation mit Star Diagnosis / Xentry erforderlich.


Welche Programmierung ist nach dem Einbau von 0002701752 erforderlich?
In der Regel werden Initialisierung-/Codierungs-/Adaptionsprozeduren in Xentry / Star Diagnosis durchgeführt. Der Umfang hängt von Fahrzeug, Getriebe und Konfiguration ab.


Funktioniert A0002701752 im Mercedes E W212 2.2 CDI?
Es kann funktionieren, wenn die Teilenummer Ihres alten Moduls A0002701752 / 0002701752 ist. Im Mercedes W212 gab es verschiedene Versionen – daher muss die Kompatibilität über die OEM-Nummer bestätigt werden.


Passt das Steuergerät 0002701752 zum W212 3.0 CDI?
Ja nur wenn auf Ihrem Etikett die Nummer 0002701752 (oder A0002701752) steht. Der Hubraum allein garantiert keine Kompatibilität.


Wie kann ich prüfen, ob ich A0002701752 habe?
Prüfen Sie die Nummer auf dem Etikett des Steuergeräts. Die sicherste Methode ist der Vergleich der Nummer: A0002701752 oder 0002701752.


Ist das ISM-Modul A0002701752 vor dem Versand getestet?
Ja. Das Steuergerät ist geprüft und wird mit Garantie verkauft.


Was passiert, wenn mein Mercedes eine andere Nummer als 0002701752 hat?
Dann ist dieses Angebot möglicherweise nicht kompatibel. Bei Mercedes bedeuten unterschiedliche Nummern unterschiedliche Versionen – die Auswahl erfolgt ausschließlich nach der OEM-Nummer. Wenn Sie uns die Nummer vom Etikett senden, helfen wir Ihnen bei der Auswahl der richtigen Version.


Muss nach dem Austausch von A0002701752 eine Getriebeanpassung durchgeführt werden?
Ja – bei der Version VIRGIN wird empfohlen bzw. ist es erforderlich, die Prozeduren in Star Diagnosis / Xentry (Codierung / Initialisierung / Adaptationen) durchzuführen, damit das Steuergerät korrekt mit dem Fahrzeug arbeitet.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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