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0281012970 39114-27335 IMMO OFF Motorsteuergerät KIA SPORTAGE 2.0 CRDi 3911427335

BOSCH

Motorsteuergerät 0281012970 / 39114-27335 – KIA Sportage 2.0 CRDi

Originales Bosch EDC15C7 Motorsteuergerät in der IMMO OFF Version, passend für KIA Sportage und Hyundai Tucson 2.0 CRDi. Voll funktionsfähig und bereit für den Plug & Play Einbau.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 189,03 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL KIA SPORTAGE
  • MOTORTYP 2.0 CRDi
  • OEM: 39114-27335 , 3911427335
  • TEILNUMMER Bosch : 0281012970
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät 0281012970 / 39114-27335 – KIA Sportage 2.0 CRDi IMMO OFF

Wir bieten ein originales Bosch EDC15C7 Motorsteuergerät mit den Referenzen 0281012970 und 39114-27335 an, das für KIA Sportage 2.0 CRDi Fahrzeuge entwickelt wurde. Das Steuergerät wurde im IMMO OFF-Modus vorbereitet, was bedeutet, dass die Wegfahrsperre vollständig deaktiviert ist – das Steuergerät funktioniert sofort nach dem Anschluss, ohne Schlüsselprogrammierung, PIN-Code oder Kommunikation mit dem Immo-Modul.

Anwendung – in welchen Fahrzeugen wird es verwendet?

Das Bosch Modell 0281012970 / 39114-27335 wurde in KIA und Hyundai Fahrzeugen mit dem 2.0 CRDi D4EA Motor zwischen 2004 und 2008 verbaut. Häufig zu finden in:

  • KIA Sportage (II JE) – 2.0 CRDi – Baujahre 2004–2008
  • Hyundai Tucson (JM) – 2.0 CRDi – Baujahre 2004–2008

Das Steuergerät ist vollständig kompatibel mit manuellen und automatischen Getrieben sowie mit dem Bosch Common Rail Einspritzsystem.

Einbau und Inbetriebnahme

Dank der IMMO OFF-Konfiguration ist das Steuergerät sofort einsatzbereit. Einfach anschließen und den Motor starten – keine Anpassung erforderlich. Eine Plug & Play-Lösung, ideal bei Wegfahrsperrenfehlern, verlorenen Schlüsseln oder ECU-Austausch.

 


FAQ – Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Steuergerät zu meinem Auto?

Ja, wenn Ihr Fahrzeug ein KIA Sportage 2.0 CRDi oder Hyundai Tucson 2.0 CRDi aus den Jahren 2004–2008 ist und die Referenznummer 0281012970 oder 39114-27335 trägt.


Muss das Steuergerät nach der Installation programmiert werden?

Nein, das Steuergerät ist vollständig einsatzbereit – der IMMO OFF-Modus macht eine Programmierung oder Anpassung überflüssig.


Ist das Steuergerät neu?

Nein, es handelt sich um ein originales gebrauchtes Bosch Steuergerät, das professionell getestet und für den Wiedereinbau vorbereitet wurde. 100 % funktionsfähig.


Sind zusätzliche Softwareanpassungen möglich?

Ja – auf Wunsch bieten wir Versionen mit DPF OFF, EGR OFF oder CHIP TUNING für mehr Leistung an.


ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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