5WK50720HBR CAS4 BMW 5er F10 F11 Continental
Originales Continental CAS4 CA Zugangs- und Startberechtigungsmodul für ausgewählte Versionen der BMW 5er-Reihe F10 und F11. Das Steuergerät arbeitet mit der Wegfahrsperre, den Fahrzeugschlüsseln sowie weiteren Modulen zusammen, die für die Startfreigabe verantwortlich sind.
Verwendung des CAS4 Moduls 5WK50720HBR
- BMW 5er F10 – Limousine;
- BMW 5er F11 – Touring;
- ausgewählte Versionen, die ungefähr zwischen 2012 und 2013 produziert wurden;
- Fahrzeuge mit CAS4 CA System.
Das CAS4 Modul wurde in zahlreichen Hardware- und Softwarevarianten eingesetzt, unabhängig vom Hubraum des Motors. Vor dem Kauf sollten die Bezeichnung 5WK50720HBR sowie die BMW Teilenummern 61359301518, 9301518 und 61.35-9 301 518.9-01 mit dem Etikett des originalen Steuergeräts verglichen werden. Die vollständige Kompatibilität sollte anhand der Fahrgestellnummer (VIN) bestätigt werden.
Typische Symptome eines defekten CAS4 Moduls
- keine Reaktion des Fahrzeugs auf den Start/Stop-Knopf;
- Schlüssel wird nicht erkannt oder Meldung über einen ungültigen Schlüssel;
- der Anlasser wird trotz funktionierender Batterie nicht aktiviert;
- Probleme beim Verriegeln oder Entriegeln der Lenksäule;
- keine Diagnosekommunikation mit dem CAS Steuergerät;
- sporadische Probleme mit Zentralverriegelung oder Komfortzugang.
Ähnliche Symptome können auch durch eine entladene Schlüsselbatterie, eine schwache Fahrzeugbatterie, beschädigte Verkabelung, eine defekte Antenne des Zugangssystems oder fehlende Synchronisierung mit anderen Steuergeräten verursacht werden. Vor dem Austausch des CAS4 sollte eine vollständige Fahrzeugdiagnose durchgeführt werden.
Programmierung und Vorbereitung des CAS4 Moduls
Das Modul wird als geprüftes Set mit Schlüsseln angeboten. Es handelt sich nicht um ein universelles Plug & Play Bauteil – vor dem Start des Fahrzeugs muss das Modul korrekt an die Wegfahrsperre und die übrigen Steuergeräte angepasst werden.
- die Daten des originalen CAS4 Moduls können übertragen werden, sofern dessen Speicher korrekt ausgelesen werden kann;
- das Klonen umfasst Identifikationsdaten, gespeicherte Schlüssel und die für die Startfreigabe erforderlichen Informationen;
- bei Verwendung der Daten des Ersatzsets kann eine Anpassung der ISN an das Motorsteuergerät DME oder DDE erforderlich sein;
- nach dem Einbau kann eine Codierung entsprechend der Fahrzeugausstattung notwendig sein;
- die Arbeiten sollten von einer Werkstatt durchgeführt werden, die über geeignete Geräte für BMW CAS4 Systeme verfügt.
Vor der Wahl der Vorbereitungsmethode sollte geprüft werden, ob das originale Modul diagnostisch kommuniziert und ob ein vollständiges Auslesen des Speichers möglich ist.
Häufig gestellte Fragen
Passt das Modul 5WK50720HBR zum BMW 5er F10 und F11?
Das Modul wird in ausgewählten BMW F10 Limousinen und F11 Touring Modellen eingesetzt. Vor dem Kauf sollten alle Teilenummern mit dem Etikett des originalen CAS4 verglichen und die Kompatibilität anhand der VIN bestätigt werden.
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Funktioniert das BMW CAS4 61359301518 direkt nach dem Einbau?
Nein. Das Modul muss durch Übertragung der Daten des originalen CAS4 oder durch entsprechende Programmierung, Synchronisierung und Codierung an das Fahrzeug angepasst werden.
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Kann das Continental CAS4 Modul 9301518 geklont werden?
Ja, sofern die erforderlichen Speicherbereiche des defekten Originalmoduls korrekt ausgelesen werden können. Nach der Übertragung der vollständigen Daten behält das Ersatzmodul die Informationen für Schlüsselverwaltung und Startfreigabe.
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Passt das CAS4 Modul zu jeder Motorversion des BMW F10?
Das Modul sollte nicht ausschließlich nach dem Hubraum ausgewählt werden. Entscheidend sind die Teilenummern, die CAS4 Version, die Fahrzeugausstattung und die Kompatibilität mit den übrigen Steuergeräten.
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Enthält das CAS4 Set 5WK50720HBR Schlüssel und Garantie?
Ja. Das Angebot umfasst ein geprüftes CAS4 Modul zusammen mit den auf den Produktfotos sichtbaren Schlüsseln. Das Produkt wird mit 6 Monaten Garantie geliefert.
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