0281034189 / 9825318180 – Centralita de motor EDC17C60 IMMO OFF para Peugeot, Opel, Citroën
La centralita de motor con números 0281034189 y 9825318180 es un ECU tipo EDC17C60 utilizado en motores diésel modernos de Peugeot, Citroën y Opel. El módulo está preparado en versión IMMO OFF, lo que significa que puede funcionar sin codificación del inmovilizador.
La centralita 0281034189 / 9825318180 se monta en vehículos con motores 1.5 BlueHDi / 1.6 BlueHDi (grupo PSA) y 1.6 CDTI (Opel), que cumplen con la normativa Euro 6. Se encuentra en modelos producidos desde 2017 en adelante: Peugeot 308, 3008, 5008, Expert, Citroën C4, C4 Picasso, Berlingo, Jumpy y Opel Vivaro, Combo.
Cada unidad 0281034189 / 9825318180 ha sido probada en banco de diagnóstico y en un vehículo de prueba, garantizando plena funcionalidad. Gracias a la versión IMMO OFF, es posible una instalación y arranque rápidos.
FAQ – Centralita de motor 0281034189 / 9825318180 EDC17C60 IMMO OFF
¿En qué vehículos es compatible la centralita 0281034189 / 9825318180?
La centralita 0281034189 / 9825318180 se utiliza en Peugeot, Citroën y Opel con motores 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi y 1.6 CDTI, fabricados desde 2017.
¿Qué significa la versión IMMO OFF de la centralita 0281034189 / 9825318180?
La versión IMMO OFF permite que la centralita funcione sin inmovilizador activo – no se requiere código PIN ni CarPass, lo que acelera la instalación.
¿Cuáles son los síntomas comunes de fallo de la centralita 0281034189 / 9825318180?
Los síntomas más frecuentes incluyen problemas de arranque, errores de comunicación ECU, pérdida de potencia, luz de motor encendida o fallos en el sistema de inyección en motores BlueHDi/CDTI.
¿Está probada y lista para montar la centralita 0281034189 / 9825318180?
Sí. Cada centralita 0281034189 / 9825318180 se ha probado en banco y en vehículo de test, garantizando fiabilidad total.
¿Se puede usar la centralita 0281034189 / 9825318180 como Plug & Play?
Sí. La versión IMMO OFF permite instalación y arranque rápidos sin procedimientos extra. También es posible el clonado de datos para mantener la configuración del ECU antiguo.