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FPT

52096056 MJD9DF.G1 Centralita de motor FIAT 1.3 JTD 95HP VIRGIN Plug & Play

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Centralita de motor FIAT 1.3 MultiJet 95CV – módulo 52096056 lista para instalar

Centralita de motor 52096056 en versión VIRGIN – Plug & Play, completamente probada y lista para funcionar sin necesidad de programación.

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con IVA sin IVA
Precio 328,61 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,25 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Tiempo de envío: 48 horas

💳 Pagos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK y las principales tarjetas de crédito y débito.

🚚 Envíos UPS en toda Europa

La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

🌍 Envíos UPS a todo el mundo

La entrega internacional suele tardar entre 4 y 7 días laborables.

Información

  • MODELO DE COCHE Fiat Doblo Fiorino Qubo Punto
  • MOTOR 1.3 Multijet
  • OEM: 52096056
  • NÚMERO DE PIEZA MJD9DF.G1 / MJD9DFG1
  • PLUG AND PLAY Virgin – programación automática al vehículo
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

52096056 CENTRALITA DE MOTOR FIAT PUNTO 1.3 JTD 95HP MJD9DF.G1 VIRGIN Plug & Play

La centralita de motor 52096056 es un módulo original Magneti Marelli MJD9DF.G1, utilizado en vehículos FIAT con motores diésel 1.3 MultiJet. Se encarga de gestionar la inyección de combustible, el funcionamiento del turbo y la comunicación con los sistemas electrónicos del vehículo.

Esta centralita 52096056 está completamente verificada, preparada y con garantía. Cada unidad pasa pruebas en banco antes del envío.

La versión VIRGIN = Plug & Play permite que la 52096056 MJD9DF.G1 se adapte automáticamente al vehículo tras la instalación – sin codificación, sin programación y sin necesidad de herramientas de diagnóstico.

Aplicación – dónde se utiliza la centralita 52096056

La referencia 52096056 se encuentra en:

  • Fiat Punto Evo / Grande Punto – 1.3 JTD / MultiJet 95CV
  • Fiat Doblo – 1.3 MultiJet diésel
  • Fiat Fiorino – 1.3 JTD
  • Fiat Qubo – 1.3 MultiJet

Años de producción: aprox. 2009 – 2015

Códigos de motor (ejemplo):
199A3000 / 199B1000 / 199A2000

La compatibilidad depende siempre del número de pieza – por eso 52096056 debe coincidir exactamente con tu centralita original. Puede haber diferencias de software, pero la referencia base debe ser idéntica.

52096056 – instalación y funcionamiento

La instalación de la centralita de motor FIAT 52096056 consiste en sustituir la unidad antigua. Gracias a la versión VIRGIN, la centralita guarda automáticamente los datos del inmovilizador en el primer arranque.

No es necesario utilizar herramientas como Examiner, MultiECUScan u otros equipos de programación.

FAQ – preguntas y respuestas

¿La centralita de motor 52096056 es compatible con Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet 95CV?
Sí, se utiliza en Punto Evo y Grande Punto con motor 1.3 diésel, siempre que coincida la referencia.


¿En qué modelos se monta la centralita 52096056 para Fiat Doblo 1.3 diésel?
También se encuentra en Fiat Doblo, Fiorino y Qubo con motor 1.3 MultiJet fabricados entre 2009 y 2015.


¿La centralita 52096056 MJD9DF.G1 necesita codificación?
No, la versión VIRGIN funciona como Plug & Play y se adapta automáticamente.


¿Cómo comprobar si 52096056 es compatible con mi Fiat 1.3 JTD?
Debes verificar el número de pieza – si es 52096056, será compatible.


¿La centralita 52096056 sirve para Fiat Fiorino o Qubo 1.3 MultiJet?
Sí, siempre que coincidan el número y el tipo MJD9DF.G1.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

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    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

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    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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