Ir al contenido principal
español
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
Productos en el carrito: 0. Ver detalles
Su carrito está vacío
Ir a Comentarios sobre el producto

Sécurité du produit

Fabricante

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italia

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Persona responsable en la UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Informar de un problema de seguridad del producto

Importador

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

55271527 MJD9DF VIRGIN Plug & Play centralita de motor Fiat Ducato 2.3 JTD

Fabricante: MAGNETI MARELLI (ir a productos)

Elige servicios adicionales

Las variantes individuales pueden diferir en precio

español
con IVA sin IVA
Precio 324,65 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Disponibilidad:
disponible
Envío desde 41,74 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

Tiempo de envío: 48 horas

centralita de motor VIRGIN Plug & Play con opción EGR OFF y DPF OFF para Fiat Ducato 2.3 JTD 55271527 MJD9DF

Centralita de motor 55271527 MJD9DF comprobada y preparada para Fiat Ducato 2.3 JTD, disponible en versión VIRGIN Plug & Play. La unidad ha sido verificada en banco de pruebas y está lista para la instalación. También ofrecemos opciones adicionales como EGR OFF y DPF OFF.

Ir a la descripción completa

💳 Pagos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK y las principales tarjetas de crédito y débito.

🚚 Envíos UPS en toda Europa

La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

🌍 Envíos UPS a todo el mundo

La entrega internacional suele tardar entre 4 y 7 días laborables.

Datos técnicos

  • Marca y modelo del vehículo FIAT DUCATO
  • Tipo de motor 2.3JTD
  • Fabricante del módulo Magneti Marelli
  • Número OEM 55271527
  • Número del fabricante BC.0122040.D
  • Número de pieza MJD9DF
  • Instalación Plug & Play VIRGIN
  • Garantía 6 MESES
  • Estado del producto Probado
  • Métodos de pago Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • Entrega rápida en la UE Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • Entrega internacional Mundial, 4-7 días hábiles

55271527 MJD9DF VIRGIN Plug & Play con opción EGR OFF y DPF OFF para Fiat Ducato 2.3 JTD

La CENTRALITA DE MOTOR 55271527 con software MJD9DF está diseñada para vehículos Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet. La unidad ha sido completamente comprobada en banco de diagnóstico y preparada en modo VIRGIN Plug & Play, lo que permite que la centralita se adapte automáticamente al vehículo después de la instalación.

También están disponibles opciones adicionales de software como DPF OFF y EGR OFF.

Aplicación de la CENTRALITA 55271527 MJD9DF

Esta CENTRALITA DE MOTOR se utiliza, entre otros, en los siguientes vehículos:

  • Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet
  • Peugeot Boxer 2.3 HDI
  • Citroën Jumper 2.3 HDI

Fue instalada en determinados modelos fabricados principalmente entre 2014–2021 con motores 2.3 diésel, incluyendo códigos de motor como F1AE3481D, F1AGL411D y otras variantes relacionadas del 2.3 Multijet.

El criterio de compatibilidad más importante es la coincidencia del número de pieza 55271527 y de la versión de la centralita MJD9DF.

Síntomas habituales de avería de la CENTRALITA MJD9DF

  • imposibilidad de arrancar el motor,
  • falta de comunicación con la ECU,
  • errores del inmovilizador,
  • funcionamiento irregular del motor,
  • falta de control de inyectores o calentadores,
  • averías provocadas por cortocircuitos o daños en la instalación eléctrica.

Cada CENTRALITA DE MOTOR pasa pruebas completas de comunicación y funcionamiento antes del envío.

FAQ – 55271527 MJD9DF Fiat Ducato 2.3 JTD

¿La CENTRALITA 55271527 para Fiat Ducato 2.3 JTD es Plug & Play?

Sí. La centralita ofrecida está preparada como VIRGIN Plug & Play, lo que permite que se programe automáticamente en el vehículo tras la instalación, sin necesidad de clonar la ECU original.


¿Para qué modelos es compatible la ECU MJD9DF 55271527?

Esta centralita es compatible con determinadas versiones de Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper equipadas con motores 2.3 JTD / HDI. Siempre se deben comprobar el número de pieza y la referencia de la centralita.


¿La 55271527 MJD9DF admite DPF OFF?

Sí. Es posible preparar la centralita con opciones adicionales DPF OFF y EGR OFF según las necesidades del cliente.


¿Cómo comprobar la compatibilidad de la CENTRALITA Fiat Ducato 55271527?

La mejor solución es comparar los números que aparecen en la etiqueta de la centralita original. La coincidencia de la referencia 55271527 y de la versión MJD9DF es fundamental.


¿La ECU 55271527 es compatible con Peugeot Boxer 2.3 HDI?

Sí, esta centralita también fue utilizada en determinadas versiones del Peugeot Boxer 2.3 HDI y Citroën Jumper 2.3 HDI de la misma generación.


¿Cuáles son los síntomas de una CENTRALITA MJD9DF averiada en Ducato 2.3?

Los síntomas más frecuentes incluyen falta de arranque, ausencia de comunicación de diagnóstico, errores del inmovilizador o problemas de funcionamiento del motor provocados por cortocircuitos o daños en la instalación eléctrica.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Problema AdBlue o fallo SCR: error NOx, cuenta atrás y soluciones

    ¿Problemas con AdBlue, SCR o el sensor NOx?

    ¿Su vehículo muestra una cuenta atrás hasta que ya no pueda volver a arrancar, mantiene el aviso AdBlue después de rellenar el depósito o indica un fallo del sensor NOx?

    En nuestra guía explicamos los problemas AdBlue más frecuentes, los fallos habituales del sistema SCR y del sensor NOx, las centralitas ECU compatibles y las opciones de servicio disponibles para vehículos como Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco Daily, VW T6, BMW y muchos otros.

    También puede consultar cómo funciona el AdBlue OFF en nuestro taller, el envío de su propia centralita ECU o la compra de una centralita de sustitución preparada.

    Leer más
  • ¿Centralita BMW contaminada por gasóleo? Reparamos centralitas de motor 2.0 diésel

    Centralita BMW 2.0 diésel contaminada por gasóleo: ¿qué hacer?

    Los problemas de arranque, la falta de comunicación con la ECU o la presencia de gasóleo en el conector pueden indicar una avería electrónica de la centralita de motor BMW.

    En este artículo explicamos:

    • por qué el gasóleo puede llegar hasta la centralita de motor,
    • cuáles son los síntomas y códigos de avería más frecuentes,
    • qué elementos deben revisarse o sustituirse antes de montar una centralita reparada,
    • cómo se realizan la reparación, la clonación y la programación de la ECU,
    • qué diferencias existen entre las centralitas para vehículos con y sin AdBlue,
    • qué centralitas de motor BMW comprobadas tenemos disponibles a la venta.

    Consulta el artículo completo y descubre cómo evitar que una centralita reparada o sustituida vuelva a contaminarse y sufrir daños.

    Leer más

    Fabricantes de electrónica del automóvil

    Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM y electrónica del automóvil.

    Preguntas frecuentes (FAQ)

    1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

    Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

    2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

    La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

    3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

    El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

    4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

    Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

    5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

    Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

    Fabricantes de centralitas de motor y electrónica del automóvil

    Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralitas de cajas de cambios y electrónica del automóvil de los fabricantes más populares disponibles en ECUSALE.