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6R0614117P 0265237034 Bomba ABS VW Seat Skoda 0265800911 6R0907379AB

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Bomba ABS Bosch 6R0614117P / 0265237034 para VW Seat Skoda

Bomba ABS 6R0614117P completa con centralita Bosch 0265800911, utilizada en determinados modelos Volkswagen, Seat y Skoda. El módulo hidráulico lleva el número 0265237034, mientras que la centralita está identificada con las referencias 6R0907379AB y 6R0907379AD. El producto ha sido comprobado antes de la venta y cuenta con garantía.

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con IVA sin IVA
Precio 211,25 €

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La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

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Información

  • MODELO DE COCHE Skoda Fabia Mk2 , Seat Ibiza
  • OEM: 6R0614117P 0265237034
  • NÚMERO DE PIEZA 0265800911
  • NÚMERO DE PIEZA 6R0907379AB 6R0907379AD
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

6R0614117P 0265237034 – bomba ABS VW Seat Skoda con centralita Bosch

Ofrecemos una bomba ABS 6R0614117P completa con centralita Bosch 0265800911, utilizada en determinados modelos Volkswagen, Seat y Skoda. El módulo hidráulico tiene la referencia 0265237034, mientras que la centralita ABS está identificada con los números 6R0907379AB y 6R0907379AD. El conjunto ha sido completamente probado antes de la venta y cuenta con garantía.

Compatibilidad de la bomba ABS 6R0614117P / 0265237034

La bomba ABS 6R0614117P se utiliza en determinados vehículos del grupo VAG equipados con sistema Bosch ABS/ESP. El criterio más importante de compatibilidad es que coincidan los números de la etiqueta de la bomba y de la centralita ABS instalada en el vehículo.

  • Número de bomba ABS: 6R0614117P
  • Número hidráulico Bosch: 0265237034
  • Número de centralita ABS: 0265800911
  • Referencias OEM: 6R0907379AB, 6R0907379AD
  • Fabricante: Bosch
  • Aplicación: modelos seleccionados VW, Seat y Skoda

La bomba ABS puede encontrarse, entre otros, en vehículos como Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Skoda Fabia y otros modelos basados en la plataforma VAG con sistema de frenos similar. La compatibilidad depende de la versión del motor, equipamiento ESP y número de la centralita ABS.

Síntomas típicos de avería de la bomba ABS VW / Seat / Skoda

Una bomba ABS o centralita ABS defectuosa puede provocar el encendido de los testigos ABS, ESP o control de tracción, falta de comunicación de diagnóstico con el módulo ABS, errores de sensores de velocidad de rueda, problemas del sistema de estabilidad o fallos internos almacenados en la centralita.

Las averías más comunes están relacionadas con daños electrónicos de la centralita, cortocircuitos en la instalación, humedad, daños en la sección hidráulica o problemas de alimentación del módulo ABS. El conjunto ofrecido ha sido preparado como sustituto comprobado para una bomba ABS averiada.

Bomba ABS 0265237034 – comprobada y con garantía

La bomba ABS 6R0614117P con centralita 0265800911 ha sido probada antes de la venta. El módulo está listo para el montaje una vez confirmada la compatibilidad de los números de pieza. En algunos vehículos puede ser necesaria la codificación o el purgado del sistema mediante equipo de diagnosis.

Q&A – preguntas frecuentes


¿La bomba ABS 6R0614117P es compatible con Volkswagen Polo?

La bomba ABS 6R0614117P puede encontrarse en determinadas versiones de Volkswagen Polo equipadas con sistema Bosch ABS/ESP. Lo más importante es comparar los números 0265237034, 0265800911 y 6R0907379AB con la pieza original.


¿Qué síntomas provoca una centralita ABS 0265800911 averiada?

Una centralita ABS 0265800911 defectuosa puede provocar el encendido de los testigos ABS y ESP, falta de comunicación con el módulo, errores de sensores de rueda o problemas del sistema de estabilidad.


¿La bomba ABS 0265237034 requiere codificación después del montaje?

Sí, en algunos vehículos el reemplazo de la bomba ABS 0265237034 puede requerir codificación de la centralita o purgado del sistema de frenos mediante herramienta de diagnosis.


¿Las centralitas 6R0907379AB y 6R0907379AD son compatibles?

La compatibilidad depende de la versión de equipamiento y de la configuración del vehículo. La forma más segura es comparar todos los números de la bomba ABS original.


¿La bomba ABS VW Seat Skoda se prueba antes de la venta?

Sí, el conjunto 6R0614117P / 0265237034 ofrecido ha sido comprobado antes de la venta y cuenta con garantía.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

    En este artículo explicamos cuáles son los síntomas más frecuentes de una centralita averiada en el Audi Q7 3.0 TDI, cuándo todavía es posible realizar un clon de ECU y por qué, en muchos casos, la solución más rápida y eficaz es una versión IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

    Descubre por qué las centralitas 4L1910401D y 4L0910401G sufren tantos problemas tras una filtración de agua, qué errores aparecen normalmente durante el diagnóstico y cuál es la solución más efectiva para reparar o sustituir la ECU del Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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