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ATE

9659136980 Bomba ABS Completa PEUGEOT CITROEN 10020700684 Controlador ABS 10097011283

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9659136980 – Bomba ABS completa Peugeot Citroën

Bomba ABS original con centralita ATE 10020700684 / 10097011283, totalmente comprobada y testada, lista para su montaje en vehículos Peugeot y Citroën.

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con IVA sin IVA
Precio 211,25 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,25 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

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La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

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Información

  • MODELO DE COCHE PEUGEOT 206 , 207 CITROEN C2 , C3
  • OEM: 9659136980 10020700684
  • NÚMERO DE PIEZA 10097011283
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

9659136980 / 10020700684 / 10097011283 – bomba ABS completa Peugeot Citroën

La bomba ABS con centralita 9659136980 es un componente original utilizado en numerosos modelos del grupo PSA. Se encuentra en Peugeot 307, 407, 607 y Citroën C4, C5, C8, equipados con motores diésel y gasolina desde 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi hasta los de gasolina 1.8 y 2.0. El módulo se montó en vehículos fabricados entre 2001–2008, cuando se empleaba el sistema de frenos Bosch 10020700684 con la centralita 10097011283.

Cada unidad ha sido comprobada y probada a fondo, garantizando una bomba totalmente funcional y lista para su montaje. Asegura el correcto funcionamiento del sistema ABS, aumentando la seguridad y la estabilidad del vehículo en condiciones de carretera difíciles.

La bomba ABS también puede instalarse en otros modelos de Peugeot y Citroën, e incluso en algunas marcas gemelas, siempre que los números de pieza 9659136980 / 10020700684 / 10097011283 coincidan con los de tu módulo actual. Esto garantiza compatibilidad total y montaje sin complicaciones.


 

FAQ – Bomba ABS 9659136980 / 10020700684 / 10097011283

¿En qué modelos se utiliza la bomba ABS 9659136980?

La bomba ABS 9659136980 se utilizó principalmente en Peugeot 307, 407, 607 y Citroën C4, C5, C8 con motores 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi y gasolina 1.8 y 2.0, fabricados entre 2001–2008.


¿La bomba ABS 10020700684 es original?

Sí, el módulo ABS con número 10020700684 es una pieza original montada de fábrica en los vehículos PSA. Cada unidad está probada y lista para su reutilización.


¿Funciona la centralita ABS 10097011283 en un Citroën C5?

Sí, la centralita ABS 10097011283 se encuentra en el Citroën C5 con motores 1.6 HDi, 2.0 HDi y 2.2 HDi. También puede servir para otros modelos si los números de referencia coinciden.


¿La bomba ABS 9659136980 sirve para otros modelos además del Peugeot 307?

Sí, siempre que los números de pieza (9659136980 / 10020700684 / 10097011283) coincidan con los de tu módulo actual. En tal caso, también se puede montar en otros vehículos PSA.


¿Cómo comprobar si esta bomba ABS es compatible con mi coche?

Lo mejor es comparar el número ABS de tu antiguo módulo con la pieza ofrecida. También puedes enviarnos tu VIN – verificaremos la compatibilidad y te ofreceremos la versión adecuada.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

    En este artículo explicamos cuáles son los síntomas más frecuentes de una centralita averiada en el Audi Q7 3.0 TDI, cuándo todavía es posible realizar un clon de ECU y por qué, en muchos casos, la solución más rápida y eficaz es una versión IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

    Descubre por qué las centralitas 4L1910401D y 4L0910401G sufren tantos problemas tras una filtración de agua, qué errores aparecen normalmente durante el diagnóstico y cuál es la solución más efectiva para reparar o sustituir la ECU del Audi Q7 3.0 TDI.

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    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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