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A9065453001 A9065450801 Módulo SAM BCM Mercedes Sprinter W906

TEMIC

Centralita SAM BCM A9065453001 para Mercedes Sprinter W906

Centralita SAM BCM A9065453001 / A9065450801 comprobada para Mercedes Sprinter W906. La unidad ha sido preparada en versión VIRGIN, cuenta con garantía y está lista para ser codificada en el vehículo. Después de la instalación es necesaria la adaptación mediante Mercedes Star Diagnosis o Xentry.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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con IVA sin IVA
Precio 117,46 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,25 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE Mercedes-Benz Sprinter W906
  • OEM: A9065453001
  • NÚMERO DE PIEZA A9065450801
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

descripción

Módulo SAM BCM A9065453001 para Mercedes Sprinter W906 preparado para adaptación

El módulo SAM BCM A9065453001 / A9065450801 ofrecido ha sido comprobado profesionalmente y preparado en versión VIRGIN. Esta centralita es responsable de numerosas funciones eléctricas del vehículo, la comunicación entre módulos y la gestión de distintos sistemas de carrocería. El módulo es completamente funcional, cuenta con garantía y está listo para ser codificado en un nuevo vehículo.

Referencias compatibles

  • A9065453001
  • A9065450801
  • A9064420600
  • Temic 5276 B4

Aplicaciones

Mercedes Sprinter W906 fabricado entre 2006 y 2018. Este módulo se instaló, entre otros, en las versiones 209 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 215 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 315 CDI, 316 CDI, 319 CDI, 411 CDI, 413 CDI, 415 CDI, 416 CDI y 518 CDI, equipadas con motores OM646, OM651 y OM642.

Síntomas habituales de avería del módulo SAM

  • Falta de comunicación con el módulo SAM.
  • Fallos en la iluminación exterior o interior.
  • Problemas con los limpiaparabrisas.
  • Ausencia de alimentación en determinados circuitos del vehículo.
  • Errores de comunicación en la red CAN.
  • Descarga anormal de la batería.
  • Daños provocados por humedad, inundación o cortocircuitos eléctricos.

Importante: El módulo ha sido preparado en versión VIRGIN. Después de la instalación requiere codificación y adaptación al vehículo mediante Mercedes Star Diagnosis o Xentry.

FAQ


¿El módulo SAM A9065453001 es compatible con Mercedes Sprinter 316 CDI W906?

Sí, siempre que las referencias coincidan. El criterio más importante es la referencia A9065453001 o una referencia compatible equivalente.


¿La referencia A9065450801 requiere programación después de la instalación?

Sí. El módulo ha sido preparado en versión VIRGIN y requiere codificación y adaptación según el equipamiento del vehículo.


¿Con qué motores es compatible el módulo SAM A9065453001?

Este módulo se encuentra en vehículos Mercedes Sprinter W906 equipados, entre otros, con motores OM646, OM651 y OM642.


¿Cuáles son los síntomas de una SAM BCM A9065453001 averiada en Mercedes Sprinter?

Los síntomas más frecuentes incluyen fallos de iluminación, problemas con los limpiaparabrisas, cierre centralizado, errores de comunicación CAN y fallos de alimentación en distintos sistemas del vehículo.


¿Puede codificarse el módulo A9065453001 mediante Star Diagnosis?

Sí. Para una adaptación correcta se recomienda utilizar Mercedes Star Diagnosis o Xentry de acuerdo con el equipamiento del vehículo.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

    En este artículo explicamos cuáles son los síntomas más frecuentes de una centralita averiada en el Audi Q7 3.0 TDI, cuándo todavía es posible realizar un clon de ECU y por qué, en muchos casos, la solución más rápida y eficaz es una versión IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

    Descubre por qué las centralitas 4L1910401D y 4L0910401G sufren tantos problemas tras una filtración de agua, qué errores aparecen normalmente durante el diagnóstico y cuál es la solución más efectiva para reparar o sustituir la ECU del Audi Q7 3.0 TDI.

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    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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