Ir al contenido principal
español
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

9675305480 CFC310P.01 TCU Centralita de caja de cambios automática Citroen Peugeot BC.0107299.A

MAGNETI MARELLI

9675305480 BC.0107299.A – módulo de control de la caja Citroën Peugeot

El módulo TCU 9675305480 / CFC310P.01 / BC.0107299.A es una unidad comprobada que devuelve el funcionamiento correcto de la caja automática o robotizada en varios modelos de Citroën y Peugeot.

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español
con IVA sin IVA
Precio 282,35 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,35 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE PEUGEOT CITROEN
  • OEM: 9675305480 / CFC310P.01
  • NÚMERO DE PIEZA BC0107299A / BC.0107299.A / 0107299 A
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

Centralita de la caja de cambios Citroën Peugeot 9675305480 CFC310P.01

La centralita de la caja de cambios CFC310P.01 con número de pieza 9675305480 y referencia BC.0107299.A es un módulo TCU original utilizado en las cajas de cambio automáticas y robotizadas de vehículos Citroën y Peugeot. Este componente se encarga del funcionamiento correcto de la transmisión, coordinando los cambios de marcha, la respuesta a la carga del motor y la comunicación con el resto de sistemas del vehículo.

Aplicación y compatibilidad

La centralita 9675305480 / CFC310P.01 se monta en numerosos modelos del grupo PSA, entre ellos:

  • Peugeot 3008, 5008, 508 – versiones seleccionadas con caja automática o robotizada
  • Citroën C4, C5 – modelos con motores diésel

El método más fiable para confirmar la compatibilidad es comparar los números de pieza. Si la centralita original de tu coche lleva la referencia 9675305480, CFC310P.01 o BC.0107299.A, la unidad presentada será un recambio adecuado.

Cada centralita de la caja de cambios 9675305480 se somete a pruebas detalladas en un banco de simulación, lo que permite confirmar su correcto funcionamiento antes del envío. Después del montaje puede ser necesaria una adaptación o configuración utilizando un equipo de diagnóstico adecuado.


FAQ – Centralita de la caja de cambios 9675305480 / CFC310P.01 Citroën Peugeot


¿En qué modelos se utiliza la centralita 9675305480 CFC310P.01?

El módulo se utiliza en vehículos Citroën y Peugeot muy populares, como Peugeot 3008, 5008, 508 y Citroën C4 y C5 equipados con caja automática o robotizada.


¿La centralita BC.0107299.A / 9675305480 será válida para mi coche?

Sí, siempre que tu centralita actual tenga el mismo número de pieza. La coincidencia de las referencias 9675305480, CFC310P.01 o BC.0107299.A indica compatibilidad total.


¿El módulo de la caja 9675305480 requiere programación tras el montaje?

En la mayoría de los vehículos es necesario realizar una adaptación o codificación básica para que la caja de cambios funcione correctamente. Este proceso se lleva a cabo con un equipo de diagnóstico.


¿Cómo reconocer una avería en la centralita de la caja de cambios?

Los síntomas más habituales son: tirones al cambiar de marcha, modo de emergencia, mensajes de fallo de caja de cambios o ausencia de respuesta al seleccionar marchas.


¿La centralita 9675305480 que se ofrece está probada?

Sí, todos los módulos se comprueban en un banco de pruebas para garantizar que funcionan correctamente y están listos para su configuración en el vehículo.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Síntomas de una centralita de motor averiada – diagnóstico, ayuda y soluciones eficaces

    Síntomas de una centralita de motor defectuosa – cómo identificar una avería real

    Los problemas relacionados con la centralita de motor suelen confundirse con otras fallas del vehículo. Dificultad para arrancar, ausencia de comunicación con la centralita, modo de emergencia o pérdida de potencia pueden parecer un fallo del sistema, pero en muchos casos el origen está en otro lugar, como la instalación eléctrica, los inyectores o la alimentación.

    Cómo comprobar si la centralita de motor está dañada y qué hacer a continuación

    En la práctica, lo más importante es determinar si el problema proviene realmente de la centralita o si es solo una consecuencia de otra avería. En esta guía explicamos en qué fijarse, cuáles son las causas más habituales de fallo y cuándo merece la pena reparar el módulo, y cuándo es mejor optar por otra unidad. También aclaramos las diferencias entre las versiones VIRGIN e IMMO OFF y en qué situaciones cada solución resulta más adecuada.

    Leer más
  • Envío seguro de centralitas ECU – Nuevas cajas ECUSALE y proceso de embalaje

    NOVEDAD en ECUSALE – Cajas dedicadas para el envío seguro de centralitas ECU

    En ECUSALE seguimos mejorando la forma de preparar y enviar electrónica para automóviles. Hemos introducido nuevas cajas de transporte dedicadas con el logo de ECUSALE, diseñadas específicamente para el transporte seguro de centralitas ECU, módulos ABS y otros componentes electrónicos de vehículos.

    En este artículo mostramos el proceso de preparación de las centralitas para su envío, desde las pruebas realizadas por nuestro técnico de electrónica automotriz y la inspección del dispositivo, hasta el embalaje profesional utilizando film burbuja y materiales de amortiguación.

    ¿Cómo embalamos las centralitas ECU en ECUSALE? Costes y métodos de envío

    Descubre cómo protegemos la electrónica automotriz durante el transporte y qué soluciones aplicamos para que las centralitas lleguen a los clientes en perfectas condiciones. También presentamos las empresas de mensajería con las que colaboramos, así como los métodos de entrega y costes de envío disponibles.

    Leer más