Ir al contenido principal
español
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

55568381KX 55568381 KX RENOVADA Centralita de motor OPEL CORSA D 1.3

MAGNETI MARELLI

55568381 KX – centralita de motor renovada sin datos guardados, con código PIN incluido

y con una carcasa nueva sellada con protección antihumedad

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español
con IVA sin IVA
Precio 211,76 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,35 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

Puedes elegir una variante adicional

Las variantes individuales pueden diferir en precio

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE OPEL CORSA D
  • MOTOR 1.3 CDTI
  • OEM: 55568381 KX
  • NÚMERO DE PIEZA MJD603.SC HW03A
  • RENOVADO listo para programar
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

CENTRALITA DE MOTOR OPEL CORSA D 55568381 KX – RENOVADA, LIMPIA Y LISTA PARA CODIFICAR

La centralita 55568381 KX está lista para programarse – se han eliminado todos los datos del vehículo anterior y la unidad está en estado VIRGIN.

Para la centralita 55568381 KX ofrecemos programación según los datos enviados – es posible la configuración a partir de archivos FLASH, EEPROM y MPC.

Además, la centralita 55568381 KX puede modificarse con CHIP TUNING, EGR OFF o DPF OFF.

La carcasa de la 55568381 KX ha sido arenada, renovada y sellada con silicona profesional, ofreciendo una mejor protección que las soluciones originales.

Recuerde: a pesar del sellado adicional, la centralita 55568381 KX no debe exponerse al agua – tenga precaución durante la instalación.


 

Preguntas frecuentes sobre la centralita Opel Corsa D 55568381 KX


¿A qué modelo corresponde la centralita 55568381 KX?

La centralita 55568381 KX está diseñada para Opel Corsa D. Para confirmar compatibilidad, compare siempre el número de pieza ECU con el de su unidad original.


¿Qué significa que la centralita 55568381 KX esté en estado limpio?

Estado limpio (Virgin) significa que se han eliminado todos los datos del vehículo anterior. La ECU puede asignarse a un nuevo coche con TECH-2 o OP-COM.


¿Se puede preparar la centralita 55568381 KX en modo Plug&Play?

Sí. Si el cliente proporciona archivos FLASH, EEPROM o MPC de la antigua ECU, la nueva unidad puede programarse en modo Plug&Play, permitiendo arrancar sin codificación adicional.


¿Qué modificaciones se pueden aplicar a la centralita 55568381 KX?

Ofrecemos modificaciones de software como chip tuning (aumento de potencia), EGR OFF (desactivación de la válvula EGR) y DPF OFF (anulación del filtro de partículas).


¿En qué consiste la renovación de la carcasa de la centralita 55568381 KX?

La carcasa ha sido arenada, renovada y sellada con silicona profesional, garantizando mayor protección contra la humedad.


¿Es resistente al agua la centralita 55568381 KX?

Aunque renovada y sellada, no es totalmente impermeable. Debe instalarse en un lugar seco y protegido para evitar daños electrónicos.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Síntomas de una centralita de motor averiada – diagnóstico, ayuda y soluciones eficaces

    Síntomas de una centralita de motor defectuosa – cómo identificar una avería real

    Los problemas relacionados con la centralita de motor suelen confundirse con otras fallas del vehículo. Dificultad para arrancar, ausencia de comunicación con la centralita, modo de emergencia o pérdida de potencia pueden parecer un fallo del sistema, pero en muchos casos el origen está en otro lugar, como la instalación eléctrica, los inyectores o la alimentación.

    Cómo comprobar si la centralita de motor está dañada y qué hacer a continuación

    En la práctica, lo más importante es determinar si el problema proviene realmente de la centralita o si es solo una consecuencia de otra avería. En esta guía explicamos en qué fijarse, cuáles son las causas más habituales de fallo y cuándo merece la pena reparar el módulo, y cuándo es mejor optar por otra unidad. También aclaramos las diferencias entre las versiones VIRGIN e IMMO OFF y en qué situaciones cada solución resulta más adecuada.

    Leer más
  • Envío seguro de centralitas ECU – Nuevas cajas ECUSALE y proceso de embalaje

    NOVEDAD en ECUSALE – Cajas dedicadas para el envío seguro de centralitas ECU

    En ECUSALE seguimos mejorando la forma de preparar y enviar electrónica para automóviles. Hemos introducido nuevas cajas de transporte dedicadas con el logo de ECUSALE, diseñadas específicamente para el transporte seguro de centralitas ECU, módulos ABS y otros componentes electrónicos de vehículos.

    En este artículo mostramos el proceso de preparación de las centralitas para su envío, desde las pruebas realizadas por nuestro técnico de electrónica automotriz y la inspección del dispositivo, hasta el embalaje profesional utilizando film burbuja y materiales de amortiguación.

    ¿Cómo embalamos las centralitas ECU en ECUSALE? Costes y métodos de envío

    Descubre cómo protegemos la electrónica automotriz durante el transporte y qué soluciones aplicamos para que las centralitas lleguen a los clientes en perfectas condiciones. También presentamos las empresas de mensajería con las que colaboramos, así como los métodos de entrega y costes de envío disponibles.

    Leer más