Ir al contenido principal
español
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

S180045056C 9801965580 Centralita de la caja de cambios CITROEN PEUGEOT SIM824 CONTINENTAL

CONTINENTAL

Centralita de caja de cambios PSA – Continental SIM824 S180045056C 9801965580

Centralita de caja de cambios Continental SIM824 original HW9800377280 con los números de pieza S180045056C y 9801965580, completamente probada y lista para instalar. Solución ideal en caso de fallo de la caja de cambios – compatibilidad total por número de pieza, envío rápido y garantía de funcionamiento.

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español
con IVA sin IVA
Precio 611,75 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,35 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE CITROEN PEUGEOT
  • MOTOR 1.2 / 1.4 / 1.6
  • OEM: S180045056C
  • NÚMERO DE PIEZA 9801965580 / HW9800377280
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

S180045056C 9801965580 Centralita de caja de cambios CITROEN PEUGEOT SIM824 CONTINENTAL

La centralita de caja de cambios S180045056C / 9801965580 ofrecida, de la marca Continental (SIM824), es un módulo electrónico completamente probado utilizado en vehículos del grupo PSA (Citroen / Peugeot).

Aplicación – compatibilidad de vehículos (coincidencia por número de pieza) HW: 9800377280

La centralita de caja de cambios S180045056C / 9801965580 SIM824 se utiliza en modelos seleccionados de Citroen y Peugeot equipados con cajas de cambios automáticas o semiautomáticas:

  • Citroen C3 II / III – años de producción aprox. 2013–2019
  • Citroen C4 / C4 Picasso – años de producción aprox. 2013–2020
  • Citroen C-Elysee – años de producción aprox. 2014–2019
  • Peugeot 208 – años de producción aprox. 2013–2019
  • Peugeot 2008 – años de producción aprox. 2014–2020
  • Peugeot 301 – años de producción aprox. 2013–2019
  • Peugeot 308 – años de producción aprox. 2013–2020

Funciona con mayor frecuencia con los siguientes motores:

  • 1.2 VTi / PureTech (EB2)
  • 1.6 VTi (EP6)
  • 1.6 HDI (DV6)
  • 1.4 HDI (DV4)

NOTA: La compatibilidad por número de pieza es clave – antes de la compra, compare las referencias S180045056C, 9801965580 y la versión SIM824.

 


FAQ – preguntas frecuentes

¿La centralita S180045056C es compatible con Peugeot 208 1.2 PureTech?
Sí, la S180045056C SIM824 se utiliza en modelos Peugeot 208 con motor 1.2 PureTech. Sin embargo, es fundamental confirmar la compatibilidad por el número 9801965580.


9801965580 – ¿es compatible con Citroen C4 Picasso 1.6 HDI?
Sí, en muchos casos la 9801965580 se utiliza en Citroen C4 Picasso 1.6 HDI, pero siempre se deben comparar todos los números con el módulo original.


¿SIM824 Continental funciona en Peugeot 308 1.6 VTi EP6?
Sí, la versión SIM824 se utiliza en Peugeot 308 con motor 1.6 VTi (EP6), siempre que coincidan los números de pieza.


¿Cómo comprobar si la centralita S180045056C es compatible con mi Citroen C3?
Lo mejor es comparar los números S180045056C y 9801965580 con la etiqueta del módulo antiguo o verificar por VIN.


¿La centralita 9801965580 requiere codificación después del montaje?
En la mayoría de los casos, la instalación es Plug & Play, sin embargo, dependiendo de la configuración del vehículo puede requerirse adaptación.


¿El módulo SIM824 es adecuado para Peugeot 2008 1.6 HDI?
Sí, la SIM824 Continental se utiliza en Peugeot 2008 1.6 HDI – la compatibilidad por número es clave.


¿La S180045056C funciona en Citroen C-Elysee 1.2 VTi?
Sí, en muchas versiones de Citroen C-Elysee 1.2 VTi se utiliza esta centralita – es necesario confirmar el número de pieza.


¿Cuáles son los síntomas de una centralita 9801965580 defectuosa?
Los síntomas típicos incluyen falta de cambio de marchas, modo de emergencia de la caja, errores de comunicación o funcionamiento incorrecto de la transmisión.


¿La SIM824 Continental es original?
Sí, es una centralita original de Continental instalada de fábrica en vehículos PSA.


¿Puedo sustituir S180045056C por otro número?
La compatibilidad solo es posible si los números coinciden – siempre compare las referencias antes de la compra.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Síntomas de una centralita de motor averiada – diagnóstico, ayuda y soluciones eficaces

    Síntomas de una centralita de motor defectuosa – cómo identificar una avería real

    Los problemas relacionados con la centralita de motor suelen confundirse con otras fallas del vehículo. Dificultad para arrancar, ausencia de comunicación con la centralita, modo de emergencia o pérdida de potencia pueden parecer un fallo del sistema, pero en muchos casos el origen está en otro lugar, como la instalación eléctrica, los inyectores o la alimentación.

    Cómo comprobar si la centralita de motor está dañada y qué hacer a continuación

    En la práctica, lo más importante es determinar si el problema proviene realmente de la centralita o si es solo una consecuencia de otra avería. En esta guía explicamos en qué fijarse, cuáles son las causas más habituales de fallo y cuándo merece la pena reparar el módulo, y cuándo es mejor optar por otra unidad. También aclaramos las diferencias entre las versiones VIRGIN e IMMO OFF y en qué situaciones cada solución resulta más adecuada.

    Leer más
  • Envío seguro de centralitas ECU – Nuevas cajas ECUSALE y proceso de embalaje

    NOVEDAD en ECUSALE – Cajas dedicadas para el envío seguro de centralitas ECU

    En ECUSALE seguimos mejorando la forma de preparar y enviar electrónica para automóviles. Hemos introducido nuevas cajas de transporte dedicadas con el logo de ECUSALE, diseñadas específicamente para el transporte seguro de centralitas ECU, módulos ABS y otros componentes electrónicos de vehículos.

    En este artículo mostramos el proceso de preparación de las centralitas para su envío, desde las pruebas realizadas por nuestro técnico de electrónica automotriz y la inspección del dispositivo, hasta el embalaje profesional utilizando film burbuja y materiales de amortiguación.

    ¿Cómo embalamos las centralitas ECU en ECUSALE? Costes y métodos de envío

    Descubre cómo protegemos la electrónica automotriz durante el transporte y qué soluciones aplicamos para que las centralitas lleguen a los clientes en perfectas condiciones. También presentamos las empresas de mensajería con las que colaboramos, así como los métodos de entrega y costes de envío disponibles.

    Leer más