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SAA-G0 A4044001296 bomba ABS con centralita Honda Jazz

Fabricante: ATE (ir a productos)
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con IVA sin IVA
Precio 68,25 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 40,95 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

Disponibilidad:
disponible
Tiempo de envío: 48 horas

Bomba ABS SAA-G0 con centralita A4044001296 – Honda Jazz II (GD)

Bomba ABS ATE para Honda Jazz II (GD) con hidráulica y electrónica juntas, usada, revisada en máquina con prueba de presión. Lo que decide es la referencia de la etiqueta.

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💳 Pagos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK y las principales tarjetas de crédito y débito.

🚚 Envíos UPS en toda Europa

La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 2 y 3 días laborables.

🌍 Envíos UPS a todo el mundo

La entrega internacional suele tardar entre 4 y 7 días laborables.

Datos técnicos

  • Marca y modelo del vehículo Honda Jazz II (GD)
  • Fabricante del módulo ATE
  • Número OEM SAA-G0
  • Número del fabricante A4.0440-0129.6
  • Número de pieza SAA-G0 / A4044001296
  • Instalación Plug & Play No
  • Programación necesaria Según el coche
  • Versión del módulo Usada, revisada (electrónica e hidráulica, prueba de presión)
  • Garantía 6 meses
  • Estado del producto Usada, revisada (electrónica e hidráulica, prueba de presión)
  • Métodos de pago Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • Entrega rápida en la UE Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • Entrega internacional Mundial, 4-7 días hábiles

Seguridad del producto

Fabricante

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Alemania

+49 69 7603 0 info@ate.de

Persona responsable en la UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Informar de un problema de seguridad del producto

Importador

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+48888638546 sale@ecusale.com

SAA-G0 / A4044001296 – qué incluye el conjunto

Vendemos el módulo ABS ATE completo para Honda Jazz II (GD), no solo la bomba: el bloque hidráulico y la centralita ABS forman una unidad. Las referencias de la etiqueta son SAA-G0 (bomba) y A4044001296 (centralita).

Usada, tras prueba en taller: electrónica e hidráulica revisadas en máquina, junto con una prueba de presión.

Etiqueta – referencias de la bomba y la centralita

MarcadoReferencia (distintas formas)
Código de la bombaSAA-G0 / SAAG0
Referencia ATEA4.0440-0129.6 / A4044001296
Otra referencia en la etiqueta2122097268

Montaje y codificación

Tras el montaje hay que purgar el circuito de frenos. Si hace falta codificación o adaptación con el equipo de diagnosis depende del coche y del tipo de bomba: no todas lo necesitan.

Aplicación

Aplicación confirmada: Honda Jazz II (GD). Antes de comprar, compare los números de la bomba y de la centralita con la etiqueta de su módulo, porque la referencia es lo que determina la elección.

Bombas ABS similares

Mismo modelo de coche, otras referencias de bomba y módulo – decide el número de la etiqueta de su bomba: SAA-J5 / A4044001396.

Cuándo puede estar averiada la bomba ABS SAA-G0

  • el testigo ABS o ESP (o ambos) está encendido,
  • hay fallos memorizados del motor de la bomba, de las válvulas o de la alimentación de la centralita ABS,
  • el equipo de diagnosis no conecta con la centralita ABS,
  • una de las ruedas frena menos o se bloquea.

Antes de comprar una bomba, haga un diagnóstico: el testigo ABS se enciende a menudo por un sensor de rueda, la corona ABS o el cableado. Detalles: avería de la bomba ABS – síntomas y reacondicionamiento.

Garantía y otras bombas

La garantía es de 6 meses. Las demás bombas ABS están en la categoría Bombas ABS Honda. Si tiene dudas sobre la compatibilidad, envíe una foto de la etiqueta y compararemos las referencias.

Preguntas sobre la bomba ABS SAA-G0

Pregunta Respuesta
¿Cómo compruebo que SAA-G0 sirve para mi coche? Las referencias de la etiqueta de su módulo deben coincidir: bomba SAA-G0, centralita A4044001296. Aplicación: Honda Jazz II (GD).
¿La bomba SAA-G0 está revisada? Sí. Es una unidad usada probada en máquina: electrónica, hidráulica y prueba de presión.
No sé si la bomba me sirve: ¿qué hago? Envíenos una foto de la etiqueta de su módulo y comprobaremos las referencias.
¿Hay que codificar la bomba tras el montaje? Depende del coche y de la versión de la bomba: no todas necesitan codificación. El circuito de frenos siempre debe purgarse.
Se enciende el testigo ABS: ¿es seguro la bomba? No necesariamente. A menudo la causa es un sensor de rueda, la corona ABS o el cableado, así que haga un diagnóstico antes de comprar.

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