Ir al contenido principal
español
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

03L906022CS 0281016049 Centralita de motor VW Amarok 2.0 TDI IMMO OFF

BOSCH

VW Amarok 2.0 TDI – centralita de motor comprobada 0281016049 / 03L906022CS IMMO OFF sin codificación

0281016049 / 03L906022CS es una centralita de motor totalmente verificada para Volkswagen Amarok 2.0 TDI, preparada en versión IMMO OFF Plug & Play. Lista para montar sin programación.

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español
con IVA sin IVA
Precio 493,09 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,26 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

Puedes elegir una variante adicional

Las variantes individuales pueden diferir en precio

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE VW Amarok
  • MOTOR 2.0 TDI
  • OEM: 03L906022CS
  • NÚMERO DE PIEZA Bosch : 0 281 016 049 / 0281016049
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

descripción

CENTRALITA DE MOTOR 03L906022CS 0281016049 VW Amarok 2.0 TDI Plug & Play

La CENTRALITA DE MOTOR 03L906022CS / 0281016049 está diseñada para Volkswagen Amarok 2.0 TDI. La unidad ha sido verificada en banco de pruebas y preparada en versión IMMO OFF, lo que permite arrancar el vehículo inmediatamente – Plug & Play, sin necesidad de codificación del inmovilizador.

El producto está listo para instalar sin adaptación ni programación. La versión IMMO OFF elimina los bloqueos de arranque y permite una rápida puesta en marcha del vehículo.

Información clave

  • Número VW: 03L906022CS
  • Número Bosch: 0281016049
  • Estado: probado y verificado
  • Preparación: IMMO OFF – Plug & Play
  • Sin necesidad de codificación
  • Garantía

Compatibilidad (por número de pieza)

La CENTRALITA DE MOTOR 03L906022CS / 0281016049 se utiliza en:

  • Volkswagen Amarok 2.0 TDI
  • Años: aproximadamente 2010–2016
  • Motores: 2.0 TDI Common Rail
  • Códigos: CAHA, CNEA, CSHA, CNFA

Importante: la coincidencia exacta del número es fundamental.

¿Por qué elegir IMMO OFF?

La versión IMMO OFF es ideal en caso de fallo del inmovilizador, problemas de comunicación BCM o ECU dañada. Permite arrancar sin programación.

Fallos típicos del ECU 03L906022CS / 0281016049

  • el motor gira pero no arranca
  • error de inmovilizador
  • sin comunicación OBD
  • apagado del motor en marcha
  • modo emergencia
  • problemas de inyección
  • fallos de turbo
  • errores aleatorios de sensores
  • errores de checksum
  • daños por humedad

Instalación

Sustituir la unidad por 03L906022CS 0281016049. El vehículo arranca sin procedimientos adicionales.


FAQ – preguntas frecuentes

¿La CENTRALITA 03L906022CS es compatible con VW Amarok 2.0 TDI?
Sí, si el número 03L906022CS coincide.


¿0281016049 requiere codificación después del montaje?
No, 0281016049 funciona en IMMO OFF.


¿Qué síntomas indican fallo en 03L906022CS?
Fallo de arranque o falta de comunicación con 03L906022CS.


¿La CENTRALITA 03L906022CS 0281016049 elimina el inmovilizador?
Sí, 0281016049 IMMO OFF permite arrancar sin bloqueo.


¿0281016049 es compatible con otros VW o Audi?
Sí, si coincide el número 0281016049.


¿Puedo montar 03L906022CS por mi cuenta?
Sí, la instalación de 03L906022CS es sencilla.

¿Dudas? Envíanos una foto de tu unidad – verificamos antes de comprar.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Síntomas de una centralita de motor averiada – diagnóstico, ayuda y soluciones eficaces

    Síntomas de una centralita de motor defectuosa – cómo identificar una avería real

    Los problemas relacionados con la centralita de motor suelen confundirse con otras fallas del vehículo. Dificultad para arrancar, ausencia de comunicación con la centralita, modo de emergencia o pérdida de potencia pueden parecer un fallo del sistema, pero en muchos casos el origen está en otro lugar, como la instalación eléctrica, los inyectores o la alimentación.

    Cómo comprobar si la centralita de motor está dañada y qué hacer a continuación

    En la práctica, lo más importante es determinar si el problema proviene realmente de la centralita o si es solo una consecuencia de otra avería. En esta guía explicamos en qué fijarse, cuáles son las causas más habituales de fallo y cuándo merece la pena reparar el módulo, y cuándo es mejor optar por otra unidad. También aclaramos las diferencias entre las versiones VIRGIN e IMMO OFF y en qué situaciones cada solución resulta más adecuada.

    Leer más
  • Envío seguro de centralitas ECU – Nuevas cajas ECUSALE y proceso de embalaje

    NOVEDAD en ECUSALE – Cajas dedicadas para el envío seguro de centralitas ECU

    En ECUSALE seguimos mejorando la forma de preparar y enviar electrónica para automóviles. Hemos introducido nuevas cajas de transporte dedicadas con el logo de ECUSALE, diseñadas específicamente para el transporte seguro de centralitas ECU, módulos ABS y otros componentes electrónicos de vehículos.

    En este artículo mostramos el proceso de preparación de las centralitas para su envío, desde las pruebas realizadas por nuestro técnico de electrónica automotriz y la inspección del dispositivo, hasta el embalaje profesional utilizando film burbuja y materiales de amortiguación.

    ¿Cómo embalamos las centralitas ECU en ECUSALE? Costes y métodos de envío

    Descubre cómo protegemos la electrónica automotriz durante el transporte y qué soluciones aplicamos para que las centralitas lleguen a los clientes en perfectas condiciones. También presentamos las empresas de mensajería con las que colaboramos, así como los métodos de entrega y costes de envío disponibles.

    Leer más