Ir al contenido principal
español
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

03L907309N 0281016374 Centralita de motor VW Audi Seat Skoda Bosch EDC17C46 IMMO OFF Plug & Play

BOSCH

Centralita de motor VW 2.0 TDI IMMO OFF comprobada - Bosch 0281016374 EDC17C46 03L907309N

La centralita de motor 03L907309N / 0281016374 Bosch EDC17C46 ofrecida es un módulo completamente comprobado preparado en versión IMMO OFF = Plug & Play, lo que permite una instalación rápida y el arranque del vehículo sin la programación estándar del inmovilizador.

 

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español
con IVA sin IVA
Precio 234,80 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,26 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE VW Audi Seat Skoda
  • MOTOR 2.0 Diesel
  • OEM: 03L907309N
  • NÚMERO DE PIEZA Bosch : 0281016374
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

0281016374 / 03L907309N – CENTRALITA DE MOTOR Bosch EDC17C46 para VW 2.0 TDI IMMO OFF Plug & Play

La centralita de motor 03L907309N / 0281016374 ofrecida es un módulo original Bosch EDC17C46 utilizado en determinados vehículos del grupo VAG equipados con motor 2.0 TDI. Se trata de una versión preparada en configuración IMMO OFF = PLUG&PLAY, lo que significa que después de la instalación no requiere el emparejamiento estándar del inmovilizador.

El criterio más importante para seleccionar este modelo es la compatibilidad del número de pieza. En la electrónica del automóvil, las referencias 03L 907 309 N y 0 281 016 374 tienen una importancia clave para confirmar la compatibilidad.

Este ejemplar ha sido completamente revisado, probado y preparado para la venta con garantía. Cada centralita pasa por una inspección técnica, lo que garantiza que el cliente recibe un producto listo para su instalación. La versión IMMO OFF ofrece una solución práctica al problema del bloqueo de arranque por inmovilizador y permite utilizar la centralita como Plug & Play en las configuraciones adecuadas del vehículo.

Aplicación de la centralita de motor 03L907309N / 0281016374

La centralita 03L907309N Bosch 0281016374 se encuentra en vehículos del grupo Volkswagen equipados con motor 2.0 TDI. Dependiendo de la versión de software, equipamiento del motor y mercado, puede encontrarse, entre otros, en modelos como:

  • Volkswagen Passat B7 2.0 TDI
  • Volkswagen Passat CC 2.0 TDI
  • Volkswagen Eos 2.0 TDI
  • Volkswagen Tiguan 2.0 TDI
  • otros modelos seleccionados del grupo VAG que utilizan la centralita EDC17C46 con número de pieza compatible

En bases de datos y catálogos públicos, el número 03L907309N aparece principalmente asociado a motores 2.0 TDI producidos aproximadamente entre 2009 y 2015, dependiendo del modelo del vehículo y la versión del motor. También se encuentran asociaciones con códigos de motor como CFGB. Debido a las diferencias de equipamiento, años de producción y calibraciones de la centralita, siempre se recomienda comparar las referencias con el módulo original o enviar el número VIN para verificación antes de la compra.

Si estás buscando una centralita por el número que aparece en la carcasa, esta oferta ha sido preparada exactamente para búsquedas como: 03L907309N, 0281016374, 03L 907 309 N, 0 281 016 374, EDC17C46 VW 2.0 TDI o centralita de motor Passat 2.0 TDI IMMO OFF.

IMMO OFF = Plug & Play

La centralita ofrecida ha sido preparada como IMMO OFF, lo que en la práctica significa una instalación simplificada en comparación con un módulo estándar emparejado de fábrica. En muchos casos esto permite arrancar el vehículo más rápidamente sin necesidad de codificar el inmovilizador como ocurre con una centralita usada típica. Esta solución es especialmente útil en caso de avería de la ECU antigua, problemas de comunicación o bloqueo de arranque.

 

Estado técnico y preparación del producto

Este modelo ha sido completamente revisado, preparado y probado antes de la venta. Recibes una centralita lista para instalar y cubierta por garantía. Cada unidad se verifica en cuanto a electrónica, comunicación y correcto funcionamiento para minimizar el riesgo de problemas después de la instalación.

 

FAQ – 03L907309N / 0281016374


¿La centralita de motor 03L907309N es compatible con VW Passat B7 2.0 TDI?

El número 03L907309N está asociado, entre otros, con modelos Volkswagen Passat 2.0 TDI. Sin embargo, el punto más importante es la coincidencia exacta del número que aparece en la carcasa de la centralita. Si tu módulo antiguo tiene el número 03L907309N o 0281016374, este es el camino correcto para seleccionar la pieza de reemplazo.


0281016374 Bosch – ¿en qué vehículos puede utilizarse esta centralita de motor?

La centralita Bosch 0281016374 se utiliza en determinados vehículos del grupo VAG con motor 2.0 TDI, entre otros en configuraciones presentes en Volkswagen Passat, Volkswagen Eos y Volkswagen Tiguan. La confirmación final siempre debe realizarse por número de pieza y preferiblemente por VIN.


¿03L 907 309 N es una centralita Bosch EDC17C46?

Sí, el número 03L 907 309 N está asociado con la centralita Bosch EDC17C46. Es una centralita electrónica de motor utilizada en determinados motores 2.0 TDI del grupo Volkswagen.


¿La centralita 03L907309N 2.0 TDI se vende como IMMO OFF Plug & Play?

Sí, este ejemplar está preparado como IMMO OFF = Plug & Play. Esto significa que la centralita está lista para instalar con una configuración simplificada del inmovilizador, lo que en muchos casos permite arrancar el vehículo más rápidamente.


¿Para qué motor se utiliza la ECU 0281016374?

El número 0281016374 está asociado con motores 2.0 TDI. En fuentes públicas también aparece vinculado con el código de motor CFGB. Sin embargo, siempre se deben comparar las referencias completas de la centralita original.


¿03L907309N es compatible con VW Tiguan 2.0 TDI?

Esta asociación aparece en catálogos y bases de piezas para Volkswagen Tiguan 2.0 TDI, pero al comprar electrónica automotriz el factor más importante sigue siendo la compatibilidad del número de pieza, la versión de la centralita y el equipamiento del vehículo.


¿La centralita 03L907309N 0281016374 es compatible con VW Eos 2.0 TDI?

Sí, este número también aparece para el modelo Volkswagen Eos 2.0 TDI. Antes de la compra recomendamos comparar la etiqueta del módulo antiguo o enviar el número VIN para verificación.


¿Cómo comprobar si la centralita de motor Bosch 0281016374 será compatible con mi coche?

La mejor forma es comparar exactamente los números: 03L907309N, 0281016374 y el tipo de centralita EDC17C46. Además, conviene verificar el modelo del vehículo, el año de producción, la cilindrada del motor y el código del motor. El método más seguro es la verificación por VIN.


¿La centralita usada 03L907309N se prueba antes de la venta?

Sí, el módulo ofrecido está completamente revisado, probado y preparado con garantía. De esta manera compras una centralita preparada para su instalación y no una unidad usada sin verificar.


03L907309N o 0281016374 – ¿qué número es más importante al comprar?

Lo ideal es que coincidan ambos números. El número 03L907309N es la referencia OE, mientras que 0281016374 es la referencia del fabricante Bosch. La coincidencia de ambos números aumenta significativamente la probabilidad de una correcta compatibilidad.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Síntomas de una centralita de motor averiada – diagnóstico, ayuda y soluciones eficaces

    Síntomas de una centralita de motor defectuosa – cómo identificar una avería real

    Los problemas relacionados con la centralita de motor suelen confundirse con otras fallas del vehículo. Dificultad para arrancar, ausencia de comunicación con la centralita, modo de emergencia o pérdida de potencia pueden parecer un fallo del sistema, pero en muchos casos el origen está en otro lugar, como la instalación eléctrica, los inyectores o la alimentación.

    Cómo comprobar si la centralita de motor está dañada y qué hacer a continuación

    En la práctica, lo más importante es determinar si el problema proviene realmente de la centralita o si es solo una consecuencia de otra avería. En esta guía explicamos en qué fijarse, cuáles son las causas más habituales de fallo y cuándo merece la pena reparar el módulo, y cuándo es mejor optar por otra unidad. También aclaramos las diferencias entre las versiones VIRGIN e IMMO OFF y en qué situaciones cada solución resulta más adecuada.

    Leer más
  • Envío seguro de centralitas ECU – Nuevas cajas ECUSALE y proceso de embalaje

    NOVEDAD en ECUSALE – Cajas dedicadas para el envío seguro de centralitas ECU

    En ECUSALE seguimos mejorando la forma de preparar y enviar electrónica para automóviles. Hemos introducido nuevas cajas de transporte dedicadas con el logo de ECUSALE, diseñadas específicamente para el transporte seguro de centralitas ECU, módulos ABS y otros componentes electrónicos de vehículos.

    En este artículo mostramos el proceso de preparación de las centralitas para su envío, desde las pruebas realizadas por nuestro técnico de electrónica automotriz y la inspección del dispositivo, hasta el embalaje profesional utilizando film burbuja y materiales de amortiguación.

    ¿Cómo embalamos las centralitas ECU en ECUSALE? Costes y métodos de envío

    Descubre cómo protegemos la electrónica automotriz durante el transporte y qué soluciones aplicamos para que las centralitas lleguen a los clientes en perfectas condiciones. También presentamos las empresas de mensajería con las que colaboramos, así como los métodos de entrega y costes de envío disponibles.

    Leer más