Módulo BSI BCM 1364524080 503440290202 NBC250S.01
El módulo Magneti Marelli ofrecido es una centralita electrónica de carrocería utilizada en determinadas versiones de vehículos comerciales de la plataforma 250. Antes del montaje, es necesario transferir los datos del BSI o BCM original para conservar la configuración del vehículo, el inmovilizador y el funcionamiento de las llaves.
Aplicaciones del módulo Body Computer 1364524080
- Fiat Ducato III, tipo 250 – determinadas versiones comerciales fabricadas aproximadamente entre 2006 y 2011,
- Peugeot Boxer II, tipo 250 – determinadas versiones furgón, chasis cabina y minibús fabricadas aproximadamente entre 2006 y 2011,
- Citroën Jumper II, tipo 250 – determinadas configuraciones comerciales de un periodo de producción similar,
- diferentes motorizaciones – la cilindrada y el código del motor no son criterios suficientes para seleccionar correctamente el módulo de carrocería.
Antes de realizar la compra, compare la referencia OEM 1364524080, el número del fabricante 503440290202 y la versión NBC250S.01 con el módulo original. También conviene comprobar la designación CDRC58N2L, ya que la coincidencia del modelo y del año no garantiza que la configuración del equipamiento sea idéntica.
Síntomas habituales de un módulo BSI o BCM 1364524080 503440290202 averiado
- falta de funcionamiento del intermitente izquierdo o derecho,
- problemas con el cierre centralizado, el mando a distancia o el reconocimiento de la llave,
- imposibilidad de arrancar el motor con el inmovilizador activo,
- activación espontánea de las luces, los limpiaparabrisas u otros consumidores eléctricos,
- pérdida de alimentación de los equipos de la cabina y mensajes aleatorios en el cuadro de instrumentos,
- falta de comunicación de diagnosis con el módulo Body Computer,
- descarga de la batería porque la electrónica no entra correctamente en modo de reposo.
Estos síntomas también pueden deberse a cables, conectores o fusibles dañados, conexiones a masa deficientes u otros módulos de la red CAN. Antes de sustituir el BCM, es necesario comprobar sus alimentaciones y realizar una diagnosis completa del vehículo.
Clonación y preparación del módulo NBC250S.01 1364524080 503440290202
El módulo no es una pieza Plug & Play sin una preparación previa. La solución más segura consiste en realizar una clonación completa de los datos del BSI o BCM original al módulo de sustitución.
- para realizar el servicio se necesitan tanto el módulo original como el módulo adquirido,
- la clonación se realiza en banco mediante un programador especializado para módulos BSI o BCM compatible con Magneti Marelli NBC250S.01,
- se transfieren los datos de identificación, la configuración del equipamiento, la información del inmovilizador y los datos de las llaves,
- el técnico selecciona el programador y el método de conexión después de comprobar la versión de la placa y las memorias instaladas,
- una diagnosis convencional a través del conector OBD no sustituye una clonación completa de los datos,
- después de una clonación correcta, el módulo debería funcionar igual que la pieza original del vehículo.
Después del montaje, la configuración puede comprobarse con MultiECUScan en el Fiat Ducato 250 o con DiagBox en el Peugeot Boxer y el Citroën Jumper. Estas herramientas de diagnosis sirven para revisar los errores, la configuración y posibles procedimientos de alineación, pero no realizan una clonación completa del módulo averiado.
Preguntas frecuentes
¿El módulo 1364524080 es compatible con todos los Fiat Ducato 250?
No. El Body Computer se utilizó en diferentes versiones según el equipamiento. Es necesario comparar la referencia 1364524080, la designación NBC250S.01 y todos los demás datos de la etiqueta del módulo original.
¿El BSI 503440290202 para Peugeot Boxer necesita programación?
Sí. Un módulo usado contiene los datos del vehículo anterior, por lo que debe clonarse a partir del BSI o BCM original o programarse individualmente antes del montaje.
¿Con qué herramienta se puede clonar el módulo Magneti Marelli NBC250S.01?
Se necesita un programador profesional de banco compatible con módulos BSI y BCM NBC250. El técnico selecciona el equipo, el adaptador y el procedimiento después de abrir el módulo e identificar la memoria instalada.
¿Es necesario volver a programar las llaves después de clonar el BCM 1364524080?
Cuando la clonación es completa y se realiza correctamente, los datos del inmovilizador y las llaves registradas se transfieren desde el módulo original. Por lo general, no es necesario volver a programar las llaves.
¿La cilindrada del motor influye al elegir un BSI para Citroën Jumper?
No es el criterio principal, ya que el módulo controla la electrónica de la carrocería. Lo más importante es que coincidan las referencias, la versión del hardware y la configuración del equipamiento del vehículo.
