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MAGNETI MARELLI

1369216080 503440770100 Centralita de confort BCM Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper

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Módulo confort BCM para Ducato Jumper Boxer – 1369216080 503440770100

Módulo confort BCM 1369216080 / 503440770100 Magneti Marelli utilizado en vehículos Fiat Ducato, Citroën Jumper y Peugeot Boxer. Responsable de la gestión de funciones de carrocería, comunicación entre módulos y sistemas eléctricos del vehículo.

 

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con IVA sin IVA
Precio 281,66 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,25 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

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La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

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La entrega internacional suele tardar entre 4 y 7 días laborables.

Información

  • MODELO DE COCHE BCM Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen
  • OEM: 1369216080
  • NÚMERO DE PIEZA 503440770100
  • VARIANTE Requiere codificación
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

1369216080 503440770100 – CENTRALITA BCM Fiat Ducato Jumper Boxer Magneti Marelli

CENTRALITA BCM 1369216080 / 503440770100 Magneti Marelli NBC250L.01 para vehículos comerciales del grupo Fiat / PSA. El módulo controla funciones de carrocería y confort como cierre centralizado, iluminación, comunicación y diferentes sistemas eléctricos del vehículo.

La unidad está completamente comprobada, probada y con garantía. Antes del montaje es necesario verificar compatibilidad mediante las referencias 1369216080, 503440770100 o el número Fiat 7354213530.

Compatibilidad – verificar por número de pieza

  • Fiat Ducato III – aproximadamente 2006–2014
  • Citroen Jumper II – aproximadamente 2006–2014
  • Peugeot Boxer II – aproximadamente 2006–2014

El módulo puede encontrarse en versiones 2.2 HDI, 2.3 JTD / Multijet y 3.0 HDI / JTD. La compatibilidad depende del número exacto de pieza y del equipamiento del vehículo, no solo del motor.

Programación e instalación

Este módulo requiere programación y adaptación al vehículo. Después del montaje es necesario configurar el BCM según el equipamiento del vehículo y sincronizarlo con el inmovilizador y los demás módulos electrónicos.

  • Fiat Ducato – Examiner, Witech, Leonardo, Texa o equipo compatible
  • Citroen Jumper / Peugeot Boxer – DiagBox, Lexia, PP2000 o equipo compatible PSA
  • puede ser necesaria la codificación de configuración del vehículo
  • en algunos casos se requiere código PIN / código de seguridad

No es un módulo Plug & Play. Sin programación correcta pueden aparecer errores de configuración, fallos de cierre centralizado, iluminación o problemas de arranque relacionados con el inmovilizador.

Fallos típicos y síntomas del BCM

  • cierre centralizado sin funcionamiento
  • problemas de luces o intermitentes
  • sin comunicación con el módulo BCM
  • errores eléctricos aleatorios
  • problemas de arranque por inmovilizador
  • fallos en limpiaparabrisas, elevalunas o equipamiento interior
  • daños por agua, cortocircuito o sobretensión

Importante: antes de comprar compare todas las referencias del módulo original. Los números más importantes son 1369216080, 503440770100, NBC250L.01 y 7354213530.


FAQ – preguntas y respuestas

¿La CENTRALITA 1369216080 sirve para Fiat Ducato?
Sí – la CENTRALITA BCM 1369216080 se utiliza en Fiat Ducato III, pero la compatibilidad debe confirmarse mediante el número original y el equipamiento del vehículo.


¿La BCM 503440770100 es compatible con Citroen Jumper 2.2 HDI?
Sí, puede ser compatible con Citroen Jumper II 2.2 HDI si las referencias coinciden. El motor por sí solo no garantiza compatibilidad.


¿La CENTRALITA BCM 1369216080 es Plug & Play?
No. Este módulo requiere programación y configuración después del montaje.


¿Cómo programar la BCM 503440770100 en Fiat Ducato?
Fiat Ducato requiere equipo de diagnosis compatible con codificación de carrocería como Witech, Examiner, Leonardo, Texa u otras herramientas equivalentes.


¿7354213530 corresponde al mismo tipo de módulo BCM?
Sí – 7354213530 puede utilizarse como referencia Fiat para módulos BCM Magneti Marelli NBC250L.01. Es recomendable comparar todas las referencias antes del montaje.


¿La BCM 1369216080 es compatible con Peugeot Boxer 2.3 HDI?
Sí – puede instalarse en Peugeot Boxer II, pero las referencias 1369216080 / 503440770100 deben coincidir y será necesaria programación.


¿Qué ocurre si se instala la BCM sin programación?
El vehículo puede presentar errores de configuración, cierre centralizado inactivo, fallos de iluminación, problemas de inmovilizador o errores de comunicación con otros módulos.


¿El módulo Magneti Marelli NBC250L.01 necesita código PIN?
En muchos casos durante la adaptación es necesario el código PIN / código de seguridad, especialmente para funciones relacionadas con el inmovilizador.


¿Cuáles son las averías típicas de las BCM Ducato Jumper Boxer?
Los problemas más frecuentes incluyen fallos de cierre centralizado, iluminación, comunicación CAN, problemas de arranque y daños por agua o cortocircuitos.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

    En este artículo explicamos cuáles son los síntomas más frecuentes de una centralita averiada en el Audi Q7 3.0 TDI, cuándo todavía es posible realizar un clon de ECU y por qué, en muchos casos, la solución más rápida y eficaz es una versión IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

    Descubre por qué las centralitas 4L1910401D y 4L0910401G sufren tantos problemas tras una filtración de agua, qué errores aparecen normalmente durante el diagnóstico y cuál es la solución más efectiva para reparar o sustituir la ECU del Audi Q7 3.0 TDI.

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    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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