CENTRALITA DE MOTOR 28419075 BV61-12A650-ADL Ford DCM3.5 – lista para programación
Cada CENTRALITA DE MOTOR 28419075 / BV61-12A650-ADL está completamente comprobada y probada antes del envío. La unidad está preparada para instalación y únicamente requiere programación y adaptación del inmovilizador PATS mediante herramientas de diagnosis como FORD IDS o FORScan.
Información principal:
- Referencias: 28419075, BV61-12A650-ADL
- Tipo de ECU: DCM3.5
- Estado: probada y lista para montaje
- Adaptación requerida: inmovilizador PATS
- Programación: IDS / FORScan
- Garantía: sí
Compatibilidad (verificación por referencia ECU):
La CENTRALITA se utiliza en determinados modelos Ford diésel, entre ellos:
- Ford Focus Mk3 – 1.6 TDCi (2011–2015) – motores: DV6C, T1DA, T1DB
- Ford C-Max / Grand C-Max – 1.6 TDCi (2011–2015)
- Ford Fiesta Mk7 – 1.6 TDCi (2010–2015)
- Ford Mondeo Mk4 – 1.6 TDCi (2010–2014)
La compatibilidad exacta debe confirmarse siempre mediante el número de la ECU. La coincidencia de referencias 28419075 o BV61-12A650-ADL garantiza el funcionamiento correcto.
FAQ – preguntas frecuentes
¿La CENTRALITA 28419075 BV61-12A650-ADL sirve para Ford Focus 1.6 TDCi?
Sí, si el vehículo utiliza originalmente la referencia 28419075 o BV61-12A650-ADL, la unidad será compatible con Ford Focus Mk3 1.6 TDCi.
¿La ECU BV61-12A650-ADL necesita programación después del montaje en Ford C-Max 1.6 TDCi?
Sí, después de la instalación es necesaria la adaptación del inmovilizador PATS mediante IDS o FORScan.
Ford Fiesta 1.6 TDCi – ¿la CENTRALITA 28419075 DCM3.5 funciona sin codificación?
No, la ECU requiere programación y asignación al vehículo mediante el procedimiento PATS.
¿Qué herramienta se necesita para programar la ECU BV61-12A650-ADL en Ford Mondeo 1.6 TDCi?
Se recomiendan las herramientas FORD IDS o FORScan, que permiten adaptación completa y sincronización del inmovilizador.
¿La referencia BV61-12A650-ADL debe coincidir exactamente al sustituir una CENTRALITA Ford 1.6 diésel?
Sí, la coincidencia exacta del número de pieza es fundamental. Solo una referencia idéntica garantiza comunicación y funcionamiento correctos del motor.