Ir al contenido principal
español
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

504374326 0444022021 – Módulo SCR AdBlue Bosch 24V

BOSCH

Módulo SCR AdBlue Bosch – 504374326 / 0444022021

Módulo original del sistema SCR para vehículos pesados con instalación eléctrica de 24V, destinado al control de la dosificación de AdBlue y a la reducción de emisiones de NOx.

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español
con IVA sin IVA
Precio 423,52 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,35 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE Iveco MAN Mercedes-Benz Trucks Renault Trucks 24V
  • OEM: 504374326
  • NÚMERO DE PIEZA Bosch : 0444022021
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

504374326 / 0444022021 – Módulo SCR AdBlue Bosch 24V

504374326 / 0444022021 es un módulo SCR AdBlue Bosch 24V original, utilizado en el sistema de reducción de emisiones de vehículos pesados. El módulo controla el flujo y la dosificación del AdBlue hacia el catalizador SCR, permitiendo una reducción eficaz de NOx y el cumplimiento de las normativas medioambientales.

El módulo se monta en vehículos industriales con instalación eléctrica de 24V, principalmente en camiones de Iveco, MAN, Mercedes-Benz Trucks y Renault Trucks. Es habitual en motores diésel Euro 5 / Euro 6 fabricados entre 2011 y 2018, con cilindradas de aproximadamente 7.0 a 12.8 litros.

Un fallo del módulo 0444022021 puede provocar mensajes de error SCR, problemas de dosificación de AdBlue, pérdida de potencia del motor o modo de emergencia.


Q&A – 504374326 / 0444022021

¿Qué es 504374326?
504374326 es un número de pieza OEM que identifica un módulo SCR AdBlue utilizado en vehículos pesados con sistema de 24V.


¿Para qué sirve 0444022021?
0444022021 es un número Bosch que identifica el módulo responsable de controlar el flujo de AdBlue y el correcto funcionamiento del sistema SCR.


¿En qué vehículos se utiliza 504374326 / 0444022021?
El módulo se utiliza en camiones Iveco, MAN, Mercedes-Benz Trucks y Renault Trucks con motores Euro 5 y Euro 6 de los años aprox. 2011–2018.


¿El módulo 0444022021 es una versión 12V?
No. El módulo 0444022021 está diseñado exclusivamente para sistemas 24V.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Síntomas de una centralita de motor averiada – diagnóstico, ayuda y soluciones eficaces

    Síntomas de una centralita de motor defectuosa – cómo identificar una avería real

    Los problemas relacionados con la centralita de motor suelen confundirse con otras fallas del vehículo. Dificultad para arrancar, ausencia de comunicación con la centralita, modo de emergencia o pérdida de potencia pueden parecer un fallo del sistema, pero en muchos casos el origen está en otro lugar, como la instalación eléctrica, los inyectores o la alimentación.

    Cómo comprobar si la centralita de motor está dañada y qué hacer a continuación

    En la práctica, lo más importante es determinar si el problema proviene realmente de la centralita o si es solo una consecuencia de otra avería. En esta guía explicamos en qué fijarse, cuáles son las causas más habituales de fallo y cuándo merece la pena reparar el módulo, y cuándo es mejor optar por otra unidad. También aclaramos las diferencias entre las versiones VIRGIN e IMMO OFF y en qué situaciones cada solución resulta más adecuada.

    Leer más
  • Envío seguro de centralitas ECU – Nuevas cajas ECUSALE y proceso de embalaje

    NOVEDAD en ECUSALE – Cajas dedicadas para el envío seguro de centralitas ECU

    En ECUSALE seguimos mejorando la forma de preparar y enviar electrónica para automóviles. Hemos introducido nuevas cajas de transporte dedicadas con el logo de ECUSALE, diseñadas específicamente para el transporte seguro de centralitas ECU, módulos ABS y otros componentes electrónicos de vehículos.

    En este artículo mostramos el proceso de preparación de las centralitas para su envío, desde las pruebas realizadas por nuestro técnico de electrónica automotriz y la inspección del dispositivo, hasta el embalaje profesional utilizando film burbuja y materiales de amortiguación.

    ¿Cómo embalamos las centralitas ECU en ECUSALE? Costes y métodos de envío

    Descubre cómo protegemos la electrónica automotriz durante el transporte y qué soluciones aplicamos para que las centralitas lleguen a los clientes en perfectas condiciones. También presentamos las empresas de mensajería con las que colaboramos, así como los métodos de entrega y costes de envío disponibles.

    Leer más