Ir al contenido principal
español
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
Productos en el carrito: 0. Ver detalles
Su carrito está vacío
Ir a Comentarios sobre el producto

Sécurité du produit

Fabricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Alemania

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Informar de un problema de seguridad del producto

Persona responsable en la UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Informar de un problema de seguridad del producto

Importador

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

55255607 0281030093 Centralita de motor Ducato Boxer Jumper 2.0 Virgin Plug & Play

Fabricante: BOSCH (ir a productos)

Elige servicios adicionales

Las variantes individuales pueden diferir en precio

español
con IVA sin IVA
Precio 510,16 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Disponibilidad:
disponible
Envío desde 41,74 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

Tiempo de envío: 48 horas

Bosch EDC17C49 Plug & Play para Ducato, Boxer y Jumper 2.0

Centralita de motor 55255607 0281030093 original y comprobada para Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper 2.0 con referencias ECU idénticas. El módulo está preparado como Virgin Plug & Play y se adapta automáticamente al vehículo después de su instalación, sin necesidad de clonar la centralita original. También está disponible una versión Immo Off bajo pedido. El producto ha sido probado e incluye garantía.

Ir a la descripción completa

💳 Pagos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK y las principales tarjetas de crédito y débito.

🚚 Envíos UPS en toda Europa

La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

🌍 Envíos UPS a todo el mundo

La entrega internacional suele tardar entre 4 y 7 días laborables.

Datos técnicos

  • Marca y modelo del vehículo FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • Tipo de motor 2.0
  • Número OEM 55255607
  • Número del fabricante 0281030093
  • Instalación Plug & Play VIRGIN / IMMO OFF
  • Garantía 6 MESES
  • Estado del producto Probado
  • Métodos de pago Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • Entrega rápida en la UE Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • Entrega internacional Mundial, 4-7 días hábiles

Centralita de motor Bosch EDC17C49 55255607 para Fiat Ducato 2.0 Multijet 115

La centralita de motor 55255607 0281030093 ofrecida es una unidad Bosch EDC17C49 original, destinada principalmente al Fiat Ducato 2.0 Multijet 115. El módulo ha sido cuidadosamente comprobado, probado en cuanto a comunicación y funcionamiento correcto, y se vende con garantía.

La centralita ha sido preparada como VIRGIN Plug & Play. Después de instalarla en el vehículo, el módulo se adapta automáticamente al sistema de inmovilizador. No es necesario copiar los datos de la centralita original ni realizar una programación adicional de la ECU.


Aplicaciones de la centralita 55255607 0281030093

La centralita Bosch 0 281 030 093 se utiliza principalmente en vehículos comerciales Fiat Ducato equipados con el motor diésel 2.0 Multijet II:

  • Fiat Ducato 250 – 2.0 Multijet 115
  • cilindrada: 1956 cm³
  • potencia: 85 kW / 115 CV
  • código de motor: 250A1000
  • años más habituales: 2013–2014
  • tipo de centralita: Bosch EDC17C49

La referencia 0281030093 también puede aparecer en ofertas de piezas destinadas a los modelos equivalentes Peugeot Boxer y Citroën Jumper. Sin embargo, en estos vehículos la ECU no debe seleccionarse únicamente por el modelo, la cilindrada o el aspecto de la carcasa. El montaje solo es posible cuando la centralita original presenta las referencias 55255607 y 0281030093.


VIRGIN Plug & Play – instalación sin clonación

La unidad ha sido preparada como VIRGIN, lo que significa que se han eliminado los datos del vehículo anterior. Después de una instalación correcta, la centralita se sincroniza automáticamente con la electrónica del vehículo durante el primer arranque. Esta solución evita tener que enviar la ECU original para su clonación.

  • sin datos del inmovilizador del vehículo anterior,
  • sin necesidad de copiar la memoria de la centralita original,
  • adaptación automática después del montaje,
  • centralita comprobada antes del envío,
  • producto preparado para una instalación directa.

Importante: antes de realizar la compra, deben compararse todas las referencias completas de la etiqueta de la centralita original. Las más importantes son 55255607, 0281030093 y la referencia Bosch 0 281 030 093.


Posibles síntomas de una centralita Bosch EDC17C49 averiada

La sustitución de la centralita de motor puede ser necesaria, entre otros casos, cuando el vehículo presenta los siguientes problemas:

  • falta de comunicación con la centralita de motor mediante diagnosis,
  • el motor gira con el motor de arranque, pero no arranca,
  • el vehículo se apaga durante la conducción o funciona de manera irregular,
  • falta de control de los inyectores o de la bomba de combustible,
  • errores internos de la centralita que no pueden borrarse,
  • daños en la alimentación o en los circuitos de comunicación CAN,
  • corrosión del conector, pines dañados o signos de humedad en la ECU.

Antes de sustituir la centralita, también deben comprobarse la instalación eléctrica, los fusibles, las conexiones de masa, la alimentación del módulo y el estado del cableado del motor. Una avería en la instalación puede provocar síntomas similares a los de una ECU defectuosa.


Versión IMMO OFF disponible bajo pedido

Bajo pedido, la centralita 0281030093 también puede prepararse en versión IMMO OFF. Después del montaje, el vehículo arranca sin programación ni sincronización de la centralita con el inmovilizador.

En la versión IMMO OFF puede permanecer un error permanente o un mensaje relacionado con el inmovilizador en la memoria del vehículo o en el cuadro de instrumentos. Esto no afecta al arranque ni al funcionamiento del motor.


Preguntas frecuentes – 55255607 0281030093

¿La centralita 55255607 es compatible con el Fiat Ducato 2.0 Multijet 115?

Sí. La ECU 55255607 está destinada principalmente al Fiat Ducato 250 con motor 2.0 Multijet de 115 CV y código 250A1000. Antes de la compra, debe confirmarse que la referencia Bosch 0281030093 coincide con la centralita original.


¿La Bosch 0281030093 funciona sin clonar la centralita original?

Sí. La centralita Bosch 0281030093 ofrecida ha sido preparada como VIRGIN Plug & Play. Después de instalarla, se adapta automáticamente a la electrónica del vehículo, por lo que no es necesario copiar los datos de la ECU original.


¿La ECU 0 281 030 093 es compatible con Peugeot Boxer o Citroën Jumper 2.0?

La compatibilidad con Peugeot Boxer y Citroën Jumper debe confirmarse exclusivamente mediante la referencia completa de la centralita original. Si el módulo original presenta las referencias 0 281 030 093, 0281030093 y 55255607, esta centralita puede ser adecuada. El modelo del vehículo y la cilindrada no son suficientes para elegir correctamente la pieza.


¿Qué síntomas puede provocar una centralita 55255607 EDC17C49 averiada?

Los síntomas habituales incluyen falta de comunicación con el equipo de diagnosis, imposibilidad de arrancar el motor, paradas intermitentes, falta de control de la inyección, errores internos de la ECU y problemas provocados por corrosión en el conector o pines dañados.


¿Se puede pedir la centralita 0281030093 en versión IMMO OFF?

Sí. La versión IMMO OFF está disponible bajo pedido. El vehículo funciona entonces sin programar el inmovilizador, aunque puede permanecer un error permanente relacionado con el sistema de autorización de arranque en el cuadro de instrumentos o en la memoria del vehículo.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Problema AdBlue o fallo SCR: error NOx, cuenta atrás y soluciones

    ¿Problemas con AdBlue, SCR o el sensor NOx?

    ¿Su vehículo muestra una cuenta atrás hasta que ya no pueda volver a arrancar, mantiene el aviso AdBlue después de rellenar el depósito o indica un fallo del sensor NOx?

    En nuestra guía explicamos los problemas AdBlue más frecuentes, los fallos habituales del sistema SCR y del sensor NOx, las centralitas ECU compatibles y las opciones de servicio disponibles para vehículos como Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco Daily, VW T6, BMW y muchos otros.

    También puede consultar cómo funciona el AdBlue OFF en nuestro taller, el envío de su propia centralita ECU o la compra de una centralita de sustitución preparada.

    Leer más
  • ¿Centralita BMW contaminada por gasóleo? Reparamos centralitas de motor 2.0 diésel

    Centralita BMW 2.0 diésel contaminada por gasóleo: ¿qué hacer?

    Los problemas de arranque, la falta de comunicación con la ECU o la presencia de gasóleo en el conector pueden indicar una avería electrónica de la centralita de motor BMW.

    En este artículo explicamos:

    • por qué el gasóleo puede llegar hasta la centralita de motor,
    • cuáles son los síntomas y códigos de avería más frecuentes,
    • qué elementos deben revisarse o sustituirse antes de montar una centralita reparada,
    • cómo se realizan la reparación, la clonación y la programación de la ECU,
    • qué diferencias existen entre las centralitas para vehículos con y sin AdBlue,
    • qué centralitas de motor BMW comprobadas tenemos disponibles a la venta.

    Consulta el artículo completo y descubre cómo evitar que una centralita reparada o sustituida vuelva a contaminarse y sufrir daños.

    Leer más

    Fabricantes de electrónica del automóvil

    Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM y electrónica del automóvil.

    Preguntas frecuentes (FAQ)

    1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

    Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

    2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

    La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

    3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

    El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

    4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

    Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

    5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

    Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

    Fabricantes de centralitas de motor y electrónica del automóvil

    Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralitas de cajas de cambios y electrónica del automóvil de los fabricantes más populares disponibles en ECUSALE.