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55263136 0281030791 Centralita de motor Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM Bosch EDC17C49 Plug & Play

FPT

0281030791 55263136 Centralita de Motor Bosch EDC17C49 para Giulietta 1.6 JTDM

Centralita de Motor 0281030791 / 55263136 para Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM, preparada en versión VIRGIN Plug & Play, comprobada, lista para instalar y cubierta por garantía.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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con IVA sin IVA
Precio 352,38 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,25 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

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Las variantes individuales pueden diferir en precio

uds.
Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE Alfa Romeo Giulia
  • MOTOR 1.6 JTDM
  • OEM: 55263136
  • NÚMERO DE PIEZA 0281030791
  • VARIANTE Virgin – programación automática al vehículo
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

descripción

Centralita de Motor 55263136 0281030791 Bosch EDC17C49 para Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM

55263136 0281030791 es una Centralita de Motor Bosch EDC17C49 original utilizada en determinadas versiones del Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM. La unidad ofrecida ha sido completamente comprobada, probada y preparada en versión VIRGIN, lo que permite que se adapte automáticamente al vehículo después de la instalación. Esta solución Plug & Play permite sustituir rápidamente una centralita averiada sin procedimientos complejos de programación.

Las referencias 55263136 y 0281030791 se encuentran, entre otros, en modelos Alfa Romeo Giulietta (940) equipados con motores 1.6 JTDM / Multijet de 105 CV y 120 CV, fabricados principalmente entre 2010 y 2018. La compatibilidad debe verificarse siempre mediante la referencia indicada en la centralita original.

Síntomas habituales de avería de la Centralita de Motor 55263136 0281030791

  • Imposibilidad de arrancar el motor.
  • Ausencia de comunicación de diagnóstico con la ECU.
  • Paradas del motor durante la conducción.
  • Funcionamiento irregular del motor.
  • Errores del sistema de inyección y gestión del motor.
  • Dificultades de arranque en frío o en caliente.

Cada Centralita de Motor se somete a pruebas completas de funcionamiento y verificación de comunicación antes de la venta. El producto está cubierto por garantía y listo para su instalación.

FAQ – Centralita de Motor 55263136 0281030791


¿La Centralita de Motor 55263136 es compatible con Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM?

Sí. La referencia 55263136 se utilizó en determinadas versiones del Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM. Es fundamental que las referencias coincidan con las de la unidad instalada actualmente.


¿Qué significa la versión VIRGIN en la Centralita de Motor Bosch 0281030791?

La versión VIRGIN significa que la centralita ha sido borrada de todos los datos del vehículo anterior. Después de la instalación, registra automáticamente los datos del nuevo vehículo y se adapta como una unidad nueva de fábrica.


¿La ECU Bosch EDC17C49 0281030791 requiere codificación después de la instalación?

No. La centralita ha sido preparada como VIRGIN Plug & Play, por lo que la adaptación se realiza automáticamente tras la instalación.


¿Cómo puedo comprobar la compatibilidad de la Centralita de Motor 0281030791 con mi Giulietta?

Debe comparar las referencias 0281030791 y 55263136 con las que aparecen en su Centralita de Motor actual. La coincidencia de referencias es el criterio más importante.


¿La Centralita de Motor Bosch EDC17C49 55263136 se prueba antes del envío?

Sí. Cada unidad 55263136 / 0281030791 pasa por pruebas de comunicación, verificación de parámetros de funcionamiento y control completo antes de su venta.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

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    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

    Descubre por qué las centralitas 4L1910401D y 4L0910401G sufren tantos problemas tras una filtración de agua, qué errores aparecen normalmente durante el diagnóstico y cuál es la solución más efectiva para reparar o sustituir la ECU del Audi Q7 3.0 TDI.

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    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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