Ir al contenido principal
español / €
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

Ir a Comentarios sobre el producto

8E0910115N 0261S02211 IMMO OFF Plug & Play Centralita de motor Audi A4 B7 2.0 TFSI MED9.1

BOSCH

Audi A4 B7 2.0 TFSI – centralita de motor IMMO OFF Plug & Play comprobada

8E0910115N / Bosch 0261S02211 MED9.1 – centralita de motor Audi completamente comprobada y preparada en versión IMMO OFF Plug & Play. Lista para instalar sin codificación del inmovilizador. Solución ideal en caso de ECU dañada, falta de comunicación o problemas de arranque en Audi A4 B7 2.0 TFSI.

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español / €
con IVA sin IVA
Precio 212,50 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,50 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE Audi A4 B7
  • MOTOR 2.0 TFSI
  • OEM: 8E0910115N
  • NÚMERO DE PIEZA 0261S02211
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

descripción

8E0910115N 0261S02211 IMMO OFF Plug & Play – Centralita de motor Audi A4 B7 2.0 TFSI MED9.1

La centralita de motor 8E0910115N / Bosch 0261S02211 es un módulo ECU completamente probado y preparado utilizado en vehículos Audi A4 B7 2.0 TFSI. La unidad ha sido preparada profesionalmente en versión IMMO OFF Plug & Play, por lo que no requiere codificación del inmovilizador ni adaptación después del montaje.

Todas las centralitas de motor son comprobadas antes del envío, cuentan con garantía y disponen de comunicación de diagnosis CAN BUS verificada. Es una solución ideal en caso de avería de la ECU original, problemas de inmovilizador, daños por agua o falta total de comunicación de diagnosis.

Aplicaciones de la ECU 8E0910115N MED9.1

  • Audi A4 B7 2.0 TFSI
  • Audi A5 2.0 TFSI
  • Determinados modelos Audi equipados con ECU Bosch MED9.1
  • Años de producción aproximados 2005–2008

Utilizada principalmente con motores:

  • 2.0 TFSI
  • Códigos de motor: BGB, BUL, BWE, BPJ

Síntomas más habituales de una ECU MED9.1 averiada

  • el motor no arranca,
  • falta de comunicación con la ECU del motor,
  • errores de inmovilizador,
  • apagados del motor durante la conducción,
  • problemas causados por daños por agua o cortocircuitos eléctricos,
  • funcionamiento irregular del motor y errores CAN BUS.

FAQ – preguntas frecuentes


¿La centralita 8E0910115N es Plug & Play?
Sí, la centralita está preparada en versión IMMO OFF Plug & Play y no requiere programación del inmovilizador después de la instalación.


¿En qué Audi se utiliza la ECU 0261S02211 MED9.1?
La ECU Bosch 0261S02211 se utiliza principalmente en Audi A4 B7 2.0 TFSI y determinados Audi A5 equipados con motores gasolina TFSI.


¿Cuáles son los síntomas de una centralita Audi A4 B7 8E0910115N averiada?
Los síntomas más frecuentes incluyen falta de arranque, ausencia de comunicación de diagnosis, errores de inmovilizador o problemas causados por daños por agua en la ECU.


¿El número 8E0910115N debe coincidir exactamente?
Sí, la compatibilidad de la centralita de motor siempre debe verificarse mediante el número de pieza indicado en la etiqueta de la ECU.


¿La Bosch MED9.1 0261S02211 tiene garantía?
Sí, todas las centralitas de motor son probadas antes del envío y cuentan con garantía.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

    En este artículo explicamos cuáles son los síntomas más frecuentes de una centralita averiada en el Audi Q7 3.0 TDI, cuándo todavía es posible realizar un clon de ECU y por qué, en muchos casos, la solución más rápida y eficaz es una versión IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

    Descubre por qué las centralitas 4L1910401D y 4L0910401G sufren tantos problemas tras una filtración de agua, qué errores aparecen normalmente durante el diagnóstico y cuál es la solución más efectiva para reparar o sustituir la ECU del Audi Q7 3.0 TDI.

    Leer más
  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

    Leer más