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D1B12C405AE Bomba ABS FORD + D1B12C013BC Módulo ABS – Conjunto completo

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Conjunto ABS completo para FORD – bomba hidráulica D1B12C405AE + módulo de control D1B12C013BC

Ofrecemos un conjunto ABS completo: bomba D1B12C405AE y módulo de control D1B12C013BC. Pieza original, probada antes del envío – la selección por números de pieza garantiza plena compatibilidad.

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con IVA sin IVA
Precio 281,66 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,25 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Tiempo de envío: 48 horas

💳 Pagos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK y las principales tarjetas de crédito y débito.

🚚 Envíos UPS en toda Europa

La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

🌍 Envíos UPS a todo el mundo

La entrega internacional suele tardar entre 4 y 7 días laborables.

Información

  • MODELO DE COCHE FORD Fiest B-Max
  • OEM: D1B1-2C405-AE
  • NÚMERO DE PIEZA 10091501083
  • NÚMERO DE PIEZA D1B1-2C013-BC
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

Bomba ABS completa con centralita FORD – D1B12C405AE + D1B12C013BC

Ofrecemos un conjunto ABS completo para vehículos FORD compuesto por: bomba hidráulica D1B12C405AE y centralita ABS D1B12C013BC. El producto está completamente verificado, probado antes del envío y vendido con garantía. La selección se realiza exclusivamente por número de pieza – lo que garantiza una compatibilidad del 100 %.

Números de pieza – la clave para una correcta compatibilidad

  • Bomba ABS: D1B12C405AE (también escrito: D1B1-2C405-AE)
  • Centralita ABS: D1B12C013BC (también escrito: D1B1-2C013-BC)
  • Número de referencia: 10091501083

Si en tu bomba actual aparece el número D1B12C405AE y en el módulo de control figura D1B12C013BC, el conjunto será compatible independientemente de la versión de equipamiento.

Aplicación – modelos y años de producción

El módulo ABS con números D1B12C405AE y D1B12C013BC se encuentra en determinadas versiones de:

  • FORD Fiesta MK7 (2013–2017)
  • FORD B-MAX (2013–2015)

Se encuentra en versiones de gasolina y diésel, entre ellas 1.0 EcoBoost, 1.25, 1.4, 1.5 TDCi. Dependiendo del mercado y de la configuración del sistema ESP, los números pueden aparecer en diferentes variantes, por lo que lo más importante es comprobar la coincidencia del número en la etiqueta.

Estado y preparación del producto

Cada conjunto D1B12C405AE + D1B12C013BC está preparado como:

  • completamente verificado electrónicamente,
  • probado antes del envío,
  • pieza original OEM,
  • cubierto por garantía.

No vendemos módulos sin comprobar. El conjunto está preparado para la instalación una vez confirmados los números de pieza.

¿Por qué es tan importante la compatibilidad por número?

En vehículos como el FORD Fiesta o el FORD B-MAX, un mismo modelo de coche puede tener varias versiones de bomba ABS. Las diferencias pueden afectar al software, a la configuración del sistema ESP, al tipo de sensores o al mercado de destino. Por lo tanto, la compatibilidad solo está garantizada por los números: D1B12C405AE y D1B12C013BC.

FAQ – preguntas más frecuentes (long tail SEO)

¿La bomba ABS D1B12C405AE es compatible con Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014?
Si el número de tu bomba es exactamente D1B12C405AE y la centralita tiene la referencia D1B12C013BC, la pieza será compatible.


Busco la centralita ABS D1B12C013BC para Ford B-MAX 1.5 TDCi – ¿es este modelo?
Sí, siempre que el número de tu módulo sea D1B12C013BC. La compatibilidad se verifica siempre por el número de pieza.


¿El conjunto 10091501083 D1B12C405AE requiere programación?
En la mayoría de los casos, después de la instalación solo es necesario borrar los errores y, si es necesario, realizar una adaptación mediante diagnóstico.


¿Qué ocurre si mi Ford Fiesta 2015 tiene un número similar pero con otra terminación?
Incluso una pequeña diferencia en la terminación puede indicar una versión distinta. El número debe ser idéntico: D1B12C405AE y D1B12C013BC.


¿D1B12C405AE y D1B12C013BC corresponden a una bomba ABS completa con centralita?
Sí, el conjunto ofrecido es un bloque hidráulico ABS completo junto con el módulo de control.

 

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Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

    En este artículo explicamos cuáles son los síntomas más frecuentes de una centralita averiada en el Audi Q7 3.0 TDI, cuándo todavía es posible realizar un clon de ECU y por qué, en muchos casos, la solución más rápida y eficaz es una versión IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

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    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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