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52000038 Centralita de Motor Fiat Ducato 2.3 Multijet MJD8F3.BV VIRGEN Plug & Play

FPT

Centralita de motor 52000038 para Fiat Ducato 2.3 lista para instalar

Centralita de motor Plug & Play 52000038 con referencia MJD8F3.BV, destinada al Fiat Ducato 2.3 Multijet Euro 5. Preparada en versión VIRGIN Plug & Play, comprobada en banco de pruebas y en vehículo de ensayo, lista para realizar la adaptación automática tras su conexión.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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con IVA sin IVA
Precio 376,61 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,37 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

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Las variantes individuales pueden diferir en precio

uds.
Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE FIAT DUCATO
  • MOTOR 2.3 EURO4
  • OEM: 52000038
  • NÚMERO DE PIEZA MJD8F3.BV BC.0140424.A
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

52000038 MJD8F3.BV Centralita de motor Fiat Ducato 2.3 Multijet VIRGIN Plug & Play

Centralita de motor con referencia 52000038 y software MJD8F3.BV, utilizada en vehículos Fiat Ducato equipados con el motor 2.3 Multijet Euro 5. El módulo ofrecido ha sido comprobado en banco de diagnosis y en un vehículo de prueba, y posteriormente preparado en versión VIRGIN Plug & Play.

Tras la instalación, la centralita se adapta automáticamente al vehículo y obtiene los datos de configuración necesarios. Esto permite sustituir una unidad averiada de forma mucho más rápida y sin necesidad de clonar los datos de la centralita original.

También es posible realizar modificaciones de software para la centralita 52000038, incluyendo EGR OFF, DPF OFF y CHIP TUNING.

¿Para qué vehículos es compatible la centralita 52000038?

La centralita de motor 52000038 MJD8F3.BV fue instalada, entre otros, en los siguientes vehículos:

  • Fiat Ducato 2.3 Multijet Euro 5 (2011–2016)
  • Fiat Ducato 2.3 D 120 / 130 / 150 CV
  • Motores F1AE3481D y F1AE3481E

El principal criterio de compatibilidad es la coincidencia de la referencia 52000038 y del software MJD8F3.BV presentes en la centralita actualmente instalada en el vehículo.

Versión VIRGIN Plug & Play

El módulo se suministra en versión VIRGIN Plug & Play, lo que significa que se han eliminado todos los datos del vehículo anterior y que la unidad está preparada para una adaptación automática. Después de la instalación, la centralita se sincroniza con el sistema del vehículo sin necesidad de copiar los datos de la ECU original.

Síntomas más habituales de una avería en la centralita MJD8F3.BV

  • Imposibilidad de arrancar el motor.
  • Apagado del motor durante la conducción.
  • Ausencia de comunicación mediante diagnosis.
  • Errores en el sistema de inyección.
  • Activación del modo de emergencia.
  • Fallo en el control del turbocompresor.
  • Funcionamiento irregular del motor.

FAQ


¿La centralita 52000038 es compatible con Fiat Ducato 2.3 Multijet de 130 CV?

Sí. La centralita 52000038 MJD8F3.BV se utilizó en determinadas versiones del Fiat Ducato 2.3 Multijet Euro 5. La compatibilidad debe verificarse siempre mediante la referencia de la pieza.


¿Qué significa la versión VIRGIN Plug & Play para la centralita MJD8F3.BV?

Significa que el módulo ha sido preparado para realizar una adaptación automática tras la instalación. La centralita no contiene datos de un vehículo anterior y está lista para configurarse en otro vehículo compatible.


¿Qué síntomas puede provocar una centralita 52000038 averiada en un Ducato 2.3?

Los síntomas más habituales incluyen imposibilidad de arranque, errores de inyección, pérdida de comunicación con el sistema de diagnosis, pérdida de potencia y activación del modo de emergencia.


¿Se puede instalar una centralita MJD8F3.BV 52000038 sin clonar la ECU original?

Sí. La versión VIRGIN Plug & Play ofrecida ha sido preparada para realizar una configuración automática tras la instalación en un vehículo compatible.


Fiat Ducato 2.3 Euro 5: ¿la centralita 52000038 permite EGR OFF y DPF OFF?

Sí. Es posible preparar un software personalizado para la centralita 52000038 que incluya EGR OFF, DPF OFF y CHIP TUNING.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

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