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Centralita de motor

Centralita de motor

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Desde el precio más alto <> Predeterminado Nombre del producto de la A a la Z Nombre del producto de la Z a la A Desde el precio más bajo Desde el precio más alto
Código del producto 9663394680 Código del fabricante 0261201610

0261201610 9663394680 Centralita de motor IMMO OFF PEUGEOT CITROEN ME7.4.5 9652552380

Fabricante BOSCH
Precio 92,85 €
Precio 75,49 €
Bestseller
Centralita de motor PEUGEOT 307 CITROEN C2 0261208907 9662227480 ME7.4.5 9652552380
Código del producto 9662227480 Código del fabricante 0261208907

0261208907 9662227480 IMMO OFF Centralita de motor PEUGEOT CITROEN ME7.4.5 9652552380

Fabricante BOSCH
Precio 92,85 €
Precio 75,49 €
Bestseller
55579443 AAXU VIRGIN Centralita de motor Opel Astra J 1.7 CDTI MB275700-1190
Código del producto MB275700-1190 Código del fabricante 55579443

55579443 AAXU VIRGEN Centralita de motor OPEL ASTRA J 1.7 MB275700-1190

Fabricante ISUZU
Precio 92,85 €
Precio 75,49 €
Bestseller
S120200102B 8200414422 Centralita de motor VIRGIN RENAULT MODUS 1.2 16V
Código del producto 8200414422 Código del fabricante S120200102B

S120200102B 8200414422 centralita de motor Virgin Renault Modus 1.2 16V Plug & Play

Fabricante SIEMENS
Precio 83,57 €
Precio 67,94 €
Bestseller
Módulo BSI 9663798380 Peugeot / Citroën P07 – Centralita de carrocería
Código del producto BSI2004P07-00 Código del fabricante 9663798380

9663798380 P07 Módulo BSI 2004 P07-00 – Citroën / Peugeot Centralita de carrocería

Precio 69,66 €
Precio 56,63 €

  • Fabricantes de centralitas de motor ECU y bombas ABS: cómo elegir Bosch, Delphi, Continental, Magneti Marelli, Siemens, FoMoCo, Visteon y ATE

    Marcas más populares de electrónica automotriz: ¿cómo elegir el módulo adecuado?

    En el blog de ECUSale hemos preparado una guía práctica sobre los fabricantes más populares de electrónica automotriz, como Bosch, Delphi, Continental, Magneti Marelli, Siemens, FoMoCo, Visteon, ATE y FPT. Explicamos qué centralitas de motor ECU, bombas ABS, módulos BCM, BSI, BSM y unidades de control de caja de cambios se encuentran bajo determinadas marcas.

    También descubrirás por qué, al elegir una pieza, lo más importante es el número de la centralita, el número OEM, la versión HW/SW y la configuración del vehículo, y no solo el aspecto del módulo o la marca del fabricante. Además, explicamos cuándo es necesario realizar una clonación, preparar una versión Virgin, Plug & Play o IMMO OFF.

    Lee la guía sobre fabricantes de centralitas ECU y bombas ABS

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

    En este artículo explicamos cuáles son los síntomas más frecuentes de una centralita averiada en el Audi Q7 3.0 TDI, cuándo todavía es posible realizar un clon de ECU y por qué, en muchos casos, la solución más rápida y eficaz es una versión IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

    Descubre por qué las centralitas 4L1910401D y 4L0910401G sufren tantos problemas tras una filtración de agua, qué errores aparecen normalmente durante el diagnóstico y cuál es la solución más efectiva para reparar o sustituir la ECU del Audi Q7 3.0 TDI.

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    Fabricantes de electrónica del automóvil

    Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM y electrónica del automóvil.