28440063 DV41-12A650-CK – Centralita de motor DCM3.5 para Ford 2.0 TDCi
La centralita de motor DCM3.5 con referencias DV41-12A650-CK y 28440063 es un módulo original utilizado en varios modelos Ford con motor diésel 2.0 TDCi. Se monta, entre otros, en:
- Ford Mondeo – 2.0 TDCi, años 2010–2016
- Ford Kuga – 2.0 TDCi, años 2012–2016
- Ford S-Max – 2.0 TDCi, años 2010–2015
- Ford Galaxy – 2.0 TDCi, años 2010–2015
- Ford Transit Custom – 2.0 TDCi, años 2012–2016
Programación de la centralita – Forscan o IDS (método PATS)
Si eliges la versión con inmovilizador activo, la centralita se programa mediante el método original PATS utilizando:
- Forscan – software de diagnóstico muy utilizado que admite el procedimiento PATS completo,
- Ford IDS – sistema de diagnóstico oficial de Ford.
Resumen breve del procedimiento PATS:
- Conexión al vehículo a través de la interfaz OBD (VCM2, ELM327, OBDLink).
- Acceso al menú PATS (sistema de seguridad de Ford).
- Borrado de los datos antiguos del inmovilizador.
- Inicialización de la nueva centralita de motor.
- Programación de las llaves del vehículo.
- Sincronización de la ECU con el BCM y finalización del proceso.
Tras completar el procedimiento, la centralita arrancará el motor igual que la unidad original de fábrica.
Preguntas frecuentes – Q&A
¿En qué modelos Ford se utiliza la centralita DV41-12A650-CK?
Este módulo se utiliza en Ford Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy y Transit Custom con motor 2.0 TDCi.
¿Es necesario programar esta centralita?
Sí, requiere programación de llaves e inmovilizador mediante el procedimiento PATS con Forscan o IDS.
¿Qué significa programación PATS?
PATS es el sistema de seguridad de Ford que exige registrar las llaves y sincronizar el inmovilizador con la centralita de motor.
¿Cómo comprobar si la centralita es compatible con mi coche?
Los números más importantes son DV41-12A650-CK, DV4112A650CK y 28440063. Si coinciden con los de tu ECU original, la centralita será compatible.
¿La centralita ha sido probada?
Sí, cada unidad se prueba en banco de diagnóstico y en un vehículo de prueba para garantizar su correcto funcionamiento.