S180129001J / 9691680380 – Centralita Virgin SID208 para Ducato, Jumper, Boxer completamente renovada
La centralita ECU Continental con números S180129001J y 9691680380 ha sido sometida a una completa renovación y limpieza, y preparada en modo VIRGIN. Tras la instalación, el módulo se conecta automáticamente al inmovilizador y al sistema de gestión del motor, permitiendo un arranque rápido. Proceso completo paso a paso
Compatible con vehículos diésel Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper equipados con motor 2.2 HDi, fabricados entre 2011–2016. Cada unidad se prueba en taller y en carretera para garantizar su fiabilidad.
El módulo es compatible con herramientas de servicio Bosch KTS, Autocom, Delphi y con interfaces de diagnóstico originales PSA y Fiat. La carcasa ha sido renovada y correctamente protegida – la ECU está lista para su instalación inmediata.
Preguntas frecuentes – Centralita de motor S180129001J SID208
¿Para qué vehículos está diseñada la centralita S180129001J?
Se utiliza en Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper con motores 2.2 HDi fabricados entre 2011 y 2016.
¿Qué ventaja ofrece preparar la centralita en modo VIRGIN?
El modo VIRGIN permite que la unidad se conecte automáticamente con el inmovilizador y el sistema del motor, sin necesidad de programación adicional.
¿La centralita 9691680380 requiere adaptación al vehículo?
No, tras la restauración al estado VIRGIN se adapta automáticamente a la instalación del vehículo.
¿Cómo se comprueba la centralita antes del envío?
La unidad pasa por dos fases: pruebas en banco de diagnóstico y verificación en un vehículo real.
¿La S180129001J es compatible con herramientas de diagnóstico comunes?
Sí, es compatible con Bosch KTS, Autocom, Delphi y las interfaces originales PSA y Fiat.
¿Cómo está protegida la centralita?
La carcasa ha sido renovada y recubierta con una capa protectora contra humedad, suciedad y corrosión.
¿Puedo usar esta centralita como sustituto de la unidad original dañada?
Sí, una unidad restaurada en modo VIRGIN funciona como un reemplazo completo del ECU original.
